Как "Дорожная служба" уничтожает пойму Ушаковки. Фоторепортаж БАБРа

Нелицеприятная подноготная реконструкции Байкальского тракта в специальном расследовании нашего портала.

Напомним, в ходе прогулки по местам "стройки года" редактор БАБРа лично удостоверился , что фактически создаваемый с нуля участок Байкальского тракта с 8 по 12 километр подразумевает беспрецедентный объем земельных работ.

Так в непосредственной близости от стройки высится две гигантские кучи: одна земляная, другая - гравийная.

Встает вопрос - откуда в чистом поле около взлетной полосы Аэропорта появилось такое количество отборного первичного материала?

Очевидно, земля и гравий свозятся к месту работ с некоего карьера, местоположение которого подрядчик почему-то предпочитает не афишировать.

Как выяснилось, гравий и землю привозят к основному плацдарму со стороны Голоустненского тракта. Причем груженные под завязку машины пользуются не только официально дорогой, соединяющей Голоустненский тракт с Байкальским, но и известным многим иркутянам проселком, идущим напрямик - от Пивоварихи в обход Аэропорта.

Редактор БАБра отследил один из грузовиков. После непродолжительной поездки машина действительно вывела к тому самому карьеру. Пикантный нюанс, однако, заключается в том, что карьер находится не просто в пойме Ушаковки, но едва ли не в самом русле реки.

Внимание на спутниковый снимок:

Итак, мы на 9-ом километре Голоустненского тракта. Карьер и основную трассу соединяет лесной проселок длиной примерно 1,5 - 2 километра.

Значительная часть карьера затоплена. И это явно не талый снег. Карьер находится в низине, представляющей из себя обширное болотистое поле, вплотную примыкающее к руслу Ушаковки. Это болото питает реку и является частью поймы.

Свежие земляные отвалы вперемешку с перемолотым в труху березняком.

В карьере продолжаются земляные работы.

Карьер имеет не менее 500 метров в длину, и 300-400 в ширину. Изучение спутниковых снимков дает понимание, что карьер появился в этом месте не сегодня, а где-то на рубеже лета 2012 года. Однако еще год назад карьер был в 2-3 раза меньше и напоминал скорее тихую нелегальную заимку. Сегодня это промышленный объект совсем других масштабов.

Свободная техника отстаивается в уютном сосновом бору неподалеку.

Красивая березовая роща на горизонте окаймляет русло Ушаковки. По прямой от края карьера до реки не более 50-70 метров. Есть мнение, что это водоохранная зона - добыча гравия и земли здесь, мягко говоря, незаконна. Тем более в таких объемах.

А добыча идет довольно активно, что и наблюдаем.

Дата съемки: 31 марта 2015 года

Итого - Байкальский тракт отсыпают гравием и землей, добытыми в пойме реки Ушаковки.

При этом известно, что проект реконструкции предполагал добычу первичного материала совсем в другом месте - в 26-и километрах от Иркутска. Видимо, кому-то показалось, что возить грунт из таких далей слишком дорого. Вот ребята и решили немого сэкономить, облюбовав удачно подвернувшийся подпольный карьер. Пойма реки? Водоохранная зона? Ну ничего, зато близко от города. А главное - бесплатно.

Разумеется, наглость, граничащая с беспределом, не могла остаться без внимания контролирующих органов. Напомним, в середине марта эксперты комитета городского благоустройства мэрии Иркутска подняли этот вопрос. Сообщалось , что у подрядчика, работающего на карьере - компании "ЗБСМ МК-162" - была изъята техника.

По факту нарушений был составлен административный протокол. Мэрия направила соответствующее обращение в адрес Западно-Байкальского межрайонного прокурора Алексея Калинина и Службы по охране природы и озера Байкал Иркутской области.

Между тем, БАБРу известно, что гравийный скандал пытаются замять на всех уровнях - и со стороны иркутских силовиков, и по политической линии.

Пора поговорить об ответственности.

Глупо все сваливать на субподрядчика - упомянутая фирма с труднопроизносимым названием является не более чем исполнителем. Где приказали, там и копают.

Чего нельзя сказать про генерального подрядчика - ОАО "Дорожную службу Иркутской области", для которой реконструкция Байкальского тракта является якорным проектом 2015 года. Генподрядчик не мог не знать, где добываются тонны земли и гравия для отсыпки новой дороги.

В этой связи стоит напомнить, что в конце марта новым гендиректором ДСИО стал Александр Сушкевич, топ-менеджер из Красноярска. Грязно работаете, товарищ-варяг.

Нельзя снимать вину и с заказчика реконструкции - ОГКУ "Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области". Заказчик должен контролировать строительство на всех этапах, тем более когда это касается такого резонансного объекта. Неуд руководителю организации, еще одному "эффективному менеджеру" Виталию Шишмареву.

Не забудем также, что ДСИО находится в 100% собственности Правительства Иркутской области. Непосредственным кураторством ДСИО занимается Министерство строительства и дорожного хозяйства Марины Садовской. Единственный акционер ОАО - Министерство имущественных отношений Антона Протасова. Куда смотрят господа чиновники?

Недоумение вызывает и позиция иркутских силовых ведомств - сотни грузовиков с подозрительным гравием каждый день проходят по оживленным Голоустненскому и Байкальскому трактам. Реакции - ноль. Неужели все "в доле"?

БАБР продолжает следить за развитием событий.

