Дорога в Раздолье: градус негодования граждан повёл не туда

Сколько существует Россия, столько же времени вопрос нормальных дорог является актуальным. Людям хочется иметь возможность добираться до места жительства без жуткой тряски, оторванных колес и клубов пыли. К сожалению, людям из поселка Раздолье Усольского района приходится с завидной регулярностью чувствовать все эти дорожные «прелести» на себе, добираясь до больницы, заправки или магазина, особенно в конце весны и начале лета.

Дорога, словно кот в эксперименте немецкого ученого Эрвина Шредингера, одновременно и есть, и ее нет. Фактически, направление до Раздолья существует, но проехать по нему в указанный период очень сложно. Местные жители во всех бедах винят представителей угледобывающей компании, которая работает неподалеку от поселка. Якобы именно самосвалы разбивают трассу. Градус негодования достиг точки кипения, после которой уже может начаться непоправимое.

В поселковом чате мессенджера жители Раздолья уже не раз делились впечатлениями о дороге. К слову, и вывод о «виновности» угледобывающей компании сделали коллективно. Представитель субподрядчика, отвечающего за содержание дороги, пытался разъяснить ситуацию, но шквал людского гнева уже сложно было остановить.

Разгневанные местные жители собирались перекрывать дорогу для самосвалов, а также провоцировать ситуации, мешающие проезду грузовиков. Некоторые предприимчивые дамы эмоционально вопрошали: «Где же местные мужчины, которые способны набить морды водителям?».

Инициативная группа все же приняла разумное решение и обратилась на сайт Информационного агентства «Специальный репортер». Люди попросили разобраться в вопросе, кто же виноват в плачевном состоянии дороги?

Главный редактор Дмитрий Наводников встретился с жителями, переговорил с представителем угледобывающей компании ООО «Юмикс» и наведался в Дорожную службу Иркутской области. Всестороннее изучение проблемы позволило сделать объективный вывод, основанный на фактах и документах.

Речь идет о 36 километрах дороги общего пользования. Субподрядчику от федерального центра выделяются средства. Ежегодно количество денег, конечно же, немного увеличивается. Так, в 2019 году на содержание из федерального центра перечислили 3 591 тыс. рублей, в 2020 году уже 4 832 тыс. рублей, в текущем - 6 345 тыс. рублей, соответственно. Этих средств, очевидно, недостаточно для нормального содержания трассы. Подчеркнем, что содержание и ремонт дороги – понятия не тождественные. Разница не только в процессе, но и в суммах.

При этом важно отметить, что «гуляющая» почва деформирует дорогу до Раздолья лишь в конце весны и начале лета. В остальное время претензий от местных жителей по вопросам состояния дорожного полотна нет.

Субподрядчиком является ООО «Юмикс». С учетом малого количества выделяемых средств, компании приходится добавлять свои деньги, использовать собственные материалы и технику. На 1 рубль бюджетных средств «Юмикс» добавляет 4-5 своих денег. Представитель ИА «Специальный репортер» выехал в Усолье – Сибирское для посещения филиала Дорожной службы Иркутской области. Дмитрию Наводникову удалось взять развернутый комментарий у специалиста службы Елены Александровны Ольховиковой.

«Если среди местных жителей есть старожилы, то они знают об отсутствии капитального ремонта данной дороги. Обращаю внимание на то, что транспортная нагрузка растет. Дорога же остается прежней. На нее никогда и никто никаких больших затрат не вносил. Сейчас дорога обслуживается субподрядчиком ООО «Юмикс». Если они не будут обслуживать эту трассу, то объем работ упадет. Сейчас они часть своих денег вкладывают в обслуживание, которые им не компенсируют. Та часть средств, которую выделяет федеральный центр, недостаточна для доведения трассы «до ума», - подчеркнула Елена Александровна.

Специалист также отметила, что претензии жителей Раздолья и Целот к ООО «Юмикс» необоснованны. Напротив, без дополнительной помощи субподрядчика дорога была бы в еще худшем состоянии, чем в настоящее время. В самый сложный период, когда оттайка почвы, деформирующая дорожное полотно, проходит наиболее активно, ООО «Юмикс» каждый год ограничивает движение грузовых автомобилей, вывозящих уголь.

Ежегодно вводится процедура установления ограничения на ось в период весенней оттайки почвы. В 2022 года его ввели на период с 1 по 18 мая. В эти дни самосвалы «Юмикса» уголь не вывозили. На дорогу выезжали лишь для проведения ремонта.

Важно понять, что проблема капитального ремонта данной трассы существует, но решать ее должен федеральный центр. Иными словами, гражданам необходимо всю свою энергию направлять не в адрес ООО «Юмикс», и не к властям региона. Только федеральный центр имеет право способствовать изменению ситуации.

Трасса частично расположена на болотах, поэтому при капитальном ремонте обязательно надо учитывать этот фактор.

«Грузовые автомобили имеют право в указанный период передвигаться по дороге общего пользования, но должны соблюдать установленную нагрузку на ось», - заключила Елена Александровна.

Оказалось, что представитель добывающего предприятия ООО «Юмикс» не раз разъяснял местным жителям ситуацию. Вопрос качества дорог необходимо переадресовывать тем, кто может его решить, а именно – федеральному центру.

