Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортОбществоБурятия

1763

20.09.2021, 18:28

Урбанисты Улан-Удэ требуют сократить время ожидания зелёного сигнала светофоров

Специалисты в области городского пространства выявили, что в столице Бурятии фазы на некоторых светофорах превышают две минуты, а ширина улиц при этом не позволяет перейти их за один раз.

“В Улан-Удэ пришла новая болезнь: нечеловеческие фазы пешеходных светофоров. Те, которые нашёл я: 1. Развязка Борсоева-Ербанова (Дом быта); 2. ул. Бабушкина (ост. Геологическая); 3. ул. Бабушкина (ост. Бизнес-Инкубатор), 4. перекрёсток Проспекта строителей и ул. Тобольская (ост. Ургы)”, – пишет урбанист в инстаграм-блоге некоммерческого объединения “Горпроекты в Улан-Удэ”.

Фото: инстаграм-блог `Горпроекты в Улан-Удэ`

В урбанистике существует понятие “время терпеливого ожидания”. Его максимальная продолжительность составляет от 60 до 90 секунд, и по истечению этого времени пешеход может попросту потерять терпение и попытаться перейти дорогу даже на красный цвет светофора, создавая экстремальную ситуацию на проезжей части.

“Время терпеливого ожидание зависит от нескольких факторов – время горение красного сигнала, ширина проезжей части и интенсивность и скорость движения. По моим наблюдениям так и происходит. На улице Бабушкина и проспекте Строителей это вызвано ещё и наличием трамвайных остановок. Когда пешеход видит подъезжающий к остановке трамвай, он не захочет ждать на светофоре лишние 125 секунд, чтобы потом не ждать свой трамвай ещё 10 минут. Получается эти две минуты для пешеходов превращаются в 12”, – сообщает автор публикации.

Улица Бабушкина, 19. Фото: Wikimapia

Чтобы отучить пешеходов перебегать проезжую часть на запретительный сигнал, городские власти установили металлические заборчики и шумовые полосы на дорогах. Шумовая разметка перед “зеброй” должна призывать водителя снизить скорость перед опасным участком, но, как признаются сами “лихачи”, полосы не работают. Ограждения бесполезны и даже опасны, так как они устанавливаются не на переходах, а вблизи них, при этом визуально отгораживая пешеходную зону.

“Автолобби, ГИБДД, чиновники скажут, мол, пешеходы идиоты и сами виноваты в своих смертях, и нам нужно больше шумовых полос, заборов, тогда точно не будут перебегать. Но также можно на пешеходных переходах установить шлагбаумы, автоматические ворота или вооружённую охрану. Это сарказм. А то не дай бог кто-то из ГИБДД или администрации возьмёт на заметку”, – отмечает урбанист.

В конце критической публикации эксперт подчёркивает, что пешеход имеет меньше привилегий перед водителем, при этом правила более приспособлены и удобны для вторых. Если горожанину при любых погодных условиях приходится ждать более двух минут до зелёного сигнала, то автомобилист в достаточном комфорте ждёт 25 секунд.

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортОбществоБурятия

1763

20.09.2021, 18:28

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=219083

bytes: 3107 / 2673

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Бурятия)

Никто не хочет повышения: проблемный вопрос о поднятии цен на проезд в Улан-Удэ опять перенесли

На заседании горсовета Улан-Удэ 25 ноября снова был поднят вопрос о повышении цен на проезд в общественном транспорте. В автобусах с 24 рублей до 25, на трамвае с 18 до 20 рублей. Основной объём пассажирских перевозок в Улан-Удэ осуществляют автобусы – частные и муниципальные.

