Беды России - дороги и ...?

Все прекрасно видят, что происходит с дорогами в Иркутской области. Казалось бы, все службы, занимающиеся дорогами, должны работать в авральном режиме, однако в областях, которые связаны с бюджетным финансированием, законы логики отсутствуют.

Как пример, возьмем Дорожную службу Иркутской области. На данный момент вместо того, чтобы заниматься в усиленном режиме ремонтом дорог, служба фактически парализована кадровыми перестановками, инициированными "эффективными менеджерами". Посмотрим на кадровые перестановки, которые произошли в ДСИО буквально за последние несколько месяцев. Выдали уведомление об увольнении Ольдбергу С.Н., который занимал должность заместителя генерального директора по безопасности. На время отпуска вместо него был нанят Казаков Д.Н., который теперь и занимает эту должность. Сложно сказать что-то о его компетентности, однако, по словам некоторых работников, у него очень примерные знания о безопасности в области компьютерных систем, что для производственного предприятия достаточно важно, но зато он очень компетентен в психологическом давлении на персонал.

Уволен "по собственному желанию" (ну все в курсе, как это делается) начальник IT-отдела Карпов В.С., работавший в Дорожной службе 3 года. Вместо него работает Поляков А.А., тоже вновь принятый. О его компетентности судить крайне сложно, поскольку на рабочем месте он появляется крайне эпизодически. Как итог - критическое состояние обеспечения вычислительной техникой и связью всех филиалов службы.

Ну и опять же о компетентности новых сотрудников красноречиво говорить еще один факт - центральная база 1С предприятия с февраля месяца неоднократно становилась неработоспособна, причем начало сбоев странным образом совпало с проведением аудита системы неким ИП Митюковым, приглашенным лично генеральным директором Службы и под ответственностью Казакова. По договору Митюкову должны были забрать права для доступа в 1С, но генеральный сказал , что бы доступ продлили. Так же известно, что сейчас готовится отчет бухгалтеров по удаленному доступу и не удивительно, если система опять ляжет.

Об увольнении по тому же "собственному желанию" подумывают зам. по экономике и финансам Бойко Ю.В., которому с января месяца выдана доверенность для подписания актов выполненных услуг - сделано это, по-видимому, только для того, чтобы переложить ответственность "отмазать" впоследствии генерального директора и "подставить" Бойко.

Также под прессингом находятся опытные сотрудники экономического отдела Кукуруза С.Д., Индюкова Н.А., главбух Мелешкина Т.С., которые отказываются согласовывать в обход утвержденного регламента несколько счетов за подписью генерального директора на сумму порядка 100 000 рублей (на данный момент), что конечно же не нравится руководству.

По очевидным причинам также планируется замена главного инженера Сарапулова А.А.

Нет сомнений, что вместо них тоже будут назначены "нужные люди" со стороны. Некоторое время назад счета ДСИО были заблокированы. На время блокировки счетов был взят "короткий кредит" на выплату заработной платы работникам.

В целом можно долго говорить о кадровой политике и качестве управления генерального директора Черниговского М.Е., назначенного в ноябре прошлого года, но создается впечатление, что это назначение было сделано с одной целью - подвести предприятие к банкротству, сделать на банкротстве профит, а потом - и трава не расти. А если вспомнить что Черниговский - ставленник нашего нового губернатора Левченко, то выводы весьма печальны.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.com/?ADE=145208

Bytes: 3946 / 3629

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Николай Горшков, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 28 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

817

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

1375

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

13906

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11834

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

12832

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6316

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8784

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11581

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3377

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

17986

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6725

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4670

28.11.2024

Лица Сибири

Мельниченко Андрей

Козырев Евгений

Тимофеев Максим

Будаев Зоригто

Кайнова Валентина

Тютрин Дмитрий

Цындыжапов Артем

Негодайло Алексей

Шишмарев Дмитрий

Щадов Михаил