Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесПолитикаМонголия

14198

13.10.2024, 21:38

Рейтинговый апгрейд Монголии: большие проекты — большие риски

4 октября международные рейтинговые агентства S&P и Fitch повысили кредитный рейтинг Монголии до уровня «B+» с позитивным прогнозом. Это открывает перед страной новые возможности для привлечения более дешевого зарубежного финансирования и иностранных инвесторов в крупные национальные проекты.

Еще недавно, в 2016 году, Монголия балансировала на грани дефолта. Министр финансов Б.Джавхлан подчеркнул, что повышение рейтинга стало результатом поддержания финансовой дисциплины и ответственной работы правительства. Хотя, честно говоря, основной заслугой стало увеличение экспорта в горнодобывающей промышленности. В апреле 2022 года чиновники объявили о полном избавлении страны от риска дефолта после успешного урегулирования долга в размере 1,6 миллиарда долларов.

Монгольское правительство рассчитывает реализовать 14 мегапроектов, включая совместный с Францией урановый проект, строительство железной дороги Гашуунсухайт-Ганцмод, ГЭС мощностью 90 МВт в Эрденебурене, ТЭС на 450 МВт в Тавантолгое, проекты в сфере ВИЭ и ряд перерабатывающих производств. По оценкам премьер-министра Л.Оюн-Эрдэнэ, запуск хотя бы пяти из этих проектов позволит довести ВВП страны до 95 триллионов тугриков (2,6 триллиона рублей) к концу 2025 года.

В случае полной реализации всех мегапроектов к 2026 году прогнозируется рост ВВП Монголии до 132,3 триллиона тугриков (3,7 триллиона рублей), а подушевого ВВП — до 960 тысяч рублей к 2028 году. Амбициозные планы потребуют существенного притока инвестиций, в том числе иностранных. И повышение кредитного рейтинга приходится здесь как нельзя кстати, улучшая инвестиционную привлекательность страны.

В то же время политика национализации добывающих предприятий в Монголии выходит на повестку дня. 1 октября в монгольский парламент внесен законопроект, предусматривающий получение в руки государства до 34% долей в девяти стратегических месторождениях, находящихся в частной собственности. Доходы от их разработки предполагается аккумулировать в Фонде национального благосостояния и направлять на финансирование крупных инфраструктурных проектов, инвестиции в глобальные финансовые рынки, поддержку здравоохранения, образования и жилищных программ через именные накопительные счета граждан.

Хотя часть компаний уже выразили готовность к диалогу с властями по этому вопросу, инициатива по национализации вызывает вопросы с точки зрения экономической целесообразности. Исследования Всемирного банка показывают отрицательную корреляцию между уровнем огосударствления ресурсной отрасли и притоком прямых иностранных инвестиций. В условиях высокой коррупции национализация способна отпугнуть зарубежных инвесторов, без которых полноценное развитие монгольской горнодобычи невозможно.

Правительству Монголии следует сфокусироваться на создании стабильных и понятных правил игры для недропользователей: через совершенствование налогового законодательства, развитие инфраструктуры и инвестиции в геологоразведку. Только так можно обеспечить сбалансированное развитие минерально-сырьевого комплекса в интересах всего населения страны.

По мере разворачивания крупных проектов привлеченные ресурсы будут направляться и в социальную сферу. В планах правительства значится внедрение масштабных ипотечных программ, призванных увеличить долю жилья, доступного для широких социальных групп. В 2025 году на субсидирование ипотечных кредитов планируется направить 1,2 триллиона тугриков (33,8 миллиарда рублей) из различных источников, включая Стабилизационный фонд, Центробанк и коммерческие банки.

Привлечение инвестиций и дифференциация кредитных программ могли бы позволить снизить процентные ставки, тормозящие развитие перерабатывающей промышленности в Монголии. Кредиты под 20% годовых и выше делают такие проекты нерентабельными. Поэтому снижение ставок и поддержка предпринимательства станут ключевыми темами на предстоящих парламентских слушаниях по денежно-кредитной политике.

