В ЗабЖД снова «запахло» оптимизацией

Работники железнодорожного агентства Забайкальского филиала – вагонного участка Чита ФПК – сообщают, что его собираются объединить с Восточно-Сибирским филиалом, расположенным в Иркутске.

Основная деятельность 13 агентств, входящих в состав 13 филиалов «Федеральной пассажирской компании» (АО «ФПК»), – продажа билетов на пассажирские поезда.

По данным kontragent.skrin.ru, ФЛ Забайкальский – вагонный участок Чита АО «ФПК» осуществляет деятельность более 21 года. Организации присвоен ОГРН 1097746772738. Начальник – Овчинников Сергей Александрович. Согласно основному ОКВЭД, деятельность осуществляется в области «Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении в регулируемом секторе».

По информации работников, пассажирский поезд № 69/70 Чита – Москва формирования Забайкальского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» передадут на запад. Пассажирский поезд сообщением Чита – Москва состоит из комфортабельных вагонов нового модельного ряда. С 11 апреля он будет курсировать ежедневно, хотя ранее отправлялся через день. Маршрут пользуется высоким спросом и приносит немалую прибыль, видимо, поэтому Москва хочет забрать его себе. Что будет с забайкальскими работниками АО «ФПК», если поезд поменяет формирование, неизвестно.

Фото: vk.com/zabzd.

Оптимизация в ЗабЖД идет не первый год. В декабре 2016 года более 100 работников диспетчерского центра управления перевозками Забайкальской дирекции управления движением филиала ОАО «РЖД» подписали обращение к президенту компании Олегу Белозёрову, губернатору Забайкальского края Наталье Ждановой и начальнику центральной дирекции управления движением Павлу Иванову с просьбой не переводить их управление из Читы в Иркутск. Их аргументы: из Забайкалья произойдет одномоментный отток трудоспособного населения – не только высококвалифицированных железнодорожников, но и представителей малого и среднего бизнеса, вырастет безработица и снизится налогооблагаемая база края. После этого диспетчерский центр управления перевозками на Забайкальской железной дороге оставили.

В августе 2017 года часть служб и подразделений ЗабЖД снова собирались перевести в Иркутск, часть штата в связи с переводом подлежала сокращению. ЗабЖД факт оптимизации или перевода в другие субъекты России служб и подразделений опровергла, но информацию о переводе одного из подразделений подтвердила: функции и штатная численность работников диспетчерского центра управления перевозками Забайкальской дирекции управления движением были переданы в Иркутск.

В ноябре 2017 года ИА «Чита.Ру» писало о том, что начальник Красноярской железной дороги (КрасЖД) предложил начальникам Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорог изменить границы филиалов так, чтобы участок ЗабЖД перешел в Восточно-Сибирский. Преобразования должны были дать экономический эффект на 900 миллионов рублей и позволили бы создать «единую цепочку перевозочного процесса». Затем пресс-служба КрасЖД заявила, что филиалы РЖД прорабатывают и предлагают варианты оптимизации перевозок, изложенные в документе предложения они посчитали нецелесообразными. Первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, отвечая на вопрос корреспондента газеты «Забайкальский рабочий» о возможной ликвидации ЗабЖД и ее объединении с другими железными дорогами, порекомендовал прессе меньше об этом писать.

Пресс-служба ОАО «РЖД» отчиталась, что ЗабЖД в первом квартале 2021 года увеличила налоговые отчисления и страховые взносы на 10 процентов в сравнении с прошлым годом. Бюджет Забайкальского края и Амурской области пополнился более чем на 4,3 миллиарда рублей.

Какой вывод можно сделать из сообщения о планируемой оптимизации? ОАО «РЖД» поднимает стоимость пассажирских и грузовых перевозок, компания богатеет, но не желает делиться прибылью с рядовыми работниками: часть персонала сокращают, а оставшиеся сотрудники за прежнюю зарплату вынуждены выполнять больший объем работы.

URL: http://babr24.com/bur/?IDE=212544

bytes: 4005 / 3906

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Юрий Долгоносов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Забайкалье)

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

8806

22.04.2021

В ЗабЖД снова «запахло» оптимизацией

Работники железнодорожного агентства Забайкальского филиала – вагонного участка Чита ФПК – сообщают, что его собираются объединить с Восточно-Сибирским филиалом, расположенным в Иркутске.

Юрий Долгоносов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоЗабайкалье Иркутск Россия

5342

09.04.2021

Новый конкурс на оказание консультационных услуг по развитию аэропорта Иркутска объявят в ближайшее время

Власти Иркутской области подготовили документы на новый конкурс на оказание консультационных услуг для привлечения инвестиций в развитие иркутского аэропорта. Начальная цена контракта – 55 миллионов рублей. Дата объявления конкурса пока не известна.

Алина Саратова

ТранспортЭкономика и бизнесМир

4882

08.04.2021

Когда начинается Байкал, иностранцы сидят у окна, как приклеенные

Сервис по бронированию и продаже авиа- и железнодорожных билетов Туту.ру выпустил памятку для иностранцев, отправляющихся в путешествие по Транссибирской магистрали, на английском языке. В переводе на русский ее опубликовал журнал-клуб «Мира мало».

Елена Бeрёзка

ТранспортОбществоТуризмМир

6807

24.05.2019

Туристы по двое суток проводят в пробке на российско-китайской границе

Забайкальская таможня информирует, что с 1 января 2019 года изменились нормы беспошлинного провоза товаров для личного пользования автомобильным и железнодорожным транспортом.

Елена Бeрёзка

ТранспортПроисшествияОбществоРоссия Забайкалье Китай

5916

29.01.2019

Лучшее «вино на крыле» – у «Аэрофлота»

Российская авиакомпания «Аэрофлот» стала победителем конкурса «Вина на крыле», организованного американским изданием Global Traveler.

Соня Нореман

ТранспортМир

14770

07.08.2018

Читу присоединяют к Иркутску?

Забайкальскую железную дорогу переводят в Иркутск. Но в ЗабЖД все отрицают. Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) опровергает сведения о том, что до 2018 года все службы и подразделения будут переведены в Иркутск. Об этом со ссылкой на пресс-службу ЗабЖД сообщает ИА «Чита.Ру».

Фрося Бурлакова

ТранспортЗабайкалье

6245

08.08.2017

В день выборов губернатора Иркутской области Байкальский тракт встал в трехчасовой пробке

Тысячи иркутян, которые возвращались домой после проведенных на природе выходных, вечером 13 сентября оказались в огромной автомобильной пробке. Как сообщает Байкал24, пробка растянулась на расстояние более чем в двадцать километров от посёлка Бурдаковка до поворота на ИСХИ.

Максим Бакулев

ТранспортМир

8901

13.09.2015

Лица Сибири

Корочкина Антонина

Шунова Василина

Аксаментова Ольга

Веселов Андрей

Баданов Матвей

Белов Александр

Воронцов Максим

Малышенко Виктор

Чеботарев Владимир

Такаландзе Геннадий