Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке.

6 октября я купила билет на маршрут «о.п. Академическая – Усолье-Сибирское» и заодно обратный билет, чтобы потом не бегать по вокзалу с тяжелым рюкзаком. По семейным обстоятельствам пришлось задержаться в городе на два дня, поэтому обратно я возвращалась только 8 октября. В этот день вечером села в электричку со спокойной душой, и лишь от проводницы узнала, что мой билет недействителен. Видите ли, использовать его можно только в день покупки и на следующий. Однако, прошу заметить, на самом билете об этом не было ни слова! Проинформировать пассажира (то есть меня) на кассе никто не удосужился! То есть по факту перед тобой даже выбора нет, о всех косяках РЖД ты узнаешь, когда будет поздно.

Больше десяти лет езжу на электричках и впервые столкнулась с подобной ситуацией. Уже на месте я попыталась решить вопрос спокойно, без конфликтов. Объяснила ситуацию, показала билет. Но проводница настояла на покупке нового билета. Получается, я просто потеряла деньги за предыдущий, заплатила за новый и вдобавок еще обязана была оплатить штраф в размере 50 рублей якобы за то, что не купила билет в кассе. Сдачу, кстати, мне так и не выдали. Все эти траты были не по моей вине, меня вынудили заплатить за какие-то «подпольные правила».

Сумма, на самом деле, незначительная, но сам обман меня как пассажира крайне возмутил. Это я – работающий здоровый человек. А теперь представим, что на моем месте оказался бы пенсионер, студент или вообще ребенок, для которых каждая копейка на счету. Да я могу с уверенностью сказать, что кто-то из этой группы лиц сталкивался с подобной ситуацией. Почему РЖД не несет ответственности за такие вещи? Разве так сложно указать срок действия прямо на билете или оповестить об этом при покупке? Это ведь элементарно. Вместо этого компания может только предложить крохоборство и полное отсутствие уважения к клиентам.

К сожалению, это не первый случай, когда лично я столкнулась с прогнившей системой РЖД. Два года назад проводник в электричке взял с моего ребенка дополнительную плату… за багаж! За то, чего в пригородных поездах вообще не существует. Дочь ехала с обычным рюкзаком и в растерянности оплатила все, что ей насчитали. Благо я была на связи и смогла быстро урегулировать этот вопрос, дозвонилась до нужных сотрудников – они тогда быстро обработали жалобу и успели вернуть деньги.

Для кого-то эти две истории покажутся незначительными. Да и я пишу это все не для того, чтобы устроить скандал, в этом вообще нет моей задачи. Хочется простого – улучшить наконец систему РЖД, чтобы компания оказывала услуги качественно и не делала деньги из воздуха. А остальным могу лишь пожелать быть бдительными.

URL: https://babr24.com/?IDE=283351

Bytes: 3157 / 2903

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Есения Линней, научный обозреватель.

На сайте опубликовано 1423 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Дорожная яма Приангарья: миллиарды уходят в асфальт, а дороги лучше не становятся

Иркутску снова обещают деньги на дороги. Много денег. В 2027 году из областного бюджета город должен получить 2 миллиарда рублей на ремонт дорожного покрытия.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономикаИркутск

1240

28.08.2026

Мощнее для БАМа: ИЭСК модернизирует Тайшет

Иркутская электросетевая компания (ИЭСК) выходит на финишную прямую масштабного этапа технического перевооружения объектов энергоснабжения, задействованных в развитии стратегического транспортного коридора «Восточный полигон».

Ярослава Грин

ТранспортСобытияКорпорацииИркутск

1988

27.08.2026

Инсайд. Ахинея от депутата: Сергей Юдин и его борьба с парковками

Проблема автомобильных заторов в центре Иркутска заставляет эту тему регулярно всплывать в информационном поле — с разной степенью компетентности и понимания вопроса у спикеров.

Ярослава Грин

ТранспортНедвижимостьПолитикаИркутск

10471

25.08.2026

Переправа на Ольхон: почему чиновники вспомнили о местных только после протеста

Начало августа на Байкале – разгар туристического сезона. Пока одни считают дни до отпуска, другие уже несколько часов считают автомобили впереди себя. Утром 4 августа на переправе МРС – Ольхон снова выстроилась очередь из десятков машин.

Анна Моль

ТранспортТуризмОбществоИркутск Байкал

5075

04.08.2026

Слюдянка в пробке. Туристов на Байкал зовут, а федеральная трасса уже не справляется

Байкал продолжает бить рекорды по популярности. В Иркутскую область едут туристы со всей страны, появляются новые маршруты, запускаются специальные железнодорожные туры, гостиницы готовятся к очередному наплыву гостей.

Анна Моль

ТранспортТуризмНедвижимостьИркутск Байкал

5587

31.07.2026

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

9750

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

9278

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

23737

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3687

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

11212

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

5234

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

24986

28.05.2026

Лица Сибири

Бакуров Евгений

Баймашев Дмитрий

Ерахтин Евгений

Ратнер Михаил

Никаноров Олег

Масленникова Анна

Шарипова Ольга

Парцей Петр

Ощерин Леонид

Кулехов Михаил