На электрокаре по Байкалу – будущее уже наступило

Всё больше водителей пересаживаются на электрокары. Это вызывает трансформацию индустрии автомобильной промышленности и смежных с ней сфер.

Одна из них – энергетика – вполне себе встраивается в переориентированный рынок авто. Западная часть страны, как водится, прогрессирует с заметным отличием от востока. Хотя и у нас в Сибири в последнее время с этим вопросом стало налаживаться.

С декабря 2020 года на территории Иркутской области начали появляться заправки с пометкой «электро». Новинку жители региона сначала недоверчиво старались обходить стороной, а потом, что называется, распробовали.

Электрозаправки стремительно обрастали поклонниками на электрокарах. Тогда компания En+ Group с подачи основателя Олега Дерипаски начала строительство целой сети «розеток для авто» в Иркутской области. Всего в регионе 13 станций, три последних ввели в эксплуатацию в конце октября этого года.

Последние несколько месяцев власти всех уровней говорят (увы, не делают) про увеличение потока туристов на Байкал. В связи с этим тема подзарядки автомобиьелей становится как никогда актуальной.

Электромобили – это более экологично, удобно и экономно, чем авто с ДВС. Есть, разумеется, сложности по части той же экологии – производство и утилизация аккумуляторов приносят много вреда экологии. В этом случае мы можем уповать только на учёных, которым необходимо сделать такой двигатель и так его утилизовать после использования, что все экологи бы хором заявили об относительной экологической безопасности такого вида транспорта. По поводу удобства и экономичности спорить не приходится. Популярный нынче Nissan Leaf, например, нуждается в электроэнергии на 250 рублей, чтобы проехать 100 километров пути, машины на традиционном топливе примерно той же мощности попросят уже около пятиста рублей.

С учётом упомянутых планов на развитие туризма на Байкале, электрозаправки нужны Иркутской области как никогда и вне зависимости от отношения к электромобилям.

Хорошая новость в том, что в ближайший месяц в Прибайкалье должны появиться ещё пять заправок от En+. Суммарно в регионе количество «розеток» возрастёт до 18. Соответственно, путешествовать по Байкалу владельцам электроавто станет ещё проще. А зная амбиции и возможности энергохолдинга, можно быть уверенными, что это только начало. Зелёное начало.

URL: https://babr24.com/irk/?IDE=236841

Bytes: 2435 / 2319

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Соня Ломачевская, журналист.

На сайте опубликовано 447 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Утильсбор снова меняется. Иркутская таможня готовится к наплыву автовладельцев

В конце ноября вокруг утильсбора возникла суета. Изменения вступают в силу первого декабря, поэтому в Иркутской области начался бег наперегонки со временем. Автовладельцы спешат успеть, а таможня напоминает, что работает даже в выходные дни. Причина проста.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

1895

24.11.2025

Взлетная полоса для экономики: старт капремонта в Усть-Куте

В Иркутской области завершен критически важный подготовительный этап проекта, имеющего стратегическое значение для всего севера региона. Специалисты Администрации гражданских аэропортов и проектной организации «Аэропроект» подписали акт приемки опорной геодезической сети аэродрома Усть-Кут.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаСобытияИркутск

11037

13.11.2025

Общественный транспорт Иркутской области: автобусы стареют, цены растут

Вопрос общественного транспорта давно стал одной из главных болевых точек для жителей региона. Казалось бы, простая вещь — добраться из одной части города в другую — превращается в ежедневное испытание. И чем дальше, тем очевиднее, что система больше не справляется со своими задачами.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12921

04.11.2025

Авиакомпания «Ангара» вот-вот прикажет долго летать?

Информация о возможной приостановке полетов авиакомпании «Ангара» распространяется в соцсетях. Официально об этом не докладывали, но билеты после 4 ноября уже не продаются.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

4500

25.10.2025

Северный тупик: как Бодайбо теряет людей

Печально и тревожно взорвалась в информационном поле новость о том, что золотоносная столица Иркутской области – город Бодайбо – занял восьмое место в стране по динамике оттока населения. По данным статистики, за последние тридцать шесть лет из Бодайбо уехало свыше 64% населения.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаСкандалыИркутск Бурятия

16869

22.10.2025

Трамваи новые, а рельсы старые. Почему Иркутск не может выбраться из транспортной ямы

В Иркутске снова праздник для отчётов — в МУП «Иркутскгортранс» поступили два кузова новых трамваев КТМ 71-605. Ещё два ждут в ноябре.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

16441

16.10.2025

Новый аэропорт Иркутска: кто будут эти парни на Ключевой?

В Иркутске 12 октября бизнес-джет помял перронный автобус. По соцсетям разлетелось видео, запечатлевшее неслабое столкновение: не поздоровилось обоим средствам передвижения. В аэропорту прокомментировали инцидент.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

5944

13.10.2025

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

23585

09.10.2025

Качугский тракт. Первый в России с воображаемым капремонтом

Пусть бывший уже замминистра транспорта Иркутской области Виктор Цишковский пересел в кресло министра экономического развития, но жители Хомутово и других зависимых от ширины Качугского тракта территорий все равно счастливы!

Георгий Булычев

ТранспортПолитикаИркутск

24091

27.09.2025

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

16713

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

10021

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

15802

18.05.2025

Лица Сибири

Торгунаков Геннадий

Юзвак Светлана

Космылин Адрей

Аксаментов Геннадий

Прокопьев Анатолий

Шаврин Константин

Кудинов Олег

Мухамедьяров Рустам

Грибунов Олег

Гомбоев Сергей