Артур Скальский

© http://www.lenta.ru/

СтранаМир

1513

02.04.2002, 17:18

Российским самолетам запретили летать в Европу. Туристов просят пока не беспокоиться

Ситуация, связанная с введением с 1 апреля 2002 года ограничений для полетов над странами ЕС определенных типов российских самолетов с повышенным уровнем шумности, была рассмотрена сегодня на традиционном совещании премьер-министра РФ Михаила Касьянова с руководителями ключевых министерств и ведомств, сообщает АК&М.

На совещании было отмечено, что ситуация с регулярными российскими рейсами в страны ЕС практически урегулирована. Этого удалось достичь за счет перераспределения рейсов между российскими авиакомпаниями, которое позволило вывести на международные линии самолеты с допустимыми характеристиками по шумности.

Как было отмечено на совещании, вопросы чартерных рейсов решаются с каждой из стран в индивидуальном порядке. Сейчас ведутся переговоры с Грецией, Италией, Францией и Испанией. На совещании было отмечено, что так как основной поток российских чартерных рейсов в Европу начинается с мая, есть время урегулировать этот вопрос. На совещании также обсуждались перспективы отечественной авиаиндустрии с учетом дальнейшего ужесточения европейских норм шумности.

Между тем, как сообщает "РИА-Новости", видимо, не со всеми странами ЕС удастся придти к таким двусторонним соглашениям. В частности, есть трудности в переговорах такого рода с Великобританией, Финляндией и рядом скандинавских стран.

По информации газеты "Ведомости", Государственная служба гражданской авиации (ГСГА) подготовила список из 10 авиакомпаний, получивших право отправлять в наступающем туристическом сезоне чартерные рейсы в Испанию. Туроператоры испанского направления считают решение ГСГА поспешным: компании, перевозящие пассажиров на самолетах Ил-86, в список не попали, несмотря на то что решение испанских властей относительно возможности полетов в страну этих самолетов ожидается лишь через два дня.

Разрешение на полеты в Испанию получили компании "Газпромавиа", ГТК "Россия", "Домодедовские авиалинии", "Ист Лайн", "Кавминводыавиа", KrasAir, "Пулково", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии".

Право отправлять чартеры в Испанию не получили компании, активно эксплуатирующие самолеты Ил-86, например AJT, а также те, кто имеет в своем распоряжении всего один самолет ( "Континентальные авиалинии", "Ирс Аэро", "Евразия", "Атлант союз"). Еще один критерий отсева был связан с требованием ГСГА к авиакомпаниям располагать резервным бортом, чтобы не допустить срыва рейсов.

Артур Скальский

© http://www.lenta.ru/

СтранаМир

1513

02.04.2002, 17:18

URL: https://babr24.com/?ADE=73971

bytes: 2381 / 2381

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Другие статьи в рубрике "Страна"

Битва за Крым: зимний раунд Россия проиграла, но основная схватка еще впереди

С весны прошлого года живу в Крыму. Честно сказать, чувствую себя рефери на ринге, наблюдающим, сколько очков пропустила Россия или Украина в битве за своенравный полуостров. Вплоть до конца прошлого года разрыв в счете приближался к астрономическим значениям (в пользу России).

Эдуард Журавлев

СтранаРоссия

5643

16.01.2015

Лица Сибири

Мякишева Ирина

Бальжиров Баир

Соболь Алексей

Гусев Владислав

Бунев Андрей

Тишанин Александр

Сек Владимир

Собканюк Екатерина

Поблинков Дмитрий

Сагдеев Ринель