В бюджете Монголии на 2025 год заложено 760 миллиардов тугриков (21,4 миллиарда рублей) на создание первого национального спутника. Он призван обеспечить независимый доступ к интернету и ИТ-услугам из любой точки страны. Хотя необходимость этого проекта на фоне существования глобальных спутниковых группировок вроде Starlink неочевидна.

В то же время реализация другого важнейшего инфраструктурного проекта — строительства нефтеперерабатывающего завода на индийский кредит — пробуксовывает. Но обретение независимости от импорта топлива выглядит куда более насущной задачей для монгольской экономики.

Определенный прогресс наблюдается в энергетике. 7 октября в сомоне Баянжаргалан введен в строй первый блок мощностью 150 МВт угольной электростанции «Буурулжуут». Всего запланировано четыре блока аналогичной мощности, полный ввод которых намечен на 2028 год. Проект предусматривает создание 1040 рабочих мест и возведение жилого района на 2000 человек с сопутствующей инженерной и транспортной инфраструктурой. «Буурулжуут» стал крупнейшим энергетическим проектом Монголии за последние 30 лет.

Кроме того, в планах правительства значится развитие возобновляемых источников энергии. Проекты строительства гидроэлектростанции в Эрденебурене и целого ряда объектов на основе солнечных и ветровых технологий являются не только экологической инициативой, но и стратегическим решением в направлении снижения импортозависимости от углеводородов, разгрузки транспортных и коммунальных сетей столицы и сельских регионов.

Медленно продвигается другой приоритетный инфраструктурный проект — строительство железной дороги Тавантолгой-Гашуунсухайт, призванной связать крупнейшее угольное месторождение страны с госграницей. Линию длиной 233 километра от Тавантолгоя до Гашуунсухайта подрядчик закончил в 2022 году после двух лет строительства. Однако продолжение особо важной магистрали до Ганцмода многие годы буксовало из-за политических проволочек. Лишь в 2023 году парламент принял постановление о мерах по реализации этого проекта, а в апреле 2023 года Монголия и КНР заключили соглашение о совместном строительстве трансграничного железнодорожного моста на маршруте.

При этом сама железная дорога до Ганцмода на момент октября 2024 года находится лишь на стадии обсуждения, сроки ее строительства не определены.

Повышение кредитного рейтинга Монголии является сигналом для международных инвесторов о стабилизации макроэкономической ситуации в стране. Однако ключ к успеху лежит не только в грамотном финансировании, но и в способности правительства выстроить взаимовыгодные модели сотрудничества с бизнесом и инвесторами, избежав стремления к излишнему государственному контролю над экономикой.

Фото: Монцамэ, journal-neo

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесПолитикаМонголия

14198

13.10.2024, 21:38

URL: https://babr24.com/?IDE=266031

bytes: 7697 / 6690

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Монголия)

Экономика Монголии: скотоводство как фундаментальный сектор

Скотоводство в Монголии испокон веков является одним из главных столпов национальной экономики. Традиционный кочевой образ жизни, тесно связанный с разведением животных, не только определяет культурную идентичность народа, но и занимает ключевую позицию в экономической структуре страны.

Эрнест Баатырев

Экономика и бизнесПолитикаОбществоМонголия

3685

09.12.2024

Нам пишут. Такое молоко я не налью своим детям

Здравствуйте, редакция Бабра. Вы часто и откровенно освещаете происходящее в Иркутской области: политику, экономику, экологию. Осветите же и простую, понятную каждому человеку тему – то, как сильно дорожают продукты на прилавках, но за ними не успевает расти зарплата.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесОбществоМир Иркутск

10939

02.12.2024

Трёхсторонний экономический коридор: проблемы сотрудничества России, Монголии и КНР

Россия, Монголия и Китай в ближайшие пять лет намерены создать мощный экономический коридор, который будет включать льготные пошлины, транзитные маршруты и систему расчётов в национальных валютах. Силы будут направлены на стимулирование инвестиций, торговли и сотрудничества между тремя странами.

