«Курорты Байкала»: убыточная компания-прокладка или надежный инвестор?

Власти Бурятии анонсировали грандиозный проект по созданию туристско-рекреационного кластера «Выдрино» на берегу Байкала. Инвестором выступила компания «Курорты Байкала», заявившая о намерении вложить 2,9 миллиарда рублей в строительство современного центра отдыха и развлечений.

На выделенных 25 гектарах земли планируется возвести спортивные объекты, СПА-центр с бассейном, причалы для яхт и гостевые дома на 250 номеров. Открытие намечено на 2027 год, а проект обещает создать 400 рабочих мест. Однако реальность Выдрино резко контрастирует с амбициозными планами инвесторов. Поселок находится в плачевном состоянии. Дороги разбиты, инфраструктура изношена, а для многих жителей выращивание ягод остается единственным источником дохода. Как в таких условиях можно создать туристический рай?

Вся туристическая отрасль Бурятии страдает от проблем, которые власти предпочитают игнорировать. В курортном селе Горячинск, например, назревает настоящий туристический бунт. Местные жители жалуются на перегруженность инфраструктуры, шум и мусор, оставляемый туристами. Депутат Народного Хурала Сергей Мезенин предупреждает, что ситуация накалилась до такой степени, что люди готовы браться за факелы и жечь гостевые дома.

Критическая ситуация с инфраструктурой в прибрежных районах Бурятии ярко иллюстрируется проблемами с электроснабжением. По данным «Бурятэнерго», износ электросетей в некоторых районах достигает 70%, а мощность трансформаторных подстанций рассчитана на население 1970-х годов. В результате этой осенью около 30 тысяч человек в различных населенных пунктах, включая Выдрино, могут столкнуться с ограничениями энергопотребления.

Парадоксально, но в XXI веке жители прибайкальских районов вынуждены выживать в условиях энергетического дефицита. Многие перешли на электроотопление из-за высоких цен на дрова, которые осенью 2023 года достигали 4,5 тысячи рублей за кубометр. Тогда люди брали кредиты на 90-100 тысяч рублей только для того, чтобы обеспечить себя топливом на зиму. В этом контексте заявления о создании современного туристического кластера выглядят как насмешка над местными жителями.

Вместо обеспечения населения электричеством, теплом и чистой водой власти и инвесторы предлагают строить SPА-центры и причалы для яхт.

Кому на самом деле нужен этот туристический кластер? Местные жители, судя по всему, не горят желанием «стирать носки москвичам», как образно выразились жители Турки еще при строительстве «Байкальской гавани». Экологи бьют тревогу о возрастающей нагрузке на хрупкую экосистему Байкала. А туристы все чаще жалуются на низкий уровень сервиса и загрязненность популярных мест отдыха.

Создается впечатление, что проект туристического кластера «Выдрино» — это очередная попытка освоить бюджетные средства под прикрытием развития региона. На берегу Байкала попросту появится такой же долгострой, как проект «Грин Флоу Байкал». Только вливаться в него будет финансирование от Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, а не от «Туризм.РФ», как в случае с «Байкальской гаванью». Схема до боли знакомая: сначала рисуются красивые рендеры, потом осваиваются деньги, а в итоге вместо шикарных отелей и благоустроенных пляжей остаются недострои и загаженные берега.

Выдрино

«Курорты Байкала» (ОГРН 1240300005043) — не слишком надежный инвестор. Компания учреждена в июле 2022 года в селе Выдрино. 99,99% в ее уставном капитале принадлежит московскому АО «Гринвэлл». Примечательно, что финансовые результаты «Гринвэлла» за 2023 год показали убытки в размере 13,4 миллиона рублей. То есть фирма явно не готова инвестировать собственные средства.

