Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмБлагоустройствоПолитикаБурятия

18609

27.11.2024, 23:15

QR-коды и ржавые трубы: Шутенков представил тропу здоровья за 80 миллионов рублей

Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков утвердил концепцию благоустройства самой длинной на Дальнем Востоке тропы здоровья. 17 километров живописных маршрутов от базы «Снежинка» до горы Орлиной должны превратить Улан-Удэ в центр притяжения любителей активного отдыха. На фоне разваливающихся коммунальных сетей этот проект выглядит не столько заботой о здоровье горожан, сколько пиром во время коммунальной чумы.

Проектировщики обещают видовые площадки, закольцованные маршруты для людей разной степени подготовки, QR-коды с аудиогидами, тактильные таблички для слабовидящих. На входных группах установят освещение и видеонаблюдение. В разработке документа даже принял участие основатель «Большой Байкальской тропы» Андрей Сукнев, что должно придать проекту вес и легитимность. Все это звучит заманчиво, особенно если не вникать в детали и не задавать лишних вопросов.

Во-первых, стоимость. На две туристические тропы («Ставка Чингисхана» в Иволгинском районе и реконструкцию «Тропы Здоровья» в Улан-Удэ) Бурятия получила 320 миллионов рублей. Из этих денег 80 миллионов достанется именно улан-удэнскому проекту. И это в то время, когда город буквально трещит по швам от коммунальных аварий.

Только за одну неделю ноября сотрудники МУП «Водоканал» ликвидировали десять повреждений на сетях. Семь из них устранили без отключения холодного водоснабжения, что преподносится как особое достижение, хотя по факту должно быть нормой. Господин Шутенков традиционно разводит руками и жалуется на безденежье. Но почему-то на тропу здоровья деньги находятся, а на замену сгнивших труб — нет.

В рамках программы «Комплексное развитие коммунальной инфраструктуры» в центре города в 2024 году заменили 1,8 километра труб. При таких темпах на обновление всех сгнивших 17 километров сетей водоснабжения и канализации потребуется 17 лет. Разумеется, благоустроить лесную тропу такой же длины намного проще. Жители Улан-Удэ только к 2041 году смогут забыть о постоянных прорывах и отключениях. Если доживут. Деньги в Бурятии есть. Вопрос лишь в том, как они распределяются и на какие цели тратятся.

Во-вторых, подход к благоустройству. Проектировщики обещают установить скамейки, указатели, обновить смотровые площадки и места отдыха. Запланирована реконструкция существующих троп на 10,2 километра и создание новых на 5,8 километра. Для людей с ограниченными возможностями здоровья обещают оборудовать специальный участок с ровной прямой дорожкой и разворотными площадками. Близость тропы к Центру Восточной медицины позволит пациентам этого учреждения использовать маршрут для оздоровительных прогулок.

Но достаточно ли всего этого, чтобы превратить обычную лесную тропу в объект туристического притяжения? Выделенные миллионы очень легко распилить, если вместо качественной инфраструктуры условно установить дешевые лавочки и ржавеющие указатели. Опыт реализации других проектов в Бурятии наводит на весьма пессимистичные мысли. Широко известный пример — дорога в селе Югово Прибайкальского района. В 2023 году в небольшом селении, где всего 80 дворов, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» решили отремонтировать центральную улицу за 106 миллионов рублей.

Ранее Бабр писал, что на строительство экотропы «Плато Чингисхана» в Иволгинском районе выделено 240 миллионов рублей. За эти деньги планируется построить маршрут длиной всего 4,5 километра. При этом значительная часть средств будет потрачена на арт-объекты от скульптора Даши Намдакова. Жители района справедливо возмущаются, что эти деньги можно было бы потратить на более насущные нужды, например, на ремонт дорог или строительство новых медицинских учреждений.

Проект экотропы поднимает важный вопрос о балансе между развитием туризма и сохранением природы. Установка массивных скульптур, прокладка освещения, строительство инфраструктуры — все это неизбежно нарушит естественный ландшафт. Сторонники проекта утверждают, что инвестиции окупятся за счет увеличения туристического потока. Бурятия, как напомнил министр туризма Алдар Доржиев, занимает третье место в ДФО по количеству туристов и подала 20 заявок на грантовые средства — больше всех регионов Дальнего Востока.