Данный материал следует считать официальным обращением в УМВД по Иркутскому району, Службу по охране природы и озера Байкал Иркутской области, Западно-Байкальскую межрайонную прокуратуру, СК РФ по Иркутской области, мэрию Иркутска, ОАО "Дорожную службу Иркутской области", ОГКУ "Дирекцию по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области", Министерство строительства и дорожного хозяйства, а также Министерство имущественных отношений Иркутской области.

Согласно действующему в России законодательству, по фактам, приведенным в материале, все упомянутые ведомства обязаны предоставить редакции свои официальные ответы в течении 10 дней. В свою очередь, мы обязуемся опубликовать эти ответы без правок и сокращений.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=134436

bytes: 7873 / 3113

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Расследования" (Иркутск)

И свет подключить, и компенсацию получить: как некоторые иркутяне пытаются шантажировать энергетиков

В иркутских телеграм-каналах началась весенняя активность: некоторые райтеры активно продвигают историю о том, что участок жителя региона с февраля не могут подключить к сетям.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск

3308

28.03.2024

Иркутский аграрный университет может потерять охотничьи угодья

Созданное в 1961 году учебно-опытное охотничье хозяйство «Голоустное» Иркутского государственного аграрного университета на 180 тысячах гектаров может быть выставлено на аукцион.

Георгий Булычев

РасследованияОбществоИркутск

16393

15.03.2024

ИГУ: тридцатилетняя война на борту тонущего корабля

Предстоящий год будет насыщен предвыборными событиями. Напомним, что уже в 2025 году стартуют сразу несколько выборных компаний, имеющих непосредственное влияние на жителей региона.

Леонид Улих, социальный эколог

РасследованияОбразованиеПолитикаИркутск

58276

06.03.2024

Детский сад «Мишутка». Детский бизнес с недетскими проблемами

Частные дошкольные учреждения уже не редкость в нашей стране. Правда, большая часть коммерческих детсадов является «подъездными» или «первоэтажными». То есть располагаются они не в отдельных зданиях, как государственные детсады, а в квартирах или в коммерческих помещениях.

Лера Крышкина

РасследованияОбразованиеИркутск

21566

01.03.2024

Евгений Мельгунов: кто ответит за безопасность?

На прошлой неделе в СМИ просочилась новость о едва избежавших столкновения двух самолетах в небе над Омском. Вечером 15 февраля чудом разошлись Ан-72 и Ил-76. Сообщалось о своевременных действиях авиадиспетчеров, которые предотвратили происшествие. Но как они в принципе допустили сближение бортов?

Николай Головин

РасследованияТранспортРоссия Иркутск

29768

20.02.2024

Операция «Ы», или Посторонним вход разрешен (многострадальная история собственников дома в Академгородке)

Бабр продолжает рассказывать про мутные схемы депутата Думы города Иркутска Александра Сафронова в его округе, куда входит иркутский Академгородок. Статья написана при поддержке активных жителей Академгородка. Напомним историю ООО «УО Прогресс», владельцем которой является Сафронов А.В.

Лера Крышкина

РасследованияНедвижимостьИркутск

31103

09.02.2024

Уголовное дело Дмитрия Матвеева. Шестой год судебных мытарств

В новом 2024 году закончился январь, отступили морозы. А в Иркутском областном суде совершенно неспешно продолжает вариться уголовное дело против умершего 14 месяцев назад известного иркутского мецената и общественного деятеля Дмитрия Матвеева.

Мария Скворцова

РасследованияСкандалыКриминалИркутск

31993

05.02.2024

«Сегежа» будет массово вырубать Красноярский край? Или обанкротится?

За новогодней суетой без особого внимания остался крайне любопытный и многообещающий информационный вброс от лица красноярского губернатора Михаила Котюкова.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

25243

17.01.2024

Нам пишут: два года молчания, или Как администрация Катангского района приближает экологический апокалипсис

Устав стучаться в закрытые двери администрации Катангского района и получив десятки одинаковых и совершенно пустых по сути своей ответов от ответственных ведомств, в редакцию Бабра обратился житель села Подволошино Катангского района, обеспокоенный тем, что на территории поселковой школы хранятся ...

Глеб Севостьянов

РасследованияЭкологияСкандалыИркутск

15594

16.01.2024

Строительство обхода Усолья-Сибирского вылилось в нарушение экологических правил: прокуратура утвердила обвинительное заключение

Прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 38-летнего жителя региона, которого обвиняют в нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ.

Анна Моль

РасследованияЭкологияИркутск

21074

11.01.2024

Нам пишут. Иркутская «Аллея» - настоящий мастер просрочки

Уважаемая редакция Бабра! Вы много и со вкусом ругаете иркутскую сеть «Слата», и правильно делаете. «Слата» всегда славилась не очень качественными товарами и высокими ценами. Хотя хлеб у них всегда вкусный, нельзя не признать.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск Красноярск

21892

08.01.2024

Сверхскользкий Иркутск: народ в шоке, власть спит

Уже с середины декабря 2023 года в Иркутска начался настоящий ледовый ад. Скользко было не только на раскатанных автомобилями дорогах, но и на тротуарах.

Лера Крышкина

РасследованияЖКХИркутск

23865

05.01.2024

Лица Сибири

Матвеев Сергей

Шаврин Константин

Колмаченко Василий

Липунова Елена

Мешкова Анжелика

Балданов Баир

Шевченко Иван

Циплин Геннадий

Нестерович Геннадий

Пинтаев Валерий