Под колесами ВСЖД

История эта, к сожалению, не нова, и многим иркутским дачникам знакома не понаслышке.

Однако мы в очередной раз возвращаемся к этой теме, хотя бы потому, что представитель этой прочно обосновавшейся на иркутской земле организации упрямо лезет в городскую думу. Не то чтобы мы против людей, что называется, "от рельсы", в городской управе – но, обещая людям манну небесную, неплохо бы поиметь еще и немного совести...

Разговор пойдет про станцию Дачная, хотя схожая ситуация наблюдается на многих десятках станций ВСЖД. Как известно, на Дачной три пути – на первый, где находится станция, подаются электрички, по второму идут магистральные составы, а вот третий, построенный совсем недавно, используется для стоянки километровых составов.

Зачем эти составы стоят на Дачной иногда по несколько суток – загадка. РЖД вечно плачется на нехватку вагонов и хвалится бесперебойной работой железнодорожного транспорта – что не мешает ей систематически задерживать груженые вагоны.

И все бы ничего – но вот дачи, для которых, собственно, и была построена станция, находятся аккурат за третьими путями. То есть для того, чтобы дачнику попасть со станции или на станцию, нужно... совершенно верно. Или обходить состав – иногда за пару километров, – или пролезать под ним (нарушая, кстати, постановления того же ВСЖД), либо лезть через вагоны, рискуя, если состав тронется, свалиться и сломать шею.

Чем дачники-пенсионеры все лето и занимаются. И если по дороге на дачу еще можно устроить себе дополнительную физкультурную паузу и пройтись несколько лишних километров, то обратно люди (в весьма преклонном возрасте) обычно идут нагруженные ведрами и котомками, и им уже не до физкультуры.

Ситуация эта – не разовая. Наоборот – всего два-три раза за все лето людям удалось без помех пройти на станцию.

Понятно, что предоставляемая дачникам электричка от щедрот ВСЖД – не сахар. Опоздания часто составляют 30-40 минут, сама электричка уменьшилась до 6 вагонов, в результате чего дачники набиваются в нее буквально как сельди в бочку. Однако существование на грани нищенства заставляет пенсионеров пользоваться именно этим дешевым видом транспорта – ведь дачный участок иногда в буквальном смысле спасает их от голодной смерти.

Ежедневно сотни людей, рискуя жизнью, пролезают под вагонами стоящих товарняков, не зная, когда они тронутся. Вылезают они на магистральный путь, по которому в любой момент может пролететь другой товарняк. Несколько раз людей буквально выдергивали из-под колес трогающегося состава. Одной женщине после того, как она с грузом пролезла под вагонами, а этот груз еще и рассыпался, стало плохо – она не смогла идти и без сил легла на второй путь. Ее вместе с ребенком, рискуя собственными жизнями, вытащили прямо перед мчащимся поездом. По словам дачников, на счету злополучных товарняков есть как минимум один инфаркт – и удивительно, что только один...

В любой цивилизованной стране, уже на третьей жалобе дачников, ВСЖД просто разорилось бы в судах, после чего добровольно и с песней на станции был бы построен виадук. Однако в нашей стране все получается несколько иначе.

У ВСЖД есть горячая линия по электричкам. 63-75-25, если кто не знает. Дозвониться на эту линию крайне сложно, но возмущенным людям несколько раз все-таки удавалось. Тактика сотрудников этой "горячей линии" напомнила методы работы гестапо – есть добрый сотрудник и есть злой сотрудник. Добрый сотрудник участливо сообщает, что они систематически посылают по этому вопросу телеграммы начальству железной дороги – а злой язвительно интересуется, нельзя ли просто обойти составы и сколько уже инфарктов насчитали дачники...

Дачники добрались и до руководителя службы пассажирских сообщений – господина Семенова, по телефону 64-58-94. Впрочем, самого начальника к народу не допустили – по телефону отвечала офисная девочка по фамилии Дмитриева. Она внимательно выслушала жалобу, поблагодарила за звонок, сообщила, что вопрос будет обсуждаться на совещании. Однако при повторном звонке девушка была крайне напугана и уговаривала звонивших забыть этот телефон и больше никуда не звонить.

Воз, само собой, и ныне там. Добраться до вышестоящего начальства дачники не могут – ВСЖД держит глухую оборону от народа. Все со страхом ждут, что рано или поздно колеса подвижного состава ВСЖД попросту кого-нибудь раздавят. Конечно, с позиции железнодорожной конторы виноват будет тот, кто полез под вагон – его ведь никто не заставлял...

URL: https://babr24.com/?ADE=80767

bytes: 4448 / 4448

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Дмитрий Таевский, независимый журналист.

На сайте опубликовано 123 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Расследования"

Наркомафия Черемхово: под крышей правоохранителей?

