Артур Скальский

© Независимая газета

Происшествия Мир

1346

27.08.2004, 08:49

Кто заплатит за теракт? Компенсации за теракт выплачивать никто не хочет

Выплата компенсаций семьям погибших в авиакатастрофах Ту-134 и Ту-154 остается под вопросом. Вчера так и остался непроясненным вопрос о возможном отказе страховых компаний выплатить компенсации семьям погибших в одновременной гибели в ночь на среду самолетов Ту-134 и Ту-154, летевших в Волгоград и Сочи.

Ряд сетевых информагентств передали информацию о том, что, если официальной причиной трагедии будет признан теракт, деньги за жизни пассажиров и экипажей выплачены не будут. Мотивация возможного отказа выглядит такой: риски терроризма не входят в обязательное страхование. В связи с этим не исключено, что компенсировать вред, нанесенный в результате террористического акта, будет государство.

Разбирательства с авиа- и страховыми компаниями по поводу выплат компенсаций ждут семьи погибших пассажиров и экипажей по окончании печальной процедуры опознания и похорон. Компаний, где были застрахованы риски по разбившимся лайнерам, три. Это «Ингосстрах», АФЕС (Авиационный Фонд Единый Страховой) и Страховой дом ВСК. По договору обязательного страхования пассажиров от несчастного случая им полагается по 12 тыс. руб. за жизнь каждого. Еще 100 тыс. составляет компенсация от авиакомпании, страховавшей свою ответственность перед пассажирами (этот вид подразумевает ответственность авиакомпании перед пассажирами и третьими лицами за вред, причиненный имуществу, жизни и здоровью при эксплуатации судна).

По словам представителей страховых компаний, этот вид страхования также является обязательным и предусмотрен в Воздушном кодексе. Таким образом, максимальная сумма выплаты может составить 112 тыс. руб. Но, как заявил корреспонденту «НГ» адвокат Игорь Трунов, «если окажется, что причиной гибели самолетов стал теракт, в этом случае начинает работать иной механизм компенсаций и вступает в действие закон о борьбе с терроризмом. Ведь застраховаться от преступления нельзя. Вред, причиненный в результате преступления, в частности терроризма, возмещает государство. Если преступников в конце концов обнаружат, то выплачивать станут они».

В связи с этим ряд наблюдателей не исключают в ближайшее время появления судебных исков от родственников погибших как к авиакомпаниям, так и к аэропорту «Домодедово». Ведь даже в случае выплаты страховки, как считает юрист КонфОПа Диана Сорк, «реальный ущерб в результате трагедии далеко не всегда равен страховой компенсации». В то же время страховые компании пока не отказываются от своих обязательств перед погибшими пассажирами и членами экипажа. Как сообщила корреспонденту «НГ» Наталья Горгидзе, пресс-секретарь компании «Ингосстрах», где застрахована гражданская ответственность перед пассажирами сочинского рейса, «процедура выплаты будет выглядеть следующим образом: по получении заявления от страховщика – компании «Сибирь», «Ингосстрах» запрашивает в правоохранительных органах документы по расследованию причин катастрофы». В то же время, по ее словам, «процесс урегулирования выплат будет вестись только с авиакомпанией, а не с родственниками погибших. Потому наши контакты будут вестись только с ее представителями. А родственники погибших должны предъявлять свои претензии уже к авиаперевозчику».

Что касается обязательной ответственности от несчастного случая, то этот риск по сочинскому рейсу был застрахован в компании АФЕС. По нему должны быть произведены выплаты как семьям пассажиров, так и экипажа. Как рассказал корреспонденту «НГ» исполнительный директор АФЕСа Сергей Меркулов, «за члена экипажа сумма составляет 100 тысяч рублей, и по 12 тысяч – за пассажира». АФЕС также собирается выплатить компенсацию за сам разбитый лайнер Ту-154, но сумму в компании назвать отказались, сославшись на то, что «это добровольный вид страхования». Риски по другому разбившемуся самолету, Ту-134 региональной компании «Волга-Авиаэкспресс», были застрахованы в компании ВСК. Там готовятся выплатить деньги за жизнь членов экипажа, а также по 100 тыс. за гражданскую ответственность (сам лайнер застрахован не был).

Тем не менее, как заявили корреспонденту «НГ» в пресс-службе страхового дома, «окончательное решение о выплатах будет принято только после заключения госкомиссии о причинах трагедии». Екатерина Блинова # 182 (3295) 27 августа 2004 г.

Артур Скальский

© Независимая газета

Происшествия Мир

1346

27.08.2004, 08:49

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=14544

bytes: 4217 / 4217

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Закрытые «Ворота Байкала»

Эксперты выясняли, почему с Особой экономической зоной в Иркутской области ничего не получилось. Большое Голоустное. Фото с сайта baikaler.

Алиса Канарис

ЭкономикаБайкал

15456

02.11.2015

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9421

28.10.2015

Братская Дума планирует поднять налоги в несколько раз

Вчера сайт www.antonenkov.com опубликовал информацию о том, что власти Братска планируют увеличить налоговую ставку на землю под гаражными кооперативами с 2016 года в три раза, а с 2017 - в пять раз.

Елена Фортуна

Экономика

6983

22.10.2015

Власти Братска сократят зарплату работникам учреждений культуры

Администрация Братска планирует сократить заработную плату работникам учреждений культуры. Руководителям учреждений необходимо отказаться от надбавок и доплат сотрудникам.

Андрей Васильев

Экономика

9306

21.10.2015

Энерготарифы: уравнение со всеми неизвестными

Одной из примет общественной жизни в соседних с Иркутской областью восточных регионах — Республике Бурятии и Забайкальском крае — является периодическое «энергообострение», пик которого выпадает на осень. Не стал исключением и нынешний год.

Артур Скальский

ЭкономикаИркутск

7372

13.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6551

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15154

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4369

31.07.2015

Тарифы, покрытые мраком

Восемь лет назад на должность главы Бурятии был назначен Вячеслав Наговицын. И именно этот период его работы отметился беспрецедентным ростом тарифов ТГК-14.

Октябрина Ешеева

ЭкономикаБурятия

8101

10.07.2015

Антон Кондратов назначен региональным управляющим директором ЗАО «Байкалвестком»

Антон Кондратов приступил к исполнению обязанностей регионального управляющего директора иркутского подразделения ЗАО «Байкалвестком» 25 марта 2015 года. В сферу ответственности Антона Кондратова входит стратегическое и операционное управление бизнесом компании в Иркутской области.

Алиса Канарис

ЭкономикаИркутск

12910

31.03.2015

Крупнейшую иркутскую турвыставку разорвали надвое

Конфликт между мэрией и правительством Иркутской области лезет из всех щелей. Из политической плоскости, где еще были попытки сохранять приличия, он перекочевал в сферу управления конкретными отраслями экономики.

Артур Скальский

ЭкономикаИркутск

8870

17.03.2015

Корпорация спорного развития

В Сером доме прошел круглый стол "О роли ОАО "Корпорация развития Иркутской области" в создании новых технологий и конкурентной продукции в Иркутской области, эффективности расходования бюджетных средств".

Артур Скальский

ЭкономикаИркутск

11149

17.03.2015

Лица Сибири

Нимаева Лидия

Владимиров Владимир

Намсараев Намсарай

Леоненко Руслан

Кондрашова Марина

Смирнов (Скиф) Владимир

Анисимов Сергей

Крастелев Роман

Цыренов Валерий

Гринберг Игорь