Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия

21299

25.06.2024, 23:10

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в мае-июне

Бабр изучил последние отзывы клиентов улан-удэнского аэропорта «Байкал», оставленные на различных онлайн-платформах. Чаще всего комментарии оставляют иногородние туристы, поэтому благодаря интернет-отзывам можно понять, как воздушная гавань воспринимается жителями России.

Главным отзывом за два месяца стал пост иркутского телеграм-канала «Около Байкала», который фактически назвал бурятскую воздушную гавань эталоном дискомфорта, отсутствия гостеприимства и заботы о туристах. 

Вкратце: 15 июня, аэропорт Улан-Удэ. Длинная очередь на регистрацию, люди жаловались на плохую вентиляцию. Семь стоек, только две работают. И это лишь первый удар по самолюбию туриста из Иркутска, который решился посетить Бурятию. Зал аэровокзала маленький, скучный и пустой. Ни розетки, ни вай-фая, ни комфортной зоны отдыха.

По словам блогера, время здесь застыло в прошлом веке. В соседней Чите аэропорт лучше. Есть фуд-корт, розетки для зарядки. Наверное, гендиректор авиагавани Дмитрий Гармаев решил, что гостям достаточно созерцать красоту природы, а комфорт им ни к чему. Это образ современной Бурятии — не развитой, не привлекательной, не дружелюбной.

Другие клиенты аэропорта в мае-июне отмечали в отзывах, что в кафе нет терминалов безналичных расчетов, отсутствует комната для матери и ребенка, а старое здание аэропорта требует ремонта. Вновь пассажиры жалуются на бизнес-зал и чрезмерную бдительность сотрудников.

«Хочу написать отзыв о бизнес-зале аэропорта. Сколько раз была, всегда очень грязно, на столах неубранная посуда, при этом из ассортимента только чай из пакетика, растворимый кофе и сэндвич. Складывается ощущение, что работники бизнес-зала не очень рады посетителям, громко разговаривают, решая свои домашние вопросы. Нужно как-то соблюдать элементарную чистоту и порядок, сделать ожидание более спокойным и комфортным», — написала Надежда О.

«Только в нашем аэропорте сотрудницы досматривают тебя так, что после этого остается только на них жениться», — отметил Москвин Ангархаев.

Кроме того, по заявлениям пассажиров, информация на табло продолжает не соответствовать реальному положению дел. Ее запускают строго по расписанию, не учитывая форс-мажоры. Регистрация на рейс начинается с опозданием и работают сотрудники за стойками не быстро. Билеты не сканируют, а отмечают на бумаге. Отзыв от 25 мая сообщает о том, что уже давненько не работает кофемашина. В зале прилета грязные и вонючие туалеты, заляпаны перила. Туалеты находятся на нижнем этаже, туда ведет только лестница без пандусов и лифта.

«Нормальный аэропорт для небольшого города. Но бесит, что до самолета, находящегося в 100 метров, возят на автобусах. Пока натромбуется народ, задохнешься от выхлопных газов дизеля. В некоторых других городах допускают перемещение по территории пешком до самолета», — прокомментировал Дмитрий Вологдин.

«Очень неудобный аэропорт, совсем немного места, будто хотели построить что-то другое, а получился аэропорт. И стойка регистрации прямо перед входом, так что очередь на регистрацию мешает входящим в здание, похожая проблема и на пункте контроля перед зоной вылета. Много лестниц, нет эскалаторов. Персонал вежливый. Вся зона вылета — это один большой зал, как на автовокзале. Очень долго держали в автобусе несмотря на жару. Тут персонал проявил себя с худшей стороны. Никто не торопился, это было ужасно», — сообщил Никита.

«Никуда не годится... Прилетев в столицу одной из самых колоритных республик нашей необъятной Родины, столкнулся с вездесущим ощущением "вечного ремонта". Организация проведения ремонтных работ просто никакая. Никто ни о ком не подумал. Никаких организованных маршрутов нет. Понаблюдав за ходом выполнения работ перед вылетом, стало вполне очевидно то, что этот самый ремонт прослужит очень и очень недолго... Причем шлагбаум с платным проездом функционирует. Крайне печальное и жалкое зрелище. Самое ужасное во всей этой истории то, что рядом строится новый терминал с ужасным, лишенным всякого вкуса, души и индивидуальности, никчемным вентфасадом и совершенно ничем не примечательный. Когда он выработает свой срок, его просто снесут и сразу же забудут», — разразился критикой Денис Х.

Аэропорт — это лицо региона, поэтому «Байкал» можно считать отражением уровня развития Бурятии, ее отсталости и нежелания меняться.