2019 год, Черемхово, ночь с 5 на 6 февраля. Около ресторана «Пекин» происходит перестрелка в стиле бандитских 90-х: стреляют из «Сайги», незарегистрированного пистолета, в ход идут ножи, бейсбольные биты и кастеты. В результате – в больнице умирает один из участников конфликта.

Максим Бакулев

РасследованияИркутск

5057

28.06.2022

"Дорогой" Иван Кляйн и пиар-спектакль для почтенной публики

Адвокаты «дорогого» (для каждого это слово несет свой смысл) подзащитного на 27 июня созывают «народные гуляния» по поводу очередного судебного заседания. Почему гуляния?

Александра Рубинштейн

РасследованияТомск

4720

25.06.2022

Инсайд. Дело Митволя: тайный куратор и попытка впарить экспертизе советский проект

Говорят, что silovikam стали известны новые подробности уголовного дела в отношении бывшего заместителя руководителя «Росприроднадзора» Олега Митволя, задержанного ранее в столичном аэропорту Внуково сотрудниками ФСБ при попытке попытке покинуть Россию вылететь в ОАЭ и пошедшего на сделку со ...

Макс Веселов

РасследованияКрасноярск

4484

22.06.2022

Инсайд. Зарплаты российской медицины: "нужно разобраться"

Проблемы отечественной массовой медицины «неожиданным» образом заслужили внимание Кремля: на одном из недавних сеансов общения с россиянами по видеосвязи Путин был оповещен о зарплате фельдшера с 33-летним стажем – около ₽30 тыс.

Максим Бакулев

РасследованияЗдоровьеРоссия

3334

22.06.2022

Кэшбэк Олега Митволя

Олег Митволь заключил сделку со следственными органами, но даже это не помогло ему оказаться на свободе. Эколог и по совместительству подозреваемый в особо крупном мошенничестве, остался в СИЗО. Ущерб, фигурирующий в материалах уголовного дела, превышает 950 млн. рублей.

Екатерина Бурановская

РасследованияИркутск Россия

13541

22.06.2022

Очередная провокация иркутского ростовщика и мелкого уголовника?

Бизнес бывает разный, и заниматься им, соответственно, тоже можно по-разному. Можно, к примеру, скупать в гипермаркетах продукты питания, а потом перепродавать их населению в ларьке с накруткой в 50%.

Максим Бакулев

РасследованияИркутск

24236

20.06.2022

Инсайд. Операция «Отбеливание»

На Иркутскмедиа вышел увесистый материал, в котором по полочкам разложили, что мэр Ангарска Петров – кристально чистый человек и не причастен к уголовным делам, которые расследует сейчас иркутский Следственный комитет. При том, в тексте ни разу не упоминается фамилия мэра Ангарска.

Анна Амгейзер

РасследованияКриминалПолитикаИркутск

6258

17.06.2022

Бывают странные сближения: дело Левчугова и дело Кляйна

Дело Левчугова, если и уступает делу Кляйна по резонансности, то по запутанности превосходит с лихвой. Не понятно практически ничего. Зато недавно стало известно, что Владислава Левчугова в московском СИЗО навещает Ринат Аминов, который закрыл мэра Томска.

Андрей Игнатьев

РасследованияКриминалЭкономика и бизнесТомск

5547

16.06.2022

Ангарский роддом: опасность видят только журналисты?

Последние пару месяцев со страниц областных СМИ и телеэкранов не сходит горячая тема слияния трех главных больниц Ангарска в одну.

Максим Бакулев

РасследованияИркутск

5851

14.06.2022

Инсайд. Митволь погряз в судебных тяжбах

​​Подъехали подробности "дела Митволя", который уже успел во всем сознаться и заключить сделку со следствием. Под ударом в итоге оказались чиновники губернатора Усса и московские бизнесмены, проектировавшие столичное метро. Контекст: Митволь.

Макс Веселов

РасследованияКрасноярск

7264

12.06.2022

Митволь. «Метростроитель», который украл миллиард

Эту публикацию хочется предварить архаичной, но такой актуальной народной мудростью: «Сколько верёвочке не виться, а конец будет».

Макс Веселов

РасследованияКрасноярск

12020

11.06.2022

Блогнот. Денис Терехов — о последнем рейсе Митволя

В среду аэрофлотовским рейсом в 20:25 он в сопровождении двух молодых людей вылетал в Красноярск. - Олег, привет. Как дела? - Прекрасно! А чего ты не в бизнесе? - Скромный народный избранник. - Метро роешь? - Рою-рою. Сел в кресло, решил написать Митволю сообщение.

Макс Веселов

РасследованияКрасноярск

7309

10.06.2022

Лица Сибири

Барлуков Михаил

Галяутдинов Ильдус

Кибанов Михаил

Кайнова Валентина

Стасюлевич Ольга

Зуева Анна

Шапенков Алексей

Сбитнев Макар

Вакуленко Григорий

Масленникова Анна