Нашли останки древних людей. Транспортные перипетии Пашенного

Дороги, которые свяжут микрорайон Пашенный в Свердловском районе Красноярска с Николаевским мостом и Предмостной площадью, стали крайней необходимостью. Правый берег Красноярска в последние годы разросся и был плотно застроен популярным изобретением строительной отрасли — густонаселёнными «человейниками», которые очень похожи на пчелиные соты.

Сокрушительный удар по транспортной доступности Пашенного был нанесён с появлением на правом берегу Енисея жилого комплекса «Белые росы» — вереницы жилых блок-секций, всего 40 домов. Застройщик — строительная группа «Красстрой» бизнесмена Владимира Сарченко. Микрорайон встал в пробки.

Сейчас из микрорайона в центр ведут только два пути, поэтому на острове Отдыха и Предмостной всегда собираются пробки. Здесь ходят четыре автобусных маршрута. А развязки до сих пор нет. В часы-пик местные жители вынуждены стоять в пробках, чтобы сперва добраться до работы, а затем вернуться в родные пенаты.

Проект развязки из Пашенного до Николаевского моста разработали ещё в 2014 году, но он требовал изъятия большого количества участков. В 2021 году специалисты предложили вариант строительства с «наименьшими жертвами». Корректировку проекта выполняет «Красноярскгражданпроект» за 8,56 миллиона рублей, она должна быть готова до конца 2021 года. Сейчас в планах автодорога длиной 1,07 километра. Прямая магистраль к Николаевскому мосту позволит снять транспортное напряжение и высвободить транспортные потоки, раскупорить их. Сдать объект в эксплуатацию запланировали в 2023 году.

Вожделенная магистраль. Пашенный станет доступным

В сентябре первый вице-мэр Владислав Логинов подписал распоряжение об изъятии домов и земельных участков под строительство развязки. До этого, в июле, земли с постройками были зарезервированы: на них запретили какое бы то ни было строительство. Сообщалось, что изъятию подлежат 13 участков.

С развязкой на Николаевский мост дело худо-бедно сдвинулось с мёртвой точки — жителям Пашенного остаётся ждать. Но одной развязкой комплексно решить проблему транспортной загруженности не удастся, поэтому примерно на тот же 2023 год запланировали построить дорогу-дублёра улицы Семафорной, которая соединит улицы Судостроительную и Гладкова и позволит местным жителям напрямую выезжать на Предмостную. Саму Семафорную решено расширить на всем протяжении.

В начале октября как гром среди ясного неба появилась новость: на Гладкова, во дворе жилого дома, нашли поселение древних людей III-VI веков до нашей эры. На археологическую находку наткнулись случайно, когда делали технико-инженерные изыскания для дороги-дублера. Здесь, 2600 лет назад, располагалось поселение представителей тагарской культуры – воинов, пастухов и земледельцев. Площадь территории выявленного объекта археологического наследия, на которой планируется проводить археологические работы, оценили в 906 квадратов.

До тех пор, пока обнаруженные находки не будут извлечены и переданы в музейный фонд, строить здесь инженерный объект нельзя. Поэтому строительно-монтажные работы на участке придётся отложить. Как пояснили в мэрии, дорогу строить будут, но не раньше 2023-2024 годов.

Дублирующая Семафорную магистраль не в первый раз наталкивается на препятствия. В первоначальном варианте дорога проходила слишком близко к жилым домам, на что взбунтовались местные жители. После этого был предложен вариант проложить дублирующую дорогу по территории гаражей — конкурс на корректировку проекта дороги из Пашенного за 5,49 миллиона рублей выиграла «СахалинТИСИЗ». И вот теперь в дело вмешались древние люди. Хотя чиновники и заявляют, что пересуды о срыве сроков беспочвенны.

URL: https://babr24.com/kras/?IDE=219687

bytes: 3837 / 3628

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3948

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

10728

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3815

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

13624

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

19469

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

19703

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18786

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

14174

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12888

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

15121

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11808

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2687

12.07.2023

Лица Сибири

Хрусталев Евгений

Бредихин Сергей

Володин Вячеслав

Цыремпилов Валерий

Шахназаров Виталий

Хабудаев Владимир

Никонова Алла

Кондрашова Марина

Рыбникова Анна

Давыдов Алексей