Соня Совушкина

© Babr24.com

ТранспортОбществоТомск

5231

29.10.2022, 11:36

Кто-то скажет «главному завхозу» в Томске, что денежной феи не существует?

Во время карантина в 2020 году в Венецию вернулись дельфины, а в Томске в 2022 году на фоне острого кризиса с транспортом могут вернуться автобусы «большого класса».

Городские власти рассматривают возможность возвращения больших автобусов на некоторые маршруты в Томске в 2024 году, однако заменить транспорт малой и средней вместительности полностью они не смогут из-за обилия узких улиц в городе, об этом сообщил заммэра, начальник департамента городского хозяйства города Томска Руслан Абасов.

Еще с начала 2000-х маленькие «ПАЗики» считаются, так сказать, изюминкой Томска. Они появились в результате закрытия муниципальных автотранспортных парков, которые использовали на линии большие «ЛиАЗы». В 2007-2010 годах мэрия уже пыталась возобновить некоторые маршруты на вместительных автобусах, однако эта попытка так и не получила одобрение ни в одной из структур.

«Новые конкурсы на автобусные маршруты будут проводиться в 2024 году. К этому времени департамент городского хозяйства планирует рассмотреть предложения жителей по корректировке маршрутной сети. <...> В проработке уже есть ряд маршрутов, где можно использовать автобусы большого класса», — сообщил Абасов.

Абасов также уточнил, что затраты на содержание автобусов «большого класса» будут в разы выше, чем у автобусов малого и среднего классов, однако «использование больших автобусов будет учтено при формировании тарифа и разработке расписания», поэтому насчет