Мэр Болотов извинился перед Иркутском. Но вопросы остались

Мэр Иркутска испугался массового недовольства граждан из-за дорожных ремонтов и ударился в извинения пополам с новыми обещаниями. Реляции градоначальника производят весьма двусмысленное впечатление.

Напомним, в начале июля на капитальный ремонт был полностью закрыт Ушаковский мост. Кроме того, ранее был частично перекрыт Глазковский мост через Ангару и ряд центральных городских улиц. В результате Правобережный район Иркутска парализовали многокилометровые пробки. Это ожидаемо вызвало гнев иркутян и породило волну недовольства в социальных сетях и СМИ.

БАБР уже несколько раз писал о непоследовательной дорожной политике мэрии Иркутска. Строительный сезон-2020 масштабен, но плохо продуман и не согласуется с реальной транспортной ситуацией в городе.

Иркутск встал: транспортный коллапс имени мэра Болотова

Мэр Иркутска недоволен дорогами, а дороги — мэром

Надо сказать, мэр Иркутска Руслан Болотов довольно оперативно (по российским меркам) отреагировал на сигналы «снизу» и обратился к иркутянам с официальными извинениями — думаю, наши читатели согласятся, что это не совсем типичное поведение для чиновника.

А вот к самим объяснениям и обещаниям мэра у нас остаются вопросы. Давайте пройдемся по цитатам.

Мэр Болотов:

— Для ремонта моста было выбрано время, когда на дорогах наименьшее количество транспорта. Тем не менее, возникли серьезные затруднения движения, и нужно разобраться, почему так произошло.

Странно, что «разобраться» мэр решил уже после начала транспортного коллапса, а не до него. На самом деле ничего удивительного здесь нет: мы уже отмечали, что обычно в середине лета Иркутск заметно пустеет, и это действительно благоприятное время для капитальных ремонтов. Однако из-за вынужденной самоизоляции абсолютное большинство граждан в этом году остались в городе. Отложенная активность после прохождения острой фазы карантина усугубила ситуацию. Все эти нюансы более-менее очевидны и лежат на поверхности, однако деятели мэрии задумались над ними только после того, как весь правый берег Ангара натурально «встал». Молодцы.

Мэр Болотов:

— Приношу извинения горожанам и гостям Иркутска за неудобства. Без этих работ обеспечить нормальное функционирование мостовых сооружений невозможно. ...Чтобы минимизировать неудобства для жителей, поставил задачу максимально сократить сроки работ. Для этого с сегодняшнего дня на объекте увеличивается количество техники и рабочих.

За извинения — спасибо. Когда власть признает свои косяки и выходит на контакт с жителями, появляется надежда, что в будущем этих косяков будет меньше.

Напомним, однако, что изначально ремонт Ушаковского моста планировали завершить 15 августа. Теперь мэр Болотов обещает «ускорить» стройку, но точных сроков не называет. И это не очень хорошо, ведь горожане должны четко понимать, как и когда центральная транспортная артерия вновь начнет функционировать.

Кроме того, чиновники мэрии сообщают, что теперь работы на объекте идут в две смены, в том числе ночью, с увеличенным штатом техники и людей. Спрашивается — что мешало сделать это сразу? И почему каждый дорожный ремонт в Иркутске растягивается на все лето? Ушаковский мост — не из крупных, при должной мобилизации работы на нем можно было бы завершить за две-три недели, как это наверняка бы и произошло в любой цивилизованной стране, что в Европе, что Азии.

БАБР продолжает следить за развитием событий.

URL: https://babr24.com/?ADE=202522

Bytes: 3729 / 3449

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2639 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

7969

03.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

10601

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

5817

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8297

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11104

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3250

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

17381

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6457

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4569

28.11.2024

Телеграм Иркутска за неделю: Ведерников взялся за иркутские пробки, а в Усолье открыли объезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 18 по 24 ноября включительно.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

24243

25.11.2024

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

22319

22.11.2024

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

11417

01.11.2024

Лица Сибири

Киселев Павел

Ананин Сергей

Бажанов Юрий

Бенчаров Никита

Суходолов Александр

Резников Владимир

Таевский Борис

Моисеев Денис

Агеев Сергей

Пур Григорий