Всем нам жалко "Кругобайкалку"
Но денег нет.
Заявок от туристической компании на организацию перевозок по Кругобайкальской железной дороге на следующий год пока нет. Напомним, до июня такие перевозки попадали под субсидирование, так как были в заказе регионального министерства транспорта. С 10 июня министерство исключило из заказа поезда по КБЖД. Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор Байкальской пригородной пассажирской компании Ринат Хабибуллин.
– С октября перевозку осуществляла туристическая компания, с которой мы заключили договор. Цены поднялись вдвое, спрос упал. Считаю, что проблему с туристическими маршрутами необходимо решать на уровне областного правительства, – говорит Ринат Хабибуллин.
До сих пор действует электропоезд «Слюдянка – Порт Байкал», состоящий из тепловоза и одного пассажирского вагона. Он есть в заявке минтранса, значит, будет продолжать ходить. Сейчас он работает четыре раза в неделю.
Напомним, на круглом столе в Законодательном собрании Приангарья, посвященном вопросам развития туризма и созданию особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в регионе, обсуждали, что уникальный музей под открытым небом – Кругобайкальская железная дорога находится в кризисном состоянии. В начале ноября заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги по экономике и финансам Александр Анчугин заявил, что КБЖД в следующем году не закроют.