Очевидно, «Курорты Байкала» — это обычная прокладка, единственная цель которой — получить финансирование от Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Учитывая убыточность головной компании «Гринвэлл», есть большие сомнения, что эти деньги пойдут на развитие туркластера. Скорее всего, значительная часть средств осядет в карманах менеджмента и аффилированных подрядчиков. Даже если туркластер когда-нибудь достроят, работать там будут отнюдь не жители нищего поселка. Максимум — наберут персонал на сезон за гроши.

На Байкале тем временем растут свалки, берега застраиваются убогими гостевыми домами, а вода загрязняется стоками. Но кого это волнует, когда на кону — большие деньги?

Фото: kurortix.ru

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=265782

bytes: 4961 / 4341

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Прилетели в Улан-Удэ? Приготовьтесь искать воду, работать дверями и молиться за багаж. Как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в марте

Аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжает наращивать пассажиропоток: за первые четыре месяца 2025 года через терминал прошло 200 тысяч человек. Гендиректор Дмитрий Гармаев связывает рост с расширением маршрутной сети и субсидированными рейсами в Иркутск, Москву, Новосибирск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10933

30.04.2025

Электричество для призраков «Байкальской гавани»

Власти Бурятии анонсировали выделение около 1,6 миллиарда рублей на развитие инфраструктуры туристической зоны «Байкальская гавань». Основная часть (1,56 миллиарда рублей) поступит из федерального бюджета.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБлагоустройствоБурятия Байкал

12781

18.04.2025

Грант уплыл в болото: как 3,5 миллиона стали слишком дорогой ценой за бассейн в Бурятии

Алексей Гыргенов — известный в Бурятии предприниматель, один из пионеров глэмпинга в республике. В ноябре 2024 года он выиграл грант на 3,5 миллиона рублей для строительства бассейна на своей туристической базе. Однако уже к марту 2025 года Гыргенов отказался от этих денег.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

20341

20.03.2025

Стройка века или век стройки? Инвестор пообещал новый курорт в «Байкальской гавани» к 2027-му

Очередной инвестор обещает вложить 46 миллиардов рублей в создание международного курорта на горе Бычья в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проект амбициозный: 40 километров горнолыжных трасс, отели от трёх до пяти звёзд, СПА-комплексы, рестораны и конгресс-площадки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

23163

13.03.2025

Мороз, пробки и грубый досмотр: как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в январе

В январе 2025 года аэропорт «Байкал» обслужил чуть более 55 тысяч пассажиров. Рост на 12,5% по сравнению с прошлым годом. Бабр проанализировал отзывы туристов за второй месяц зимы. Новый терминал аэропорта радует глаз национальными узорами и символами Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19724

23.02.2025

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

25417

19.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

41019

06.02.2025

Платный Wi-Fi, один туалет и пробки на выезде: аэропорт «Байкал» в декабре

Новый терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ, открытый в ноябре 2024 года, вселял надежду на перемены к лучшему. Гендиректор Дмитрий Гармаев называл его апофеозом многолетних ожиданий и обещал повышение комфорта и пропускной способности до 400 пассажиров в час.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

21311

29.01.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

35766

28.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма. На бумаге — модернизация девяти причалов, новые суда и отели, интеграция местной культуры.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал Иркутск

35106

22.01.2025

«Байкал» обмелел. Терминал построили, а летать некуда

Бабр проанализировал декабрьское интервью директора аэропорта Улан-Удэ «Байкал» Дмитрия Гармаева местному изданию «Номер Один». Торжественное открытие нового пассажирского терминала 20 ноября 2024 года стало апофеозом многолетних ожиданий.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

44061

03.01.2025

Зелёная гавань, серые схемы: как под ёлку рубят Байкал

24 декабря правительство Бурятии приняло постановление № 747 о порядке использования зелёных насаждений в границах ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал

35775

30.12.2024

Лица Сибири

Аксаментов Геннадий

Яшин Михаил

Серебренников Сергей

Дубровин Александр

Цыремпилов Валерий

Васильев Евгений

Саханов Зоригто

Дронов Михаил

Кладов Сергей

Бабкин Сергей