Ранее на Бабре:

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в апреле

Фото: Около Байкала

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия

21299

25.06.2024, 23:10

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=261667

bytes: 4998 / 4427

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

«Сила Сибири-2»: труба на горизонте, а газа всё нет

Пока высокие чины на Петербургском форуме перешёптывались о судьбе проекта «Сила Сибири-2», в Улан-Удэ по генплану уже прочертили трассу будущего газопровода. Однако уверенности в том, что газ дойдёт до батарей местных жителей, как не было, так и нет.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаБурятия Иркутск Монголия

4224

25.06.2025

ТГК-14 – тепловая катастрофа под немым контролем. Эксклюзив Бабра

Так сложилось, что проблем у ТГК-14 больше, чем тепла в улан-удэнских батареях. Уголовное дело, массовые жалобы жителей, махинации с нормативами, срыв ремонтов, суды, а главное – полное отсутствие реакции властей.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХПолитикаБурятия Забайкалье

5923

25.06.2025

Вместо зарплаты – новые болезни: от ЛВРЗ требуют выплаты за испорченное здоровье

Работники Улан-Удэнского ЛВРЗ продолжают калечиться и судиться, пока руководство завода игнорирует их безопасность. Верховный суд Бурятии подтвердил: условия труда на предприятии наносят реальный вред здоровью и предприятие обязано компенсировать ущерб.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия

4567

24.06.2025

Управленческая чехарда в Segezha Group: лесопромышленный холдинг сменил президента

Совет директоров лесопромышленного холдинга Segezha Group на июньском заседании назначил Кирилла Арсентьева на должность президента компании. Кирилл Арсентьев сменил на посту президента Александра Крещенко, который возглавлял холдинг с июля 2024 года.

Александр Тубин

Экономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

4883

24.06.2025

Телеграм Бурятии за неделю: нахальный ТГК-14, обидчивый Сизов и бдительный Будуев

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 16 по 23 июня включительно. Новое о ТГК-14 Верховный суд Бурятии отложил решение по завышенным тарифам на отопление, а с 1 июля стоимость услуг вырастет на 13-18%.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбразованиеЭкологияБурятия Байкал

5545

23.06.2025

Инсайд. Неуловимый директор РЖД причастен к махинациям с ТГК -14?

Расследование, проводимое ФСБ и МВД, выявило, что Валентин Санько, занимающий должность директора по энергетике РЖД, является теневым бенефициаром ТГК-14 и сыграл ключевую роль в сделке по покупке контрольного пакета акций компании бывшими топ-менеджерами РЖД: Константином Люльчевым (глава ...

Фокс Смит

Экономика и бизнесКриминалБурятия

7739

23.06.2025

Инвестиции в прощальный поклон. Бюджет Бурятии верстают под нужды строительного лобби и политического имиджа

Власти Бурятии в очередной раз планируют перекроить бюджет на сессии Народного Хурала 24 июня. Бабр решил посмотреть, куда пойдут деньги и что всё это значит для республики. Начнём с итогов 2024 года.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаБурятия

10353

19.06.2025

Инвесторов «Байкальской Гавани» замучила жажда. Курорт остался без воды

Правительство Бурятии нашло способ решить проблему, которую само же и создало. Особой экономической зоне «Байкальская гавань» выделят бюджетную субсидию на поиск новых источников воды.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТуризмПолитикаБурятия Байкал

8233

17.06.2025

Телеграм Бурятии за неделю: уход Евгения Луковникова и денежные махинации Виктора Мальцева

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 9 по 16 июня включительно. Бегство от наказания? Второй уход Евгения Луковникова, заместителя председателя правительства Бурятии по инфраструктуре, не заставил себя долго ждать.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаСкандалыБурятия

16847

16.06.2025

Соцгородок ЛВРЗ: хроника заброшенного будущего. Фоторепортаж Бабра

Когда-то здесь было светло: и не только от солнца, а от уверенности в завтрашнем дне. Локомотиво-вагоноремонтный завод (ЛВРЗ) в Улан-Удэ не просто чинил составы, он строил город в миниатюре.

Екатерина Вильмс

Экономика и бизнесБлагоустройствоОбществоБурятия

11019

11.06.2025

Бабр-Чарт: главы Республики Бурятия. Весна 2025

Представляем вашему вниманию анализ деятельности глав Республики Бурятия за весну 2025 года. Бабр разделил управленцев на лидеров и антилидеров, чтобы наглядно отразить результаты их работы и влияние на развитие региона.

Есения Линней

Экономика и бизнесБлагоустройствоОбществоБурятия

11132

10.06.2025

ТГК-14: криминальный след греющей монополии

Последняя неделя для ПАО «ТГК-14» выдалась несладкой. Топ-менеджеры компании – Андрей Люльчев и Владимир Мясник – задержаны. Их подозревают в завышении тарифов, нанесении ущерба (в том числе оборонным предприятиям), выводе миллиардов за рубеж и даже попытке бегства.

Есения Линней

Экономика и бизнесКриминалСкандалыБурятия Забайкалье Россия

15779

04.06.2025

Лица Сибири

Лазебный Вадим

Шаврин Константин

Шмидт Сергей

Таюрский Андрей

Болотов Руслан

Хамаганов Михаил

Сидоров Андрей

Торопов Кирилл

Табинаев Анатолий

Гуртовой Юрий