Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаЭкономика и бизнесТуризмБурятия

7928

02.11.2022, 20:38

Свое отлетали: в Бурятии сократят количество субсидируемых авиарейсов

Количество льготных авианаправлений для жителей Бурятии сократится в 2023 году. Бабр разобрался в причинах сокращения.

Росавиация опубликовала список субсидируемых маршрутов на 2023 год. В Бурятии поддержку получат семь маршрутов, которые будут сильно дешевле за счет государственной субсидии: из Улан-Удэ в Благовещенск, Иркутск, Кызыл, Южно-Сахалинск и Томск, а также Нижнеангарск — Красноярск и Таксимо — Красноярск. Рейсы по программе субсидирования будут выполнять авиакомпании «ИрАэро», «КрасАвиа» и «Ред Вингс».

«Мы продолжаем работать над дальнейшим расширением маршрутной сети региональных авиаперевозок. Так, в 2023 году продолжится выполнение рейсов Улан-Удэ — Томск, Улан-Удэ — Кызыл и Нижнеангарск — Красноярск. Загрузка по ним составляет более 90%. Эти рейсы мы субсидируем из бюджета республики. Общая сумма финансирования трёх маршрутов на следующий год составит более 15 миллионов рублей», — отметил зампред правительства республики по развитию инфраструктуры Евгений Луковников.

Неграмотная речь зампреда может ввести в заблуждение. Бурятия не субсидирует рейсы полностью и не платит за другие регионы, билеты софинансируются. Например, рейс в Томск субсидируется на 25% от стоимости билета Бурятией, а на другие 25% — Томской областью. За рейс в Кызыл Бурятия и Тыва оплачивают по 5% от цены билета.

Из аэропорта Улан-Удэ субсидируется всего пять маршрутов, причем отсутствуют самые популярные направления в 2022 году: Москва, Новосибирск, Владивосток, Красноярск, Хабаровск. Из них остался только Иркутск. При этом минтранс Бурятии продолжает методично пробивать не самый важный в нынешних реалиях вопрос по включению труднодоступных и отдалённых сел республики в число субсидируемых. Людям нужны доступные прямые рейсы в крупные города родной страны — Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург.

Изначально глава Минвостокразвития Чекунков пообещал, что благодаря программе субсидий основные города ДФО будут связаны с Москвой и Санкт-Петербургом. Реальность оказалась более суровой — прямого рейса из Улан-Удэ в Петербург так и не появилось, а рейс в Москву лишился льготы. Очевидно, что эти транспортные решения являются частью стратегии по ограничению миграции из регионов в столичные города. При этом бурятское правительство работает над доступностью миграции из районов республики в Улан-Удэ.

«Разворот на Восток» требует, чтобы в основных городах ДФО оставалась рабочая сила всех уровней квалификации. В нынешний кризис разношерстные специалисты как никогда быстро потянулись за длинным рублем в столицу страны. Для простого трудяги из Улан-Удэ билет до Москвы в один конец за шесть тысяч рублей — это не просто сигнал, а самая настоящая путеводная звезда над Красной площадью, зазывающая трудоспособных мотыльков. Сейчас в этой звезде нет необходимости.

Однако генеральный директор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев в соцсетях утверждает, что субсидируемые билеты в Москву обязательно будут. Но почему тогда рейс не указан в списке Росавиации? Гармаев либо заранее обещает то, что еще находится на стадии согласования, либо просто обманывает клиентов, надеясь, что правительство Бурятии, как обычно, все разрулит.

На некомпетентного горе-менеджера надеяться не стоит. Гендиректора аэропорта «Байкал» интересует самый крупный и сочный кусок пирога — международные перевозки, в том числе грузовые, на которых можно заработать намного больше из-за тарифов, его не заботят интересы жителей Бурятии. Поэтому к обещаниям Гармаева следует относиться с крайним скепсисом.

В 2023 году Бурятия лишается субсидированных авиабилетов на байкальский остров Ольхон. Цена субсидированного авиабилета составляла 1035 рублей в одну сторону. Если ехать из Улан-Удэ на поезде, а потом на маршрутке, то можно потратить денег в три раза больше, а времени — в 20 раз. Этот рейс уже стал популярным среди жителей республики, но в следующем году он подорожает для туристов, что может лишить его популярности и приведет к закрытию направления.

Рейс Улан-Удэ — Ольхон входит в список социально-значимых маршрутов Дальнего Востока. Его выполняет авиакомпания «Аврора». Стоимость авиарейса из Иркутска до Ольхона не субсидируется и стоит в несколько раз дороже.

