Макс Веселов

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/pnkk_ru

ТранспортПолитикаКрасноярск

17035

14.10.2022, 08:38

Инсайд. ​​«Чемодан без ручки» губернатора Усса

Вновь набирает обороты тема строительства метротрама в Красноярске, временно затихшая в связи с более приоритетными задачами для края, связанными с проведением частичной мобилизации.

Пострадать от начавшегося строительства уже успели автомобилисты города, вставшие в пробки из-за перекрытий, а теперь и продавцы Октябрьского рынка, выселяемые по причине попадания земли, на которой находится рынок, под площадку строительства метро.

Строительство метротрама продолжает приносить неудобства горожанам, при абсолютном непонимании ими, насколько все это затянется и когда уже наконец свершится мечта нескольких поколений красноярцев.

Штаб строительства метро, созданный и возглавленный губернатором Уссом, продолжает хранить молчание и никак не комментирует прогресс строительства и на каком этапе реализации проект находится. Хранит молчание по данному вопросу как сам губернатор, так и заместитель губернатора Сергей Еремин, назначенный ответственным за этот крупный инфраструктурный проект.

Зато не молчит депутат Законодательного Собрания Красноярского края Максим Золотухин, который указывает на необходимость принципиального пересмотра бюджетов муниципалитетов и края в целом, в связи со сложившейся в стране ситуацией. Также депутат подверг критике корректировочные дополнительные расходы на строительство метро, заложенные в бюджет.

<…>

Решение о приостановке строительства и сворачивании площадок хотя бы до получения госэкспертизы нового проекта метротрама выглядело бы возможно разумным и своевременным, но обратного пути у губернатора Александра Усса уже нет. Тем более если он планирует переизбираться на второй срок.

Слишком много уже дано им одиозных обещаний, слишком много уже случилось скандальных событий вокруг проекта, чтобы взять все и временно свернуть, сославшись на несвоевременность продолжения строительства и пересмотр приоритетов бюджетного финансирования в связи с изменившейся ситуацией в стране.

Хочешь не хочешь, но этот «чемодан без ручки» придется ему нести до конца, невзирая на любые факторы. Выделенные средства должны быть освоены, а работы должны кипеть, вне зависимости от того, есть проект, или его нет, копают тоннели, или только берут геологические пробы грунтов.

Так что как поется в песне:

«Не надо печалиться — вся жизнь впереди.

Вся жизнь впереди, — надейся и жди!»

Контекст: Красноярск стоит. Надолго

Макс Веселов

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/pnkk_ru

ТранспортПолитикаКрасноярск

17035

14.10.2022, 08:38

URL: https://babr24.com/kras/?IDE=235925

bytes: 2614 / 2393

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

4465

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

2754

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12407

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17706

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18200

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16838

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13027

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11827

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

13701

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10966

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2528

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11057

05.07.2023

Лица Сибири

Кайдаш Андрей

Салацкая Диана

Матвеев Сергей

Фролов Леонид

Цыбиков Батор

Пушкарев Вячеслав

Середкин Виктор

Краснухин Леонид

Дубровин Александр

Сумароков Илья (младший)