Монтажники на страже оптимизма Луковникова и Гоге

К 2025 году сумма строительства третьего моста в Улан-Удэ выросла до 8,61 миллиарда, а готовность объекта застряла на 60%. Срок сдачи сдвинули на 2027 год. Сейчас монтажники дежурят на объекте вместо охранников, которых в марте сняли за неуплату. Им за это не доплачивают. Кто делает их работу на стройке? Никто.

Зампред правительства Бурятии, курирующий объект, Евгений Луковников объясняет задержки «вызовами» с 2019 года и недостаточным финансированием. Конкретики нет. Что за «вызовы»? Пандемия? Санкции? Он молчит. При этом глава минтранса Бурятии Александр Гоге играет в другую игру. Он заявляет, что стройка идёт по плану, подрядчику выделили ещё 2,3 миллиарда рублей на 2025 год. 60% готовности — это не повод для гордости после шести лет работы.

Депутат Госдумы Николай Будуев 7 марта опубликовал данные ФНС, согласно которым счета «Хотьковского автомоста» снова заблокированы за долги в 316 миллионов рублей. За три месяца 2025 года компания не сдала работ ни на один рубль, но её не меняют. Депутат требует от надзорных органов проверить связи чиновников правительства Бурятии с подрядчиком. Он прямо указывает, что коррупция — главная причина провала строительства.

Заказчик «Бурятрегионавтодор» перекладывает вину на подрядчика, но его представители сами годами подписывали допсоглашения, не требуя гарантий и отчётности. До декабря 2024 года «Бурятрегионавтодор» принимал работы, а затем неожиданно решил расторгнуть контракт. Суд раскритиковал заказчика за непоследовательность: если проблемы были, почему о них не говорили раньше? Руководство учреждения и зампред правительства Евгений Луковников обещали решить вопрос с долгами рабочим, но обещания не выполнены. Это наводит на мысли о халатности или даже сговоре с подрядчиком.

Будуев требует персональной ответственности за срыв поручений президента России. Коррупция, по его словам, «затуманивает сознание» чиновников и делает их неспособными контролировать подрядчиков.

Напомним, в феврале 2025 года 245 человек из «Мостоотряда-34» объявили забастовку и потребовали зарплату за ноябрь и декабрь 2024 года. Но вместо полноценных выплат они получили по 500 рублей.

Третий мост — это комплекс сооружений: тоннель под Транссибом, два путепровода, пешеходный мост, развязки. Проект должен связать два района Улан-Удэ и разгрузить транспортную систему города. Его важность для экономики города сложно переоценить. К 2027 году сам мост, возможно, построят. Но без тоннеля и путепроводов он бесполезен.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.