Ставки по ОСАГО планируют привязать к возрасту автомобиля

Правительство планирует привязать ставки транспортного налога и ставки ОСАГО к возрасту и экологическому классу автомобилей.

Как сообщается на сайте правительства, к 15 июля 2013 года Минфину, Минэкономразвития и Минпромторгу России поручено выработать согласованную позицию «по вопросу применения дифференцированных ставок транспортного налога в зависимости от экологического класса и возраста колёсных транспортных средств, используемых в коммерческих целях, а также дифференцированных страховых ставок ОСАГО в зависимости от возраста транспортных средств».

Такое поручение дано Дмитрием Медведевым по итогам совещания о мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности на среднесрочную перспективу, состоявшегося в Нижнем Новгороде 9 апреля 2013 года.

Кроме того Минпромторгу, Минтрансу и МВД России поручено выработать согласованную позицию по вопросу определения возрастных характеристик транспортных средств, используемых в коммерческих целях, при которых запрещается их выпуск в обращение и эксплуатация.

Напомним. что дифференцировать ставки транспортного налога в зависимости от возраста и экологического класса автомобиля Минпромторг предложил еще в середине прошлого года.

Предлагалось ввести повышающий коэффициент 1,5 для автомобилей с экологическим классом ниже действующего в России (сейчас «Евро-3»). Для машин, у которых экологический класс выше — ввести понижающий коэффициент 0,7. Отдельная шкала предлагалась и в зависимости от возраста автомобиля: для пятилетних — коэффициент 1, старше пяти лет — 1,75, старше 10 лет — 2, старше 15 лет — 3. Однако, тогда Минтранс счел введение сразу двух видов коэффициентов нецелесообразным, и предложил ориентироваться только на «возрастной» класс. А Минэкономразвития заявило, что введение повышающих коэффициентов приведет к «существенному росту налоговой нагрузки» на владельцев автомобилей.

Теперь же всем заинтересованным ведомствам настоятельно предложено договориться по этому вопросу.