Артур Скальский

© БайкалDaily

ЭкономикаБурятия

3509

11.03.2015, 14:37

Бурятия не хочет возмещать БППК 25 миллионов убытков от перевозок

В конце марта в Чите будет рассмотрена совместная апелляционная жалоба правительства Бурятии и республиканской службы по тарифам на решение арбитражного суда Бурятии

Чиновники не согласны с предписанием о выплате «Байкальской пригородной пассажирской компании» (БППК) 24,5 миллионов рублей компенсации за убытки, понесенные перевозчиком в 2011 году.

Апелляционную жалобу на решение арбитражного суда Бурятии Четвертый арбитражный суд в Чите рассмотрит 23 марта: правительство Бурятии и республиканская служба по тарифам не согласились с предписанием о выплате ООО «Байкальская пригородная пассажирская компания» почти 25 миллионов.

С иском к Республике Бурятии в лице министерства финансов и министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики БППК обратилась в арбитражный суд РБ в феврале 2013 года. Компания требовала взыскать убытки, возникшие в результате госрегулирования тарифов и организации железнодорожной перевозки в пригородном сообщении на территории Бурятии с 1 июля по 31 декабря 2011 года. Общий размер убытков — 24,5 млн руб. Судебное разбирательство длилось два года и завершилось 26 января победой БППК.

Однако, как сообщил министр энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятии Сергей Козлов, с решением суда и исковым заявлением БППК министерство не согласно.

- Есть ряд документов, которые вызывают у нас вопросы, мы подали на апелляцию в начале марта, — подчеркнул министр.

В БППК сообщили, что решением суда полностью удовлетворены и рассчитывают, что оно устоит в апелляции.

7 сентября 2011 года между БППК и правительством Бурятии был заключен договор на транспортное обслуживание, по которому в случае установления тарифа на пригородные перевозки ниже экономически обоснованного компании полагалась компенсация потерь в доходах. Как значится в материалах суда, с 1 июля по 31 декабря 2011 года выручка БППК от организации пригородного движения по региону составила 43,5 млн руб., а фактические затраты на перевозку пассажиров и багажа за тот же период — 95,9 млн руб., то есть убытки составили 52,4 млн руб. В счет компенсации недополученных доходов министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятии перечислило пассажирской компании 27,9 млн руб.

БППК не согласилась с экономическим обоснованием тарифов, поскольку при их установлении были использованы показатели иного лица (ВСЖД), и указала на частичную выплату компенсации как согласие ответчика с доводом о необоснованности.

16 июля 2013 года суд решил отказать в удовлетворении иска, посчитав, что оснований для отнесения предъявленных убытков к упущенной выгоде нет. БППК подала апелляционную жалобу. Четвертый апелляционный суд жалобу оставил без удовлетворения, а решения суда первой инстанции без изменений. Следующей инстанцией стал Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа. В марте 2013 года он отменил решение апелляционной инстанции и вернул дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции. В конце января текущего года арбитражный суд РБ вынес решение полностью удовлетворить иск и взыскать с региона в лице министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства РБ за счет республиканской казны в пользу БППК 24,9 млн руб., из которых 24,5 млн руб. — сумма убытков, 275 тыс. руб. — расходы на проведение экспертизы, 147,5 тыс. руб. — расходы по уплате государственной пошлины.

О перспективах нового рассмотрения дела говорить однозначно нельзя, уверен юрист Андрей Морозов.

- Все, что может служить для отмены решения, достаточно формализовано и прописано в Арбитражном кодексе. В случае апелляции это может быть, например, нарушение процессуальных норм — если какое-то лицо, интересы которого затрагиваются в деле, не привлекли к участию в разбирательстве. Может быть также нарушение норм материального права — если не все факты установлены или если суд обратил внимание на одни факты, а другие упустил и никак это не мотивировал в своем решении, — пояснил он.

Эксперт считает, что с большой долей вероятности решение, принятое арбитражным судом Бурятии, устоит и не будет отменено ни кассационной, ни апелляционной инстанцией, сообщает «Ъ».

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу bur.babr@gmail.com


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Артур Скальский

© БайкалDaily

ЭкономикаБурятия

3509

11.03.2015, 14:37

URL: https://babr24.com/bur/?ADE=133754

Bytes: 4801 / 4420

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Бурятия)

270 тысяч за общую стенку: Верховный суд приструнил ТГК-14

Энергетическая компания два года таскала многодетную семью из Бурятии по судам, доказывая, что холодный гараж отапливается через стенку. За дело взялся лично председатель Верховного суда России.

Есения Линней

ЭкономикаОбществоБлагоустройствоБурятия

953

23.07.2026

Третий мост в Улан-Удэ: как обанкротившийся подрядчик развёл и мосты, и строителей

В июне на строительство Третьего моста через Уду зашёл новый генеральный подрядчик — петербургское АО «ПО «Возрождение». Оно получило контракт на 5,5 миллиарда рублей. Власти объявили о возобновлении работ, а на сайтах вакансий появились предложения для Бурятии с окладами до 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ЭкономикаНедвижимостьБурятия

3380

17.07.2026

Этнодизайн на экспорт: как бурятские подростки создают бренды для федерального рынка

Бурятия, регион без крупных запасов нефти или газа, пытается найти новые источники доходов в творчестве. Одной из главных площадок для этого стала Школа креативных индустрий «Байкал Арт», открытая на базе Колледжа искусств имени Чайковского в Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

ЭкономикаКультураБурятия

11832

16.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

3654

09.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

14683

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

16444

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

19158

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

22878

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4333

01.07.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

3198

29.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

17562

27.06.2026

Кошелёк для вице-спикера Народного Хурала: финансовый портрет Вячеслава Аюшиева

Баир Гармаев занимает пост вице-спикера в Народном Хурале Бурятии, а его скрытым бизнесом много лет управляет человек с огромными доходами. По сведениям из реестров ФНС, личный заработок Вячеслава Аюшиева достигает 33,2 миллиона рублей в месяц, что даёт около 400 миллионов рублей в год.

Виктор Кулагин

ЭкономикаПолитикаБурятия

20273

25.06.2026

Лица Сибири

Колмаков Евгений

Григоров Антон

Казакова Лариса

Ершов Дмитрий

Джулай Алексей

Белов Александр

Сагдеев Тимур

Шишкина Юлия

Клипа Инна

Кондрашов Виктор