Артур Скальский

© Восточно-Сибирская правда

ГородМир

2752

31.10.2001, 00:00

На подходе к руслу Ангары

12 часов в воскресенье потребовалось коллективу МО-125 на бетонирование 11-го пролета иркутского моста. После этого общая его длина по низовому направлению составила 462 метра. До русла реки остается 200 метров.

Октябрь у мостовиков выдался на редкость "урожайным": за месяц - три пролетных строения! Это не преминул отметить и посетивший объект зам. главы областной администрации Сергей Брилка. При этом Сергей Фатеевич добавил:

- Все это прекрасно, но я вам не позавидую, если в этом году не влезете в воду.

"Влезть в воду" - не что иное, как приступить к сооружению русловых опор. Но если восьмая (на левом берегу) и 12-я (на правом) будут сооружаться с отсыпанных полуостровков, то на 9, 10 и 11 без плавсредств не обойтись. Сейчас в спешном порядке готовят к переброске из Усолья катамаран. Его еще потребуется обустроить и оснастить подъемными механизмами. Лишь потом он будет заведен на определенную геодезистами точку, поставлен на якоря и растяжки. С него будет погружено шпунтовое ограждение, а на нем обустроен своеобразный мостик, с которого и начнутся работы по возведению опоры.

- Главное в этом деле - грамотно погрузить шпунт, - говорит главный инженер отряда Виктор Ляшенко. - Дальше пойдет по отработанной схеме: бурение скважин, бетонирование буронабивных столбов, откачка воды из котлована, устройство ростверка, а затем и самого тела опоры.

Сооружение опор будет вестись по новой технологии. Сейчас эта технология обкатывается на 13-й - переходной между русловой и эстакадной частью моста - опоре. На вопрос, почему долго "обкатывается", начальник стройки Алевтин Рыжиков ответил:

- Пока не известна конструкция переходных опор. Городским архитекторам не нравится опора из двух стоек, они настаивают на едином, монолитном сооружении. Это значит, что нужно переделывать всю проектно-сметную документацию по 13-й.

Пока вопрос с конструкцией утрясается, коллектив МО-125 сосредоточил свои усилия на подготовке к бетонированию второго пролета верхового направления моста. Как сообщил Рыжиков, работы по нему начнутся в ближайшие день-два.

И еще приятная новость. Субподрядная фирма "Труд" приступила к отсыпке правобережного конуса мостового перехода. По словам А. Рыжикова, эта работа не столько объемная (требуется завезти 5 тыс. куб.м песчано-гравийной смеси), сколько сложная. Под существующими пролетами с техникой и механизмами особо не разгонишься, так что работать придется больше вручную. По прикидке генподрядчика, работы по отсыпке конуса продлятся до середины ноября.

Артур Скальский

© Восточно-Сибирская правда

ГородМир

2752

31.10.2001, 00:00

URL: https://babr24.com/?ADE=480

Bytes: 2506 / 2506

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

15.07 20:33
В Новосибирской области в ДТП погибли два человека

15.07 19:19
В Красноярске ожидается сильный ливень, град и ветер до 25 метров в секунду

15.07 19:08
В Курагинском районе реконструируют мост через Сейбу за 160 миллионов рублей

15.07 19:06
В двух районах Красноярского края ввели карантин из-за опасного вредителя

15.07 19:05
В Красноярском крае сняли режим ЧС после разлива топлива на Енисее

15.07 17:37
В Красноярске из-за аварийного состояния закрыли два корпуса больницы №3

15.07 17:29
В Томской области виновник ДТП выплатит потерпевшему 700 тысяч рублей компенсации

15.07 17:24
Красноярец расчленил сожительницу после ссоры и разбросал останки по городу

15.07 17:11
В первый месяц лета в Бурятии стали дороже свёкла и картофель, дешевле – куриное яйцо

15.07 16:59
В Новосибирской области мать работника получила один миллион за его смерть на стройке

Лица Сибири

Белых Леонид

Краснухин Леонид

Лыкова Мария

Морс Артем

Бенчаров Никита

Лобанов Александр

Очиров Бато

Жуковец Антон

Пушкарев Вячеслав

Очиров Виктор