Соня Совушкина

© Babr24.com

НедвижимостьРасследованияОбществоТомск

29235

27.01.2023, 05:43

Дневник Коммунального моста: на что уходят бюджетные деньги и в чем томичи однозначно виноваты

Давненько не было новостей про Коммунальный мост в Томске. Как же ведет ремонт новая «старая» компания? Бабр решил понаблюдать за ходом ремонтных работ и сделать некоторые выводы.

Итак, представляем: «Дневник Коммунального моста». В этом «дневнике» мы расскажем о том, как и какие ведутся работы в январе 2023 года.

27 декабря 2022 года

И.о. Михаил Ратнер провёл очередное заседание штаба по ремонту Коммунального моста, на котором (возможно, в панике) потребовал от подрядчика — иркутского ООО «РСТ-Мост» (ранее компания «Пик») — работать даже в новогодние праздники.

«У нас с вами выходных нет, никаких праздников быть не должно, ведь не успеем оглянуться, уже будет осень 2023 года. Я прошу передать мне план производства работ и обеспечить необходимое количество работников на объекте с учетом тех объемов, которые сейчас выполняются. Наша задача — форсировать работы на каждом этапе», — заявил Ратнер в наставление директрисе компании-подрядчика Екатерине Савельевой.

Видимо, сильно отстают от сроков товарищи-строители, раз уж их заставили работать даже в государственные выходные...

29-30 декабря 2022 года

Этой ночью компания «РСТ-Мост» решила устранить дефекты, «которые образовались у девятой опоры моста». Об этом публично отчитался начальник департамента капитального строительства Александр Суходолов.

«Ремонт был выполнен с помощью холодных смесей с улучшенными качествами. Мы надеемся, что применение этих составов хорошо себя покажет на практике и прослужит как можно дольше. Но, к сожалению, пока не наступят плюсовые температуры, кардинально эту проблему мы решить не сможем», — сказал начальник департамента.

Надеяться — это хорошо, однако если компания-подрядчик ручается за качество своей работы, то почему возникают дефекты? Ремонт старого моста для опытной компании зимой — вещь не самая непредсказуемая, учитывать многие вещи заранее совершенно не сложно.

Начальник департамента капитального строительства объяснил причины появления дефектов: мол, из-за большого машинопотока, перепадов температуры и несоблюдения большегрузами тоннажа на въездах.

Собственно, тот же вопрос: почему опытная компания не продумала неизбежный факт ремонта в зимнее время и не предприняла ничего для того, чтобы избежать очевидных дефектов?

Стоит отметить один крайне немаловажный факт: «ради удобства томичей, чтобы не создавать пробок, днем ремонтные работы ведутся с 02:00 до 04:30». Важно ненадолго запомнить данный факт.

Идем дальше. Как снова отчитался Суходолов, из-за погодных — зимних — условий покрытие проезжей части было выполнено во временном варианте из дорожных плит и холодной асфальтобетонной смеси. Временное покрытие будет заменено постоянным, когда наступят благоприятные погодные условия.

В век технологий и статистики оправдания природными условиями уже звучат немного нелепо. В конце концов Томск — это Сибирь. В Сибири есть что? Правильно — суровая зима. Аномальных холодов в Томске за эту зиму как-то не наблюдалось.

30 декабря 2022 года

В департаменте капитального строительства сообщили, что все дорожные дефекты (и даже с обеих сторон Коммунального моста!) устранены. Стоит сказать что-то хорошее о подрядчике: все дефекты устранялись за счет компании.

В этот день мэрия еще раз продублировала, что работы на мосту продолжатся даже во время новогодних выходных. В ответ на это Екатерина Савельева напомнила, что все работы выполняются в срок. На период новогодних праздников руководство ООО «РСТ-мост» назначило ответственных дежурных на случай непредвиденных ситуаций.

Вроде ничего такого, но что-то напрягает... Почему руководство компании назначает кого-то ответственным вместо себя и спокойно отправляется отмечать Новый год? Это что вообще за практика такая? То есть переложение ответственности на рабочих «на случай непредвиденных ситуаций» — это норма для «РСТ-Мост»?

31 декабря 2022 года — 5 января 2023 года

31 декабря рабочие покинули место работы только в 17:00. Следующий рабочий день начался уже в 2023 году, 2 января. Именно со 2 января производился демонтаж элементов дорожного полотна на южной половине моста и демонтаж консольной части плиты пролетного строения. Проще говоря, расковыривали потрепанную часть моста.

Помимо этого в праздничные дни велось устройство ледовой дороги для подъезда к опорам моста для проведения ремонта. Эти опоры находятся в русле реки.