Возможно, туризм действительно принесет какие-то дивиденды. Но стоит ли жертвовать природой ради экономической выгоды? Ведь даже в рамках обновления тропы в Улан-Удэ будут приняты специальные меры, чтобы не закрывать ее в пожароопасный период, что само по себе звучит как признание потенциальной опасности для лесного массива. Полотно тропы будет обновлено от Этнографического музея, будет проложен новый маршрут. Все это требует вмешательства в природную среду. Неизвестно, какие последствия это будет иметь в долгосрочной перспективе.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: пресс-служба мэрии Улан-Удэ, «Доржиев о туризме в Бурятии»

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмБлагоустройствоПолитикаБурятия

18609

27.11.2024, 23:15

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=267903

bytes: 5812 / 4839

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Как «Байкальская гавань» превращает субсидии в пепел и дорогие завтраки

Утро 6 мая в особой экономической зоне «Байкальская гавань» началось с огня. В шесть утра загорелся недостроенный с 2017 года объект компании «Грин Флоу Байкал». Факт возгорания подтвердила группа администрации Прибайкальского района «Прибайкалье-инфо.24/7». Но вскоре новость удалили.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

8113

14.05.2025

Прилетели в Улан-Удэ? Приготовьтесь искать воду, работать дверями и молиться за багаж. Как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в марте

Аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжает наращивать пассажиропоток: за первые четыре месяца 2025 года через терминал прошло 200 тысяч человек. Гендиректор Дмитрий Гармаев связывает рост с расширением маршрутной сети и субсидированными рейсами в Иркутск, Москву, Новосибирск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

11783

30.04.2025

Электричество для призраков «Байкальской гавани»

Власти Бурятии анонсировали выделение около 1,6 миллиарда рублей на развитие инфраструктуры туристической зоны «Байкальская гавань». Основная часть (1,56 миллиарда рублей) поступит из федерального бюджета.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБлагоустройствоБурятия Байкал

13560

18.04.2025

Элитный заповедник: Бурятия теряет Байкал ради VIP-туризма

Туризм на Байкале превращают в золотую жилу для избранных. Цены на отдых взлетают до заоблачных высот, а местные жители не видят обещанных благ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия Байкал

24208

05.04.2025

Грант уплыл в болото: как 3,5 миллиона стали слишком дорогой ценой за бассейн в Бурятии

Алексей Гыргенов — известный в Бурятии предприниматель, один из пионеров глэмпинга в республике. В ноябре 2024 года он выиграл грант на 3,5 миллиона рублей для строительства бассейна на своей туристической базе. Однако уже к марту 2025 года Гыргенов отказался от этих денег.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

21057

20.03.2025

Стройка века или век стройки? Инвестор пообещал новый курорт в «Байкальской гавани» к 2027-му

Очередной инвестор обещает вложить 46 миллиардов рублей в создание международного курорта на горе Бычья в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проект амбициозный: 40 километров горнолыжных трасс, отели от трёх до пяти звёзд, СПА-комплексы, рестораны и конгресс-площадки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

23927

13.03.2025

Мороз, пробки и грубый досмотр: как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в январе

В январе 2025 года аэропорт «Байкал» обслужил чуть более 55 тысяч пассажиров. Рост на 12,5% по сравнению с прошлым годом. Бабр проанализировал отзывы туристов за второй месяц зимы. Новый терминал аэропорта радует глаз национальными узорами и символами Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19802

23.02.2025

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

26074

19.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

41765

06.02.2025

Платный Wi-Fi, один туалет и пробки на выезде: аэропорт «Байкал» в декабре

Новый терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ, открытый в ноябре 2024 года, вселял надежду на перемены к лучшему. Гендиректор Дмитрий Гармаев называл его апофеозом многолетних ожиданий и обещал повышение комфорта и пропускной способности до 400 пассажиров в час.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

21350

29.01.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

36422

28.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма. На бумаге — модернизация девяти причалов, новые суда и отели, интеграция местной культуры.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал Иркутск

35518

22.01.2025

Лица Сибири

Книжин Игорь

Мари Алексей

Михалков Никита

Большешапов Михаил

Заблоцкий Станислав

Бакштановский Юрий

Гаськов Владимир

Силивончик Александр

Дронов Михаил

Кибирев Василий