Денис Большаков

ТранспортОбществоБурятия

2038

26.11.2021

Проблема транспорта в Улан-Удэ может решиться не в пользу горожан

В начале октября жители Улан-Удэ узнали грустную новость о повышении цен на проезд в общественном транспорте. Общественность напряглась, ведь мэрия обещала не повышать тариф в ближайшее время, но теперь резко переобулась.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаСобытияБурятия

6812

02.11.2021

В ноябре на маршрутах Улан-Удэ появятся два новых автобуса с низким полом

Два новых низкопольных автобусов большой вместимости МАЗ, приобретённых администрацией Улан-Удэ, выйдут на маршруты города в ноябре. Об этом в соцсетях написал мэр города Игорь Шутенков. Он уточнил, что автобусы закуплены на средства дальневосточной субсидии.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаСобытияБурятия

6673

29.10.2021

Почему новые автобусы развернули на окраины? Отвечает горсовет Улан-Удэ

В Улан-Удэнском совете депутатов прокомментировали ситуацию с новыми большими автобусами, закупленными администрацией города в 2020 году.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаБурятия

9109

22.10.2021

Транспортная стратегия: глава Бурятии выступил на совещании президиума Госсовета

19 октября прошло дистанционное заседание президиума Госсовета под председательством президента России Владимира Путина. На нём обсуждалась транспортная стратегия страны до 2030 года с прогнозом до 2035 года.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаСобытияБурятия

7083

21.10.2021

На чём будут ездить улан-удэнцы: в столице Бурятии обсудили развитие транспорта

На заседание совета по развитию транспорта Улан-Удэ 19 октября предметами разговора стали перспективы введения пересадочного тарифа, льгот на проезд и замены автобусов малой вместимости на автобусы большой вместимости. Об этом сообщает пресс-служба мэрии Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

ТранспортСобытияПолитикаБурятия

6788

20.10.2021

Урбанисты Улан-Удэ требуют сократить время ожидания зелёного сигнала светофоров

Специалисты в области городского пространства выявили, что в столице Бурятии фазы на некоторых светофорах превышают две минуты, а ширина улиц при этом не позволяет перейти их за один раз. “В Улан-Удэ пришла новая болезнь: нечеловеческие фазы пешеходных светофоров. Те, которые нашёл я: 1.

Виктор Кулагин

ТранспортОбществоБурятия

1763

20.09.2021

ННК поддержала всероссийскую акцию «Твой ход! Пешеход»

В Бурятии прошел региональный этап всероссийской социальной акции «Твой ход! Пешеход». Информационная кампания направлена на повышение безопасности пешеходов и снижение смертности в дорожно-транспортных происшествиях.

Станислав Цырь

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоБурятия Россия

8757

06.09.2021

В Улан-Удэ у подрядчика возникли проблемы с ремонтом дороги в 113 микрорайоне

В 113 микрорайоне Улан-Удэ продолжается ремонт дороги, начатый еще в апреле. Общая протяженность ремонтируемой дороги – 1,8 километров. Участок дороги проходит по главной “артерии” микрорайона – самым густонаселенным жилым секторам. Дорожники уже провели работы по замене бордюров.

Виктор Кулагин

ТранспортЖКХБурятия

17561

11.06.2021

После планового ремонта ХНПЗ будет выпускать топливо по мировым технологиям

Плановый ремонт на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе завершен. В его ходе на производство внедрены передовые технологии. Благодаря такому решению будет обеспечен выпуск топлива по мировым технологиям.

Станислав Цырь

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Россия

17033

27.05.2021

Автоперевозчики обвиняют чиновника мэрии Юрия Ткачева в коррупции

Председатель межрегионального общественного движения “Священный Байкал”, автоперевозчик Владимир Обогоев и знаменитый поэт из Бурятии, бывший водитель маршрута Есугей Сындуев высказались о коррупции в транспортной сфере Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

20796

20.05.2021

Нам пишут. Тункинские курорты: владельцам – все, народу – ничего?

Тунка... Сибирская Швейцария. Край целебных источников, несущих здоровье и силу. И проблемы. Потому-что где минеральный ресурс, а по другому это не назовешь — там деньги. Там люди, которые эти деньги прибрали к рукам и делиться не хотят.

Андрей Светлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Иркутск

27615

18.05.2021

Лица Сибири

Симиненко Владимир

Шапочкин Александр

Касьянов Сергей

Чекулаев Евгений

Ситников Анатолий

Гущин Иван

Егорова Лариса

Сахиуллин Альфрит

Быков Анатолий

Банько Сергей