Денис Большаков

© Babr24.com

ПолитикаТранспортОбществоМонголия

19406

08.02.2024, 18:02

Главное — решить проблему с пробками: мэр столицы Монголии рассказал о предстоящих изменениях в городе

В феврале должна состояться очередная сессия городского совета столицы Монголии Улан-Батора. Мэр города Х. Ньямбаатар рассказал журналистам какие именно вопросы стоят на повестке дня и как городская администрация собирается их решать.

В ходе пресс-конференции для СМИ 8 февраля Х. Ньямбаатар заявил, что горсовет планирует обсудить снижение транспортного налога и создание Фонда развития столичного общественного транспорта. Будет утвержден порядок управления и контроля его активов. В дальнейшем Улан-Батор будет покупать автобусы на деньги этого фонда.

В Монголии ещё не успел утихнуть коррупционный скандал, прозванный в народе «дело зеленых автобусов», а столичный мэр уже заговорил о закупке новых.

Во время сессии будет поднят вопрос определения границ запретной зоны для животноводов. Х. Ньямбаатар пояснил, что из-за суровой зимы пастухи из провинции очень часто приводят животных в Улан-Батор. Администрация города предупреждает их о недопустимости таких действий, но они всё равно продолжают приводить животных обратно. Поэтому необходимо создать правовую основу для повторного въезда в город с животными и увеличить ответственность для пастухов.

Для решения проблем с пробками на дорогах будет обсуждаться разработка нового закона о прекращении расширения жилых комплексов. Мэр подчеркнул, что существующая жилая площадь расширяться не будет, но администрация всё равно будет принимать меры по обеспечению жильем жителей города.

Кроме того, в горсовете поднимут вопрос установления верхнего предела государственных регистрационных номеров транспортных средств, выпускаемых в Улан-Баторе. Это связано с тем, что одной из основных причин пробок является тот факт, что ежегодно в город въезжает свыше 50 тысяч новых автомобилей.

В 2013 году в Улан-Баторе было около 325 тысяч автомобилей, а к 2024 году их количество увеличилось до 700 тысяч. При этом за эти десять лет общая протяженность дорог в столице увеличилась только на 25%, но количество машин стало в два раза больше. По словам Х. Ньямбаатара, если такая тенденция сохранится, то в 2025 году автомобили в Улан-Баторе просто не смогут двигаться.

Также в горсовете будет обсуждаться вопрос об ограничении импорта зарубежных машин в столичный регион. Однако мэр добавил, что такие решения даются тяжело и не могут быть приняты за один день.

Фото: Zindaa

Денис Большаков

© Babr24.com

ПолитикаТранспортОбществоМонголия

19406

08.02.2024, 18:02

URL: https://babr24.com/?IDE=256304

Bytes: 2526 / 2350

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Денис Большаков.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Монголия)

Будущее под высоким напряжением: перспективы монгольской энергетики

Спираль дискуссии об энергетической безопасности Монголии вышла на новый виток. Несмотря на заявления властей о развитии сектора, страна по-прежнему испытывает нехватку электроэнергии.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкологияЭкономика и бизнесМонголия

4942

27.08.2025

Конное лобби: как в Монголии монополизируют рынок скакунов

Депутат парламента Монголии Ц. Мөнхбат в августе обвинил министерство продовольствия, сельского хозяйства и легкой промышленности в коррупции при распределении новых квот на импорт лошадей. Он утверждает, что разрешения на ввоз получат всего несколько компаний.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

3494

26.08.2025

Затянули пояса на шее аудита: как бюджет на 2026 год обезоружил финконтроль в Монголии

Национальный аудиторский офис Монголии (аналог Счётной палаты в РФ) столкнулся с урезанием своего бюджета на 20–100% по критически важным статьям расходов. Сокращения затронут закупки, текущий ремонт, инвестиции, топливо и командировки. Глава секретариата ведомства Б.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

6583

18.08.2025

Минус 25% и миллиарды на награды: провал аграрной политики Монголии

Сельскохозяйственный сектор Монголии в 2024 году сократился на 25%. 9 августа депутат Б.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

10618

14.08.2025

Не можешь победить — легализуй: мэрия Улан-Батора предлагает узаконить застройку в водоохранной зоне

В начале августа во время обсуждения поправок к закону о водоохранных зонах Монголии в Хурале мэр столицы Х. Нямбаатар предложил разрешить строительство необходимой инфраструктуры в одной из зон, которое и так фактически ведётся.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкологияБлагоустройствоМонголия

8742

12.08.2025

Инсайд. Бурят-монгольский фактор – главный аргумент в историческом споре между Россией и Китаем. Часть 2

Формирование союзов в войне за историю и справедливость Похожие процессы происходили на севере. Русское царство расширялось на восток и главным действующим лицом тогда был Фёдор Головин, впоследствии ставший вторым человеком в империи Петра Первого.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Россия Китай

15598

09.08.2025

Пенсии в залог инфляции: Монголбанк развязал руки коммерческим банкам

За несколько дней до национального праздника Наадам Монголбанк резко отменил ранее введённые ограничения по пенсионным кредитам.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

10758

08.08.2025

Инсайд. Бурят-монгольский фактор – главный аргумент в историческом споре между Россией и Китаем. Часть 1

Передел мира в Восточной Азии в постмонгольскую эпоху “Мифы в Азии сильнее, чем реальность”. Поразительные по глубине и смыслу слова сказанные Петром Бадмаевым императору Александру III в период Большой игры (политическое противостояние между Британской и Российской империями прим.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Бурятия

11556

08.08.2025

Улетел, но обещал вернуться: побег кашемирового барона из Монголии

В ночь на 19 июля в Улан-Баторе у входа в ночной клуб «Канте» группа молодых людей жестоко избила человека. Нападавшие оказались не простыми хулиганами. В их числе были сын основателя строительной компании «Эрэл» Э. Тэмүүлэн, отпрыск бывшего депутата и владельца GEM Group Ц.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыМонголия

15702

30.07.2025

Морская держава без моря: Монголия развивает морское судоходство

Монголия является одним из крупнейших по площади государств, не имеющих выхода к морю. Несмотря на это, с 2003 года страна официально развивает собственный морской флот. Благодаря политике открытой регистрации под монгольским флагом на начало 2025 года ходит несколько сотен судов.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

18147

23.07.2025

Инсайд. Почему Китай не обращает внимание на Монголию?

Китай вернул себе многие территории, но почему он не обращает внимание на Монголию? (перевод статьи из китайского интернет-портала Sohu.com).  Китай вернул себе многие территории, но есть четыре причины, по которым он безразличен к Монголии. В конце династии Цин (прим. - 1644—1912 гг. н.э.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Китай

18096

14.07.2025

Политика третьего соседа: Монголия строит мосты через Центральную Азию

С тех пор как в 1990 году Монголия окончательно свернула с социалистического пути и начала строить демократическое государство, ее руководство последовательно выстраивает новую модель взаимодействия с внешним миром.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

16283

08.07.2025

Лица Сибири

Носенко Ольга

Игнатенко Андрей

Алашкевич Ирина

Мошкин Николай

Янчуковская Анна

Щапов Михаил

Шмидт Александр

Потапов Владимир

Мезенцева Татьяна

Тарасова Ольга