Есения Линней

Экономика и бизнесТранспортПолитикаМонголия Россия Китай

7367

27.11.2024

Укрепление газовой позиции на Востоке: «Сила Сибири» продолжает расширяться

На фоне затянувшихся переговоров с Китаем и Монголией по проекту «Сила Сибири-2», который должен был стать важным шагом в расширении газового сотрудничества между странами, Россия продолжает развивать газовую инфраструктуру на Дальнем Востоке.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Россия Китай

9527

13.11.2024

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: Китай продолжит осваивать Монголию вопреки экологическому урону

Монголия и Китай подписали договоры о совместной реализации более десяти мегапроектов. В их числе – ранее приостановленное строительство ГЭС «Эрдэнэбурэн» и трансграничного железнодорожного моста Гашуунсухайт-Ганцмод в Монголии. Сотрудничество обеих стран обсудили премьер-министр Монголии Л.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияПолитикаМонголия Китай

10362

12.11.2024

Урановый след: поправки в законодательство Монголии открывают путь «Росатому»

Монгольский парламент рассматривает поправки в Закон об атомной энергетике. Изменения предложило правительство Монголии 25 октября, они касаются различных аспектов использования атомной энергии в стране.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Россия

16612

02.11.2024

Компания «Сибагро» планирует расширение на Монголию, свинокомплекс «Восточно-Сибирский» будет поставлять молодняк

На прошедшем в монгольском городе Дархан российско-монгольском агрофоруме обсуждались перспективы стратегического партнерства между Россией и Монголией в сфере агропромышленного комплекса. Делегацию от Республики Бурятия возглавлял её глава Алексей Цыденов.

Николай Головин

Экономика и бизнесМонголия Бурятия Томск

21813

28.10.2024

Бюджет Монголии-2025: жить по средствам не выходит

Пока Великий Хурал готовится утвердить бюджет на 2025 год, вокруг него кипят страсти и дискуссии. Совет по бюджетной стабильности и Совет экономической политики парламента, представляя свои заключения, предостерегают, что «чрезмерно оптимистичные прогнозы доходов таят в себе серьезные риски».

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Китай

14067

25.10.2024

«Сила Сибири-2»: мечта «Газпрома» и путь к краху. Прогнозы МЭА

Пока не остыла новость о том, что Монголия исключила газопровод «Сила Сибири-2» из своих долгосрочных планов, газпромовскому проекту в очередной раз предсказывают крах.

Есения Линней

Экономика и бизнесМонголия Россия Китай

16238

23.10.2024

Рейтинговый апгрейд Монголии: большие проекты — большие риски

4 октября международные рейтинговые агентства S&P и Fitch повысили кредитный рейтинг Монголии до уровня «B+» с позитивным прогнозом. Это открывает перед страной новые возможности для привлечения более дешевого зарубежного финансирования и иностранных инвесторов в крупные национальные проекты.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаМонголия

14198

13.10.2024

Инсайд. «Газ или не газ? Вот в чем вопрос»

Очевидно, что проект «Сила Сибири-2» медийно готовят. К чему? Заинтересованы в нём многие: Газпром хочет не зацикливаться на СПГ, а иметь в чём-то ностальгический трубопроводный мегапроект.

Фокс Смит

Экономика и бизнесЖКХМонголия Россия Китай

20101

07.10.2024

Новый город в Монголии: шаг к светлому будущему

Пока в России планируют открыть «Пивнов Градец» – первый курорт для любителей пива, – в Монголии вовсю готовятся к созданию действительно комфортного города. Место будущего «20-минутного города» посетил премьер-министр Л. Оюун-Эрдэнэ.

Есения Линней

Экономика и бизнесНедвижимостьОбществоМонголия

15185

01.10.2024

Лица Сибири

Романова Яна

Распутин Алексей

Архангельский Александр

Акимов Василий

Вавилов Алексей

Квашнин Анатолий

Кулехов Михаил

Гарцева Оксана

Иванова Марина

Ворончихина Варвара