Обыски на ЛВРЗ, или 30 миллионов в гнилом поместье «Байдена»

Пока рядовые рабочие выживают среди руин и холода, Улан-Удэнский ЛВРЗ (структура РЖД) превращается в криминальную кормушку для избранных. Горькая правда о происходящем внутри завода гораздо страшнее сухих официальных сводок правоохранительных органов. Бабр рассказывает детали последних событий.

Каждое утро на Улан-Удэнском ЛВРЗ начиналось одинаково. До 28 апреля 2026 года, когда на территории завода появились вежливые люди в камуфляже.

Слухи об обысках на предприятии быстро разошлись по всем местным телеграм-каналам. Позже МВД Бурятии сообщило, что их причиной стала попытка прямого хищения 30 миллионов рублей. Подрядчики из ООО «Теплосервис», господа Балюта и Цыренов, заключили контракт на 85 миллионов для ремонта трёх тысяч кожухов зубчатых передач. По факту же отремонтировали едва две трети, а остаток в 30 миллионов решили просто «нарисовать» в актах и обналичить. Семь миллионов уже успели осесть в нужных карманах, прежде чем махинация вскрылась.

Сейчас обвиняемые сидят под домашним арестом. Но давайте будем честны, разве могли залётные подрядчики проворачивать такие дела месяцами (с января по октябрь) без молчаливого или вполне себе проплаченного согласия «сверху»? Под носом у руководства завода без ведома директора такое выполнить невозможно в принципе. Либо он в доле, либо у него такая степень профессиональной глупости, которая граничит с преступной халатностью.

Здесь мы и подходим к фигуре бессменного директора ЛВРЗ Сергея Заборских, которого рабочие между собой давно прозвали «Байденом». Если директор годами игнорирует дырявую крышу, через которую вода льётся на оголённые провода, и заставляет людей работать в неотапливаемых цехах, то верится с трудом, что он не знал о «бумажном» ремонте на десятки миллионов. При этом в любой критической ситуации, как отмечали сотрудники предприятия, Заборских технично уходит на больничный, перекладывая ответственность на замов.

Обыску Бабр ничуть не удивлён, потому что коррупция на ЛВРЗ процветает с давних пор. Подтверждением тому стало недавнее заключение Восточно-Байкальского следственного отдела на транспорте совместно с УФСБ России по Бурятии. Весь производственный цикл предприятия, как оказалось, держится на взятках.

Руководство завода выписывало премии рабочим только для того, чтобы тут же забрать их наличными и передать в качестве взяток инспекторам-приёмщикам РЖД. Это замкнутый круг позволил превратить рабочих в «прокладки» для передачи денег за приёмку бракованного, опасного для эксплуатации ремонта.

Надеемся, следующий поезд проследует до конечной станции «Пенсия»

Пока миллионы кочуют из кармана в карман, ЛВРЗ окончательно прогнивает изнутри. Согласно свежим жалобам сотрудников, на заводе людей держат за быдло. Фотографии санузлов говорят сами за себя. Развалившиеся унитазы, вонь, отсутствие гигиены. И это на предприятии федерального значения! Неужели не хватило денег на новую плитку и уборщицу?

Вспомним наши материалы прошлых лет. В 2025 году Бабр писал о том, что транспортная прокуратура подтвердила наличие грибка на стенах в душевых, дырявые крыши, нарушение пожарной безопасности на предприятии и отсутствие элементарных средств индивидуальной защиты. Возбудили четыре административных дела. И ничего. Все наложенные на руководство штрафы превращаются в неприятные накладные расходы, не более.

Заводчане здесь стали бесправным ресурсом. Ветеранов труда, которые оставили на заводе здоровье, вышвыривают на пенсию без капли уважения, не удосуживаясь даже разместить портрет в галерее памяти.

«Мой папа пенсионер ЛВРЗ, который работал всю жизнь там на горячем цеху и стольких молодых ребят обучил. После пенсии также остался дальше работать, попросили остаться, а потом так отнеслись, позор им. Давно пора там всю администрацию проверять», – обращается родственница рабочего в тг-канал «БурАССР 2.0».

При этом руководство вступило в картельный сговор с другими филиалами РЖД, чтобы не давать уволившимся возможности найти работу в депо. Людей буквально закрепостили в условиях, где сантехника хуже, чем в привокзальных чебуречных, а техника безопасности существует только в отчётах для Москвы.

В этих реалиях дело с 30 миллионами – вершина айсберга. Настоящая проблема ЛВРЗ – тотальная деградация руководящего звена.

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: МВД Бурятии, телеграм-канал «БурАССР 2.0»

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=291618

Bytes: 5126 / 4375

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Есения Линней, научный обозреватель.

