Александр Макаров

© Babr24

ТранспортЭкологияИркутск

32006

20.10.2021, 16:33

В Иркутске и Култуке появились новые зарядные станции для электромобилей

En+ Group вместе с компанией «ОМНИ» запускает в Прибайкалье пять зарядных станций для электромобилей: три из них уже открыты в Иркутске, также ЭЗС впервые появилась в Култуке, ещё одна будет установлена в Ангарске.

Новые зарядные станции работают на автозаправочных комплексах «ОМНИ»:

• В Иркутске они находятся на заправках возле рынка «Знаменский», около спортивно-развлекательного центра «7 Миля» и в микрорайоне «Союз» у Академической развязки.

• В поселке Култук Слюдянского района ЭЗС находится на территории автозаправочного комплекса «ОМНИ» на федеральной трассе. Пользователи электромобилей смогут путешествовать из Иркутска в Байкальск, а также в Тункинскую долину Республики Бурятия.

• В Ангарске зарядная станция будет установлена на улице Чайковского, 1 (АЗС «ОМНИ»). Это будет первая быстрая зарядная станция в городе, которая даст владельцам электромобилей возможность комфортно заправиться на маршруте Усолье-Сибирское — Ангарск — Иркутск.

Денис Писаревский, генеральный директор сети АЗС «ОМНИ»:

«Иркутск и область — в первой тройке по количеству электрокаров в России. Открытие вместе с En+ первой электрозарядной станции на АЗС „ОМНИ“ — это новый этап в истории и нашей компании. Не сомневаемся, что данное направление будет стремительно развиваться и дальше, постоянно расширяя географию и возможность комфортных путешествий для владельцев автомобилей с электрическими двигателями. Мы идем наравне с передовыми технологиями, поэтому ЭЗС En+ Group можно встретить не только в Иркутске, но и на наших АЗС в Ангарске, и посёлке Култук».

Сергей Горбачевский, руководитель автоцентра «Чистая Энергия»:

«Иркутская область стабильно держится в тройке российских регионов по количеству электромобилей. На 1 июля этого года у нас был зарегистрирован 1381 автомобиль, это второй показатель после Приморья, мы даже впереди Москвы! Сейчас наблюдаем определенный ажиотаж: спрашивают как бюджетные Nissan Leaf, так и более дорогие марки вроде Tesla — эти машины многих поражают.

Такой транспорт и экологичный, и экономичный — затраты на электроэнергию значительно ниже, чем на топливо, дешевле и стоимость обслуживания. Здорово, что возрастающий запрос на электромобили поддерживается развитием комфортной инфраструктуры благодаря En+».

Руслан Болотов, мэр Иркутска:

«В крупных городах от 40% до 60% выбросов приходится на легковой автотранспорт. Поэтому расширение инфраструктуры для электромобилей, развитие общественного электротранспорта – это начало большой совместной работы. Деятельность компании En+ Group направлена, в том числе, и на повышение технологичности, экологичности иркутского транспорта. И мы, со своей стороны, продолжим ее поддерживать. В решении таких вопросов важен комплексный подход, правильно организованная инфраструктура. Если количество желающих перейти на электромобили и автомобили с гибридным двигателем будет увеличиваться, то в определенной мере это снизит негативное влияние транспорта на экологию города».

Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group:

«Развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры является мировым трендом, который предполагает бережное отношение к окружающей среде. Развитие сети зарядных станций электромобилей в Иркутской области является частью общей ESG-стратегии компании — потребление на заправочных станциях EN+ Group покрывается за счет выработки „зеленой“ электроэнергии ГЭС. В среднесрочной перспективе установка „быстрых“ и экологичных заправочных станций предполагается по автомобильным трассам Иркутской области, в частности, в направлении населенных пунктов Усть-Ордынского Бурятского округа, Ольхонского района, Тулуна, Братска, Байкальска».

Зарядные станции En+ Group оборудованы разъемами CHADEMO и CCS для быстрой зарядки на мощности 50 кВт и разъемом Type 1 для медленной зарядки на мощности до 7,4 кВт. Зарядная станция в микрорайоне «Союз» оборудована двумя разъемами CHADEMO и одним разъемом CCS, что обеспечит одновременный заряд на мощности 50 кВт двух электромобилей. Быстрая зарядка предполагает заполнение 80% емкости аккумулятора за 20 минут. Доступ на все станции En+ Group и поддержка клиентов осуществляются круглосуточно.

Выстраивая и открывая сеть электрозаправочных станций, En+ Group поддерживает тренд на распространение электромобилей: наличие развитой инфраструктуры зарядных станций — это один из важнейших стимулов перехода на электромобили. Курс на развитие экологичных технологий в промышленной и социальной политике En+ Group задал еще основатель компании Олег Дерипаска.

В 2020 году En+ Group объявила о запуске в Иркутске пилотного проекта по установке сети электрозаправочных станций (ЭЗС) для электромобилей. В конце декабря компания открыла две станции в Иркутске — на автозаправочном комплексе возле ТЦ «Яркомолл» и возле административного здания ПАО «Иркутскэнерго» на улице Сухэ-Батора, 3. Еще одну станцию запустили в Листвянке.

Первые 10 месяцев эксплуатации открытых зарядных станций En+ Group в Иркутске и Листвянке показали высокий спрос на услугу, рассказали в компании. Зарядкой электромобилей воспользовались уже более 700 уникальных пользователей. Количество зарядных сессий приближается к 10000. Всего в Иркутской области на сегодняшний день зарегистрировано около 1,5 тысячи электромобилей.

Александр Макаров

© Babr24

ТранспортЭкологияИркутск

32006

20.10.2021, 16:33

URL: https://babr24.com/irk/?IDE=220237

bytes: 6034 / 5323

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Александр Макаров.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Телеграм Иркутска за неделю: Ведерников взялся за иркутские пробки, а в Усолье открыли объезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 18 по 24 ноября включительно.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

17038

25.11.2024

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

14736

22.11.2024

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

10184

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

18097

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12930

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

14348

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16331

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

26032

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11788

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

24174

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17749

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14924

12.07.2024

Лица Сибири

Маслодудов Димитрий

Петрончак Петр

Тишанин Александр

Левчугов Владислав

Сильвестров Николай

Пушкарев Иван

Касьянов Сергей

Альков Леонид

Мякина Анастасия

Баймашев Дмитрий