В общем по России на реализацию программы субсидирования региональных перелетов в 2023 году из федерального бюджета выделено девять миллиардов рублей. Государство оплачивает большую часть стоимости билетов из федерального бюджета, чтобы они были доступнее, а маршрутная сеть — шире. 17 авиакомпаний приступят к реализации программы с 1 января 2023 года. Если в 2022 году программу субсидирования региональных авиаперевозок расширили на 40%, то в 2023-м ее решили сократить: из 372 льготных маршрутов останется лишь 308.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Аэропорт «Байкал»: тухлые рекорды на фоне некомпетентности директора Гармаева

Фото: egov-buryatia.ru, vk.com/sila_avia

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаЭкономика и бизнесТуризмБурятия

7928

02.11.2022, 20:38

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=236827

bytes: 5439 / 4933

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)

Депутаты поторопились: Северобайкальск остался без прямых выборов мэра

Депутаты горсовета Северобайкальска успешно выполнили спецоперацию по «дедемократизации» города. Они втихушку проголосовали за отмену прямых выборов мэра, даже не дождавшись очередной сессии.

Виктор Кулагин

ПолитикаОбществоБурятия

5756

23.11.2022

Трибуна. Депутат Бобков о работе кадастровой службы Бурятии

В рамках рубрики «Трибуна» Бабр отбирает и публикует особо интересные публичные выступления политиков. В этом материале слово предоставляется депутату Народного Хурала Бурятии Игорю Бобкову, выступившему с заявлением на сессии республиканского парламента 17 ноября 2022 года.

Андрей Светлов

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

3726

23.11.2022

Выйти из порочного круга. Почему приюты — единственное решение «собачьего вопроса»?

Проблема с бродячими четвероногими в Улан-Удэ зависла в воздухе. Ни мэр Игорь Шутенков, ни депутаты Народного Хурала не могут придумать эффективных мер для безопасности горожан. Случаи нападения животных на детей не привели к качественному изменению системы отлова, которая сложилась в Бурятии.

Виктор Кулагин

ПолитикаБратья меньшиеБурятия

3892

22.11.2022

Инсайд. Точка в карьере генеральши Галины Ковалевой

Экс-прокурор Бурятии Галина Ковалева, покинувшая свой пост в октябре в связи с плановой ротацией, не будет продолжать службу в органах прокуратуры. Как стало известно БКС, Генеральный прокурор России Игорь Краснов своим приказом отправил Ковалеву на пенсию.

Пётр Нокс

ПолитикаБурятия

21866

17.11.2022

Телеграм Бурятии за неделю: рокировка в Минобре, транспортный коллапс в Улан-Удэ и «мутное» ДТП в Прибайкалье

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 7 по 13 ноября включительно.

Андрей Светлов

ПолитикаОбразованиеСкандалыБурятия

7003

15.11.2022

Врачи не всякие нужны. Как министр Лудупова борется с нехваткой медиков в Бурятии

Новый зампред по социальной политике и министр здравоохранения Бурятии Евгения Лудупова крайне занимательно решила избавиться от проблемы нехватки медиков в республике.

Виктор Кулагин

ПолитикаЗдоровьеСкандалыБурятия

9313

10.11.2022

Выборы в Народный Хурал: педагогический патриотизм Оксаны Бухольцевой

Депутат Народного Хурала Оксана Бухольцева стала первой из народных избранников Бурятии, кто решился отличиться перед избирателями смелостью и патриотизмом, уехав преподавать в лицей Донецка.

Виктор Кулагин

ПолитикаБурятия

8192

08.11.2022

Сказочный «Волгобас». Жители Улан-Удэ не находят новые автобусы

Улан-удэнцы недовольны работой общественного транспорта. Они жалуются на долгое ожидание автобусов из-за отмены маршруток. Из отдалённых микрорайонов выбираться всё сложнее и сложнее, как и возвращаться домой. Горожане опасаются, что к зиме ситуация не изменится.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортБурятия

6727

08.11.2022

Издержки победы. Как безалаберный глава Окинского района преуспел в туризме

Глава Окинского района Бурятии Матвей Мадасов — человек многих талантов. И в создании турмаршрута поучаствует, и уроки по истории и искусственному интеллекту у школьников проведет. Только он забывает о своей основной работе и не может ответственно управлять районной администрацией.

Виктор Кулагин

ПолитикаТуризмБурятия

12547

03.11.2022

Инсайд. О перераспределении округов перед выборами в Хурал

В Хурале зреет очередной скандал — на ноябрьской сессии депутаты должны принять новую нарезку избирательных округов. Такое случается раз в десять лет — избирком с учетом прибыли/убыли населения тасует карты.

Пётр Нокс

ПолитикаБурятия

7407

03.11.2022

Свое отлетали: в Бурятии сократят количество субсидируемых авиарейсов

Количество льготных авианаправлений для жителей Бурятии сократится в 2023 году. Бабр разобрался в причинах сокращения. Росавиация опубликовала список субсидируемых маршрутов на 2023 год.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесТуризмБурятия

7923

02.11.2022

Инсайд. О возможном появлении Северной Монголии

Бурятия, как национальная республика, будет отмечать свое 100-летие в следующем 2023 году. А вслед за ним, в 2024 году — юбилей у Монголии.

Пётр Нокс

ПолитикаОбществоМонголия Бурятия

8413

02.11.2022

Лица Сибири

Хрусталев Евгений

Малышенко Виктор

Девицкий Эдуард

Козырев Евгений

Сактоев Владимир

Щапов Виктор

Ножиков Юрий Абрамович

Распопина Ирина

Шарков Сергей

Петров Сергей