На сайте опубликовано 1461 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Бурятия)

Мост без хозяина, деньги без стройки: об истории Витимской переправы. Расследование Бабра

Витимский мост построили как временную переправу для строителей БАМа, но он пережил и саму стройку, и несколько поколений чиновников. С 2016 года проезд по нему официально запрещён, однако автомобили продолжают пересекать реку по аварийным шпалам, рискуя жизнью.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаИсторияБурятия Забайкалье Россия

7377

16.10.2026

Майнинг под крышей «Читаэнергосбыта»: кто зарабатывает на перегруженных сетях Бурятии?

Энергетиков обвиняют в «крышевании» нелегального бизнеса: в Улан-Удэ арестовали Александра Серебренникова, начальника службы безопасности «Читаэнергосбыта». Так кто всё-таки должен бороться с майнингом в регионе и отвечать за потери в энергосистеме?

Есения Линней

ЭкономикаРасследованияБурятия Забайкалье

7558

13.10.2026

Телеграм Бурятии за неделю: ящур в Иволге и задержания в «Читаэнергосбыте»

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 5 по 12 октября включительно. Скот под ударом Ящур добрался до центра Бурятии, в связи с чем был введен режим ограничений. Минсельхоз республики пока хранит молчание.

Есения Линней

ЭкономикаПроисшествияРасследованияБурятия Забайкалье

7536

12.10.2026

Мусор крутится, деньги мутятся: «ЭкоАльянс» догнал тариф спустя пять лет

В Бурятии подняли тарифы на вывоз ТКО – бизнесу во второй зоне придётся платить сразу на 45% больше. О необходимости повышать плату регоператор «ЭкоАльянс» говорил ещё пять лет назад, одновременно признавая огромные проблемы с расходами и подрядчиками.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

8793

08.10.2026

Золото под Котерой: кто перекраивает реки Северного Байкала?

В Северо-Байкальском районе разрастается экологический скандал в связи с подозрительной золотодобычей и перекроенными речными руслами. Прежде чем называть происходящее нелегальной добычей, Бабр решил разобраться, кто имеет интерес к этой территории и что ему там разрешено.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия

10457

06.10.2026

Возрождение ДВМК? Джидинский вольфрам хотят вернуть в Бурятию

В Бурятии снова ищут вольфрам, государство финансирует геологоразведку, а рядом уже появилась компания, которую связывают с будущей разработкой месторождения. Новость об этом разлетелась ещё в конце лета.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияБурятия

11932

03.10.2026

«Форум» на двоих. Как семья вице-спикера Гармаева делит молл с кланом Аюшиевых

30 сентября организаторы всероссийского девелопер-тура «Масштаб Регион» опубликовали отчёт о проведённом в Грозном форуме. Главным спикером от восточных регионов страны выступила Татьяна Аюшиева.

Виктор Кулагин

ЭкономикаРасследованияБурятия

13513

02.10.2026

Байкал в фекалиях 2.0: как за 86 миллионов построили новую экологическую угрозу

Очистные сооружения в Выдрино, построенные почти за 86 миллионов рублей, породили новую цепочку экологических проблем. Росприроднадзор вновь выявил превышение загрязняющих веществ в стоках, попадающих в реку Снежную, а далее – в Байкал. За четыре года объект успел обрасти уголовным делом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия Байкал

10360

30.09.2026

Призрачный 2026-й: о ликвидации фенольного отстойника в Улан-Удэ

В 2026 году ликвидация фенольного отстойника в Улан-Удэ могла выйти на финишную прямую. Ключевое слово – могла. До конца текущего года «Росатом» должен лишь подготовить рабочую документацию и получить подтверждение достоверности сметы.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииЭкологияБурятия

13090

26.09.2026

Аэропорт Улан-Удэ: итоги лета. Взлетели только цены, а развитие пошло на посадку

Руководство аэропорта «Байкал» уже привычно пытается убедить пассажиров, будто в Бурятии наступил золотой век авиаперевозок. 15 сентября пресс-служба предприятия опубликовала итоговую сводку за три месяца под поэтичным девизом «Лето — маленькая жизнь».

Виктор Кулагин

ЭкономикаТранспортБурятия

3110

24.09.2026

Возвращение блудного Жадовца: ТГК-14 продолжает оспаривать увольнение главного инженера

В энергетике должность главного инженера – не то кресло, из которого удобно увольнять человека, а потом возвращать его по решению суда. Особенно если сам работодатель перед этим заявлял о разглашении коммерческой тайны и нарушениях режима. Именно в такой ситуации оказалась ТГК-14.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия Забайкалье Россия

13929

24.09.2026

От Иенгры до Тунки – нелёгкий путь трубы «Газпрома»

Опыт якутской Иенгры показал, что близость газопровода к населённым пунктам ещё не означает газ в домах.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииЖКХБурятия Россия

16335

24.09.2026

Лица Сибири

Попов Максим

Игнатенко Сергей

Каминская Татьяна

Хомич Александр

Семенов Сергей

Скращук Владимир

Васильев Евгений

Ананин Сергей

Борзых Павел

Боровский Виктор