Тем же, кто подстрекает к мордобою, подталкивает местных жителей к перекрытию трассы и другим противоправным действиям необходимо еще раз перечитать Уголовный кодекс РФ, а также КоАП РФ. Это позволит понять, какое наказание ждет виновника.

Надеемся, что официальные лица, ответственные за включение дорог в программу по их капитальному ремонту, ознакомятся с публикацией. После чего, вероятно, инициируют не только встречу с жителями Целот и Раздолья, но примут решение о включении трассы в план по ремонту.

URL: https://babr24.com/?IDE=230189

bytes: 6112 / 5709

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3429 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Расследования" (Иркутск)

И свет подключить, и компенсацию получить: как некоторые иркутяне пытаются шантажировать энергетиков

В иркутских телеграм-каналах началась весенняя активность: некоторые райтеры активно продвигают историю о том, что участок жителя региона с февраля не могут подключить к сетям.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск

1816

28.03.2024

Иркутский аграрный университет может потерять охотничьи угодья

Созданное в 1961 году учебно-опытное охотничье хозяйство «Голоустное» Иркутского государственного аграрного университета на 180 тысячах гектаров может быть выставлено на аукцион.

Георгий Булычев

РасследованияОбществоИркутск

16261

15.03.2024

ИГУ: тридцатилетняя война на борту тонущего корабля

Предстоящий год будет насыщен предвыборными событиями. Напомним, что уже в 2025 году стартуют сразу несколько выборных компаний, имеющих непосредственное влияние на жителей региона.

Леонид Улих, социальный эколог

РасследованияОбразованиеПолитикаИркутск

58104

06.03.2024

Детский сад «Мишутка». Детский бизнес с недетскими проблемами

Частные дошкольные учреждения уже не редкость в нашей стране. Правда, большая часть коммерческих детсадов является «подъездными» или «первоэтажными». То есть располагаются они не в отдельных зданиях, как государственные детсады, а в квартирах или в коммерческих помещениях.

Лера Крышкина

РасследованияОбразованиеИркутск

21432

01.03.2024

Евгений Мельгунов: кто ответит за безопасность?

На прошлой неделе в СМИ просочилась новость о едва избежавших столкновения двух самолетах в небе над Омском. Вечером 15 февраля чудом разошлись Ан-72 и Ил-76. Сообщалось о своевременных действиях авиадиспетчеров, которые предотвратили происшествие. Но как они в принципе допустили сближение бортов?

Николай Головин

РасследованияТранспортРоссия Иркутск

29760

20.02.2024

Операция «Ы», или Посторонним вход разрешен (многострадальная история собственников дома в Академгородке)

Бабр продолжает рассказывать про мутные схемы депутата Думы города Иркутска Александра Сафронова в его округе, куда входит иркутский Академгородок. Статья написана при поддержке активных жителей Академгородка. Напомним историю ООО «УО Прогресс», владельцем которой является Сафронов А.В.

Лера Крышкина

РасследованияНедвижимостьИркутск

31080

09.02.2024

Уголовное дело Дмитрия Матвеева. Шестой год судебных мытарств

В новом 2024 году закончился январь, отступили морозы. А в Иркутском областном суде совершенно неспешно продолжает вариться уголовное дело против умершего 14 месяцев назад известного иркутского мецената и общественного деятеля Дмитрия Матвеева.

Мария Скворцова

РасследованияСкандалыКриминалИркутск

31976

05.02.2024

«Сегежа» будет массово вырубать Красноярский край? Или обанкротится?

За новогодней суетой без особого внимания остался крайне любопытный и многообещающий информационный вброс от лица красноярского губернатора Михаила Котюкова.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

25178

17.01.2024

Нам пишут: два года молчания, или Как администрация Катангского района приближает экологический апокалипсис

Устав стучаться в закрытые двери администрации Катангского района и получив десятки одинаковых и совершенно пустых по сути своей ответов от ответственных ведомств, в редакцию Бабра обратился житель села Подволошино Катангского района, обеспокоенный тем, что на территории поселковой школы хранятся ...

Глеб Севостьянов

РасследованияЭкологияСкандалыИркутск

15571

16.01.2024

Строительство обхода Усолья-Сибирского вылилось в нарушение экологических правил: прокуратура утвердила обвинительное заключение

Прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 38-летнего жителя региона, которого обвиняют в нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ.

Анна Моль

РасследованияЭкологияИркутск

21030

11.01.2024

Нам пишут. Иркутская «Аллея» - настоящий мастер просрочки

Уважаемая редакция Бабра! Вы много и со вкусом ругаете иркутскую сеть «Слата», и правильно делаете. «Слата» всегда славилась не очень качественными товарами и высокими ценами. Хотя хлеб у них всегда вкусный, нельзя не признать.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск Красноярск

21873

08.01.2024

Сверхскользкий Иркутск: народ в шоке, власть спит

Уже с середины декабря 2023 года в Иркутска начался настоящий ледовый ад. Скользко было не только на раскатанных автомобилями дорогах, но и на тротуарах.

Лера Крышкина

РасследованияЖКХИркутск

23840

05.01.2024

Лица Сибири

Лебедев Иван

Снарский Александр

Распопина Ирина

Канухин Евгений

Безрядин Максим

Душутин Николай

Творогова Елена

Панченко Сергей

Безматерных Павел

Никитин Анатолий