Токсичный газ и плавиковая кислота. Росатом травит байки про «ценное сырьё»

Мы живём в удивительное и парадоксальное время, когда ввозить из Германии мясную и молочную продукцию нельзя, а радиоактивные отходы - можно.

Напомним, корпорация «Росатом» возобновила ввоз в Россию из зарубежья урановых хвостов - или обеднённого гексафторида урана (ОГФУ). Тысячи тонн ОГФУ железнодорожными составами начали курсировать из Германии в Россию, с немецкого предприятия по обогащение урана Urenco в Гронау.

Маршрут такой: по железной дороге в Амстердам, следом морем в Санкт-Петербург, затем поездом в Новоуральск (Свердловская область), ну а под конец - в закрытый город Зеленогорск в Красноярском крае.

Ранее в ноябре экоактивистам из «Гринпис» удалось заснять погрузку контейнеров с радиоактивными материалами на судно «Михаил Дудин» в порту Амстердама:

И уже на этапе транспортировки понятен уровень безопасности, который задаёт «корпорация знаний». Активисты обращают внимание на то, что контейнеры были закреплены на палубе только усиленными ремнями, что неприемлемо для перевозки урановых хвостов с точки зрения безопасности.

Росатом ввозит опасное сырьё на переработку. Однако после дообогащения лишь 10% от первоначально ввозимого объёма ОГФУ будет отправлено обратно. 90% груза останется в России.

Именно Сибирь станет пунктом назначения, конечной точкой маршрута отходов европейских АЭС.

По словам общественника из Железногорска Фёдора Марьясова, атомщики пока сами не очень понимают, что делать с переработкой урановых хвостов и побочными продуктами этой переработки.

«По планам Росатома, накопленный в РФ гексафторид урана будет перерабатываться до 2080 года. Это в лучшем случае, и если у атомщиков под это дело будут деньги. Пока же, судя по публикациям по этой теме, атомщики не могут найти потребителя под такие объёмы плавиковой кислоты, которые образуются при переработке урановых хвостов. А плавиковая кислота сама по себе относится ко 2 классу опасности. Не будет потребителя - не будет дальнейшей переработки урановых хвостов в более безопасную форму. Переводить одну опасную дрянь в другую опасную дрянь - за бесплатно никто не будет. Не будет финансирования, атомщики однажды бросят всё и уйдут», - рассказал Марьясов в Facebook.

Таким образом, высока вероятность того, что Россия не получит от «ценного сырья» (а именно так презентует Росатом ввозимые из Германии урановые хвосты) ровным счётом ничего, кроме высокотоксичных отходов, которые куда-то нужно деть.

«В случае разгерметизации эта дрянь будет испаряться при обычной летней температуре, смешиваться с водой и образовывать плавиковую кислоту, отравляя гидросистему и выпадая в виде кислотных дождей», - продолжает рассуждать Фёдор Марьясов, допуская сценарий, при котором Росатом не сможет обеспечить безопасность транспортировки и хранения.

Отметим, основная опасность, которую несут в себе урановые хвосты, заключается в химическом заражении. Обеднённый гексафторид урана - летучее вещество, которое при температуре выше 50 градусов начинает переходить в газообразное состояние с высокотоксичными характеристиками. А при взаимодействии с водой превращается в токсичную плавиковую кислоту.

И ещё раз обращаем внимание на то, что в Германии урановые «хвосты» приравнены к радиоактивным отходам - именно поэтому европейская страна избавляется от них, перекидывая на баланс России.

По оценкам «Гринпис», на территории России уже накоплено более 800 тысяч тонн ОГФУ, из которых около 100 тысяч тонн были ввезены по контрактам со странами ЕС десять лет назад - до того, как в 2009 году ввели запрет на ввоз урановых хвостов.

URL: https://babr24.com/?ADE=195434

Bytes: 4091 / 3640

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
krasyar.babr@gmail.com

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Красноярск)

Семь лет симуляции: как «РостТех» числится в Хатанге, но не работает. И Минэкологии всё устраивает

Случаи, когда власти закрывают глаза на откровенное бездействие подрядчиков, в Красноярском крае давно перестали удивлять. Но история, случившаяся в посёлке Хатанга, может претендовать на особое место даже в этом ряду.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

2912

17.07.2025

Полтора миллиарда в мусор. Как Красноярский край тонет в отходах и скандалах с регоператорами

Красноярский край снова в центре мусорного скандала. На этот раз дело дошло до миллиардного иска: Росприроднадзор требует взыскать с ООО «Эко-транспорт» более 1,5 миллиарда рублей за нанесённый вред почве.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

8507

16.07.2025

«Серная программа» с привкусом формальдегида. Что скрывает «Норникель»

«Серная программа» — гордость «Норникеля» и одна из визитных карточек экологической политики Красноярского края. 250 миллиардов рублей, химкомплекс на Надеждинском заводе, десятки пресс-релизов, десятки тысяч тонн диоксида серы, которые теперь якобы не в атмосфере.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

6853

15.07.2025

«Дойти до дна»: Красноярск утопает в мусоре, а «РОСТтех» идет в суд

В Красноярске — новый виток мусорного кризиса. И судя по всему, ситуация зашла в тупик. Жители жалуются на заваленные дворы, регоператор «РОСТтех» — на «необоснованно низкий» тариф, а власти отводят глаза. Вместо реальных действий — заявления, посты в телеграм и перекладывание ответственности.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесПолитикаКрасноярск

8222

11.07.2025

Берег в дизеле: последствия аварии на Енисее остаются, несмотря на завершённую эвакуацию судна

Береговая линия у деревни Пискуновка до сих пор в пятнах дизтоплива. Вода мутная, камни и трава чёрные от мазута, в воздухе — стойкий запах. Именно сюда дошло нефтяное пятно после аварии теплохода, который 8 июня получил пробоину в районе Казачинских порогов.

Анна Моль

ЭкологияТранспортКрасноярск

6178

10.07.2025

Новый зам, старая система: зачем Часовитину заместитель по отходам

Министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин объявил о назначении нового заместителя. Артём Черных стал куратором по обращению с отходами. Новость подана бодро: большой опыт, неординарный подход, личный телеграм-канал, подписывайтесь — будем решать проблемы вместе. Звучит вдохновляюще.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаКрасноярск

8433

07.07.2025

Свалка на четыре футбольных поля в Красноярском крае: 1,5 миллиарда за мусор, который не хотят убирать

Красноярский край продолжает расплачиваться за мусор, который годами копился не там, где положено. На этот раз в центре внимания оказалась компания «Эко-Транспорт»: с неё Росприроднадзор требует 1,5 миллиарда рублей за вред, нанесённый окружающей среде.

Анна Моль

ЭкологияРасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

31382

04.07.2025

Мусора меньше не стало, а виноваты — вы: как власти Красноярского края отчитались о свалках в Солонцах

В Красноярском крае продолжается затяжной мусорный кризис. В этот раз под ударом оказался посёлок Солонцы. Министр экологии Владимир Часовитин в своём телеграм-канале попытался объяснить, почему улицы завалены отходами и как власти якобы решают эту проблему.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

10081

01.07.2025

Красноярск по уши в мусоре: Шепелев правит, Часовитин кивает

Утро в Красноярске теперь начинается не с кофе, а с того, что ты выглядываешь в окно и видишь: мусор всё ещё здесь. Он не ушёл. Он остался. Как и вонь, как и крысы. Люди думали, что с забастовкой водителей 25 июня всё как-то разрулится. Что, как обычно, «замнут».

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

10899

27.06.2025

Мусор не вывозят, зарплаты режут: Красноярск расплачивается за лояльность к «РостТеху»

25 июня 2025 года Красноярск оказался перед лицом новой мусорной реальности — водители мусоровозов на левом берегу города отказались выходить в рейсы. Причина — снижение зарплаты. Формально — на 15 процентов. По факту — люди почувствовали это сразу: привычные 90 тысяч с премией превратились в 65.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

11354

25.06.2025

Второй удар по Енисею: топливо снова в реке, выводов по-прежнему нет

В Красноярском крае — новая экологическая катастрофа. Не прошло и двух недель с момента разлива дизельного топлива на Казачинских порогах, как в реку снова попали нефтепродукты. На том же участке. С тем же судном. По сути, при тех же обстоятельствах.

Анна Моль

ЭкологияМаразмТранспортКрасноярск

11647

24.06.2025

Экология в отпуске: мусорный коллапс в Красноярском крае

Красноярский край снова утыкается в стену, выстроенную из мусора, бюрократии и управленческой неразберихи. Свалки в пяти городах — Ачинске, Канске, Кодинске, Заозёрном и Большой Мурте — официально не могут принимать отходы по новым договорам.

Анна Моль

ЭкологияЖКХМаразмКрасноярск

20991

23.06.2025

Лица Сибири

Григорьева Марина

Анциферов Евгений

Астафьев Александр

Кадыров Валерий

Костин Александр

Натаров Сергей

Григоров Антон

Мошкин Николай

Мутко Виталий

Старцев Евгений