Uaz Patriot: догоняет по-своему

В Иркутске и области стартовали продажи обновлённой модели отечественного внедорожника. Uaz Patriot стал комфортнее в деталях.

Придать выразительности внешнему виду автомобиля призваны новая V-образная радиаторная решетка и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями теперь складываются, противотуманные фары увеличены, дополнительный сигнал торможения также на светодиодах.

Преображая заднюю часть авто, дизайнеры ограничились установкой новых фонарей и контейнера запасного колеса. Последний недоступен в базовой комплектации.

Судя по техническим характеристикам и даже по фото, размеры автомобиля не изменились вовсе (если не считать 5 см в ширину и длину в топовых комплектациях). Поэтому кардинальных новаций в салоне ждать не стоит. Но детали могут удивить. Например, уют в салоне будет создавать «вежливый свет», так называется функция в новых плафонах. Комбинация приборов обновлена и дополнена датчиком температуры наружного воздуха и маршрутным компьютером.

На передней панели гордо красуется 7" сенсорный дисплей, верхушка мультимедийной системы, которая включает в себя парктроник с камерой заднего вида, навигацию Navitel, компас, 4 динамика, а также возможность воспроизведения Full HD видео, AM/FM/MP3 и подключения устройств через USB/AUX-порты. В общем, ничего особенного для типового городского кроссовера, но нечто из ряда вон для отечественного внедорожника.

За поведение на дороге по-прежнему отвечает система подключаемого полного привода (постоянный задний привод с жестко подключаемым передним), но уже дополненная задним стабилизатором поперечной устойчивости. Производитель обещает, что свежий Uaz Patriot будет более устойчив на высоких скоростях. Ещё одно изменение — применение в автомобиле необслуживаемых карданных валов с увеличенным ресурсом, что должно снизить стоимость планового ТО для владельцев.

Линейка двигателей не изменилась. Бензиновый двигатель объемом 2,7 литра и дизельный 2,2-литровый силовой агрегат работают в паре с 5МКПП. Расход топлива в первом случае составляет 11,5 л, в случае с дизелем — 9,5 л на 100 км.

Цена бензиновой версии стартует с отметки в 649 тыс. рублей, дизельной — от 720 тыс. рублей. До конца года действует скидка по программе утилизации в размере 90 тыс. рублей, по программе трейд-ин — 75 тыс. рублей.

Предыдущее поколение продается по цене от 479 тыс. рублей.

Фото: uaz.ru

Читайте также: Новый Peugeot 308: кардинальное преображение

URL: https://babr24.com/?ADE=130667

Bytes: 3151 / 2508

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Виктория Федосеенко, журналист.

На сайте опубликовано 1274 текстов этого автора.

Лица Сибири

Фефелов Игорь

Равилова Оксана

Щепин Андрей

Гайкова Ольга

Иовлев Владимир

Никитина Татьяна

Крастелев Роман

Воробьев Евгений

Темнов Андрей

Магомедова Маргарита