6-7 января 2023 года

Опять ночные работы. Этой ночью, с 03:00 до 04:30, подрядчик вновь провел подсыпку съездов (ремонт которых уже осуществлялся в ночь с 29 по 30 декабря 2022 года) с Коммунального моста.

К этому времени многие водители Томска в соцсетях пожаловались на ослепляющий фонарь, который дорожники разместили для освещения рабочей зоны ночью. Отреагировали на удивление достаточно быстро: руководство департамента капстроительства мэрии поручило подрядчикам продумать другой вариант размещения фонаря для освещения рабочей зоны на мосту.

Что там говорилось про «комфорт томичей» и «мониторинг ситуации»?

7 января 2023 года

Хорошие новости: подрядчик демонтирует барьерные ограждения на правой стороне Коммунального моста. Это значит, что наконец-то работа действительно хоть как-то продвигается.

В период с января по апрель 2023 года ООО «РСТ-Мост» должно демонтировать асфальтобетон и опоры освещения, установить опалубку для устройства монолитной железобетонной плиты и новой консольной части моста. Помимо этого будет необходимо провести ряд других работ.

8-9 января 2023 года

Рабочие все еще возятся с дефектом в районе девятой опоры. До сих пор на место дефекта «ляпают» холодный асфальт. А вот проблемы с движением никуда не уходят. И тут в департаменте капитального строительства выдают «гениальную» версию того, почему же до сих пор есть проблемы в движении транспорта.

Оказывается, движению препятствовала чрезмерная осторожность некоторых водителей, проезжающих участок на неоправданно медленной скорости. Извините, а что делать, когда качество проведенных дорожных работ не вызывает никакого доверия и люди попросту боятся за себя и свой автомобиль?

Из хорошего на этот день: была произведена укладка твердого асфальта.

9 января 2023 года

Перед Новым годом подрядчик хвастался, что залил дефекты холодным асфальтом с улучшенными качествами. Потом, 7 января, повторил данную процедуру, так как проблема не решилась. 9 января ситуация никак не изменилась. Водители жаловались на сумасшедшие пробки утром.

Сообщалось, что на то, чтобы преодолеть расстояние, которое и трех километров не составит, у многих водителей ушло больше часа.

Может, был смысл не заливать дефект по ночам тоннами холодного асфальта, а в то же ночное время попытаться устранить реальную причину дефекта, а не ее последствие?

Что ж, на этом небольшой «дневник» подходит к концу. Начинаются очередные придирки к мэрии и к компании-подрядчику.

После того, как мэрия косвенно обманула томичей тем, что ремонтные работы ведет новая компания (учитывая плачевный опыт бывшего ООО «Пик», о котором мы рассказывали ранее), появились огромные сомнения в том, что вся эта ситуация с капитальным ремонтом не пахнет «лёгеньким» мошенничеством.

Вдобавок, когда стало известно, что ООО «РСТ-Мост» — это бывшее ООО «Пик», надежда на то, что работы будут выполнены в срок, немного ослабела.

Хоть мэрия и подрядчик утверждают, что работы ведутся в соответствии с графиком, никаких серьезных проблем не возникает и вообще — все радостно и прекрасно... Мы посмотрим на то, что имеем на сегодняшний день.

Итак, «суперответственная» компания-подрядчик, занимающаяся капитальным ремонтом главного моста Томска представляет вашему вниманию:

— халатное отношение к своим сотрудникам;

— отказ от ответственности № 1, ведь можно просто сменить название и работать с чистой совестью дальше;

— отсутствие четко проработанного плана работы, предусматривающего базовый «форс-мажор»;

— некачественное выполнение работ, влекущее за собой возникновение серьезных дефектов;

— отказ от ответственности № 2: зачем главе компании нести ответственность за проведение работ в праздничные дни, если можно назначить «ответственного»;

— стандартная некомпетентность: решить проблему один раз основательно — это не подходит, трижды безрезультатно заливать холодным асфальтом — идеально.

Фото: tomsk.gov.ru, Babr24, gijn.org

Соня Совушкина

© Babr24.com

НедвижимостьРасследованияОбществоТомск

29235

27.01.2023, 05:43

URL: https://babr24.com/tmk/?IDE=240738

bytes: 8937 / 8336

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
[email protected]

Автор текста: Соня Совушкина.

Другие статьи в рубрике "Недвижимость" (Томск)

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за июнь

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за июнь 2024 года. Явные проблемы с дорогами, опасность возникновения пожаров, падающие ветки аварийных деревьев и отсутствие воды — всё то, с чем не хотят бороться главы Томской области. 3.

Андрей Тихонов

НедвижимостьЖКХПроисшествияТомск

10531

12.07.2024

Томский посёлок «Элеонор»: второй старт

Современный посёлок «Элеонор» на левом берегу реки Томи с высокой долей вероятности всё-таки будет реализован. Напомним, проект современного населенного пункта, включающего всю необходимую социальную инфраструктуру, начал реализовываться ещё в 2011 году.

Александра Рубинштейн

НедвижимостьЭкономика и бизнесТомск

22617

12.06.2024

Мазур и ТДСК. Начало дружбы?

Губернатор Томской области Владимир Мазур встретился с коллективом ОАО «Томская домостроительная компания» (ОГРН 1027000761040). Что обсуждал глава региона с представителями ТДСК – в материале Бабра. Мазур посетил опорную площадку ТДСК 13 марта.

Андрей Игнатьев

НедвижимостьПолитикаЭкономика и бизнесТомск

17376

21.03.2024

Рынок недвижимости рухнет? Почему цены на квартиры так взлетели

Скачок цен на недвижимость стал ощущаться уже летом 2023 года, но осень с ростом ставки ЦБ сделала, казалось бы, невозможное – подняв стоимость некоторых объектов на 30%. Красноярск тоже оказался в эпицентре стремительно растущих цен.

Антон Старков

НедвижимостьЭкономика и бизнесОбществоМир

17763

04.01.2024

Шпетеру в Тюмени не помогли: Супервосток – всё?

Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (Тюмень) сказал Супервостоку «нет»: дополнительным домам в горе-микрорайоне не бывать. Что намерена делать Томская домостроительная компания, пока неизвестно. Думаем, она обратится в Верховный суд РФ.

Андрей Игнатьев

НедвижимостьЭкономика и бизнесОбществоТомск

18413

11.10.2023

Каков работник, такова ему и плата: руководителей двух компаний отправят в тюрьму

18 августа Советский районный суд в Томске вынес приговор руководителям сразу двух компаний: «ТД Прогресс-С» и «Компания Аспект». Оба понесут наказание за то, что обманули томичей на 12 миллионов рублей.

Андрей Тихонов

НедвижимостьЭкономика и бизнесКриминалТомск

11679

31.08.2023

За плохо скрытое мошенничество «большие люди» несут большое наказание

В Томской области не утихают «благие репрессии». Продолжаются разборки в деле об очередной краже государственных денег, летят новые головы и освобождаются старые посты.

Соня Совушкина

НедвижимостьРасследованияСкандалыТомск

19869

21.03.2023

Как только дело касается СК России, все ведомства становятся исключительно законопослушными

Специалисты комитета жилищной политики мэрии Томска наконец дали комментарий по поводу расселения аварийного дома по адресу: переулок Луговой, 18.

Соня Совушкина

НедвижимостьСкандалыРасследованияТомск

16232

02.03.2023

Дом, который не построил депутат

Как вылечить директора ООО «Горсети» Владимира Резникова от природной застенчивости Доходы и список имущества депутата Законодательной думы Томской области, директора компании ООО «Горсети» Владимира Резникова и его сына Максима Резникова неоднократно обсуждались в томских СМИ.

Соня Совушкина

НедвижимостьРасследованияПолитикаТомск

25221

28.02.2023

На закате «жизни» остался никому не нужным: какая судьба ожидает старые предприятия Томска

Томская «лампочка» рискует угаснуть навсегда. Вы наверняка знаете, что томский электроламповый завод прекратил свое существование как предприятие в марте 2022 года. Часть имущества завода в январе 2023 года была выставлена на продажу.

Соня Совушкина

НедвижимостьЭкономика и бизнесОбществоТомск

19109

27.02.2023

Дневник Коммунального моста. Продолжение с участием бедового подрядчика

14 февраля 2023 года стало известно, что Александр Суходолов, глава томского Департамена капитального строительства, покидает свой пост в администрации Томска.

Соня Совушкина

НедвижимостьОбществоРасследованияТомск

16866

25.02.2023

Дневник Коммунального моста: на что уходят бюджетные деньги и в чем томичи однозначно виноваты

Давненько не было новостей про Коммунальный мост в Томске. Как же ведет ремонт новая «старая» компания? Бабр решил понаблюдать за ходом ремонтных работ и сделать некоторые выводы. Итак, представляем: «Дневник Коммунального моста».

Соня Совушкина

НедвижимостьРасследованияОбществоТомск

29235

27.01.2023

Лица Сибири

Мазур Юлия

Мальм Александр

Шарков Сергей

Турчак Андрей

Матюха Виталий

Удоденко Юрий

Безрядин Максим

Дыдыкина Елена

Анкерт Шарлотта

Леоненко Руслан