Фокс Смит

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/bur24

ТуризмЭкологияБурятия

15914

11.12.2025, 18:41

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической». В ней есть искренняя любовь к земле, вера в «малые дела» и глубокое недоверие к крупному капиталу. Главный идеолог такого подхода — Лев Толстой с его философией «опрощения» и верой в то, что истинная жизнь сосредоточена в крестьянском труде.

Проблема в том, что эта философия никогда не могла построить работающую экономику.

Сто лет назад перед Россией стоял схожий выбор. Можно было сохранять патриархальный уклад, уповая на душевность и собственный пример отдельных энтузиастов. А можно было строить Транссибирскую магистраль. Сергей Витте, архитектор той стройки, был прагматиком и понимал, что без стального хребта железной дороги гигантские пространства Сибири и Дальнего Востока так и останутся набором разрозненных и бедных поселений, живущих натуральным хозяйством.

Транссиб стал платформой, на которой затем выросли города, промышленность, торговля и в конечном счёте туризм. Инфраструктура стала причиной развития.

То, что мы предлагаем в статье, — это подход Витте, переложенный на реалии XXI века. А то, что предлагает господин Откидач, — это подход Толстого. Он апеллирует к селу Кома, где «пошли бабки от туризма» без всяких инвестиций. Это прекрасный пример «малого дела». Одна или несколько семей приняли у себя гостей, и это замечательно для этих конкретных семей. Но это не стратегия развития для республики с населением почти в миллион человек.

Сельскому туризму трафик нужен. Не такой, как на Байкале, но стабильный и прогнозируемый. А для этого туристу нужна гарантия, что он доедет до места по нормальной дороге, сможет зарядить телефон и выложить фотографии в интернет. Это базовые требования современного потребителя.

Страх перед инвесторами — это страх перед будущим. Разумеется, развитие должно быть умным и учитывать интересы местных жителей. Но противопоставлять их — значит обрекать эти территории на консервацию бедности. Якорный проект — это работодатель и налогоплательщик. Это тот, кто создаёт спрос на услуги и продукты тех самых жителей, которые, как утверждает автор, «за свою землю жизнь готовы положить». Возможно, они предпочли бы за свою землю получать достойный и стабильный доход.

Фокс Смит

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/bur24

ТуризмЭкологияБурятия

15914

11.12.2025, 18:41

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=285935

Bytes: 2528 / 2415

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Фокс Смит, журналист.

На сайте опубликовано 231 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

7110

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

21448

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

15912

11.12.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

26950

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

28697

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

31981

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

37501

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19985

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

31687

22.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

21341

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5734

27.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

47315

13.08.2025

Лица Сибири

Кригер Вадим

Николаев Александр

Короткова Алла

Парамонова Вера

Гуранин Алексей

Девочкин Евгений

Часовитин Владимир

Каминский Вячеслав

Ахмадулин Андрей

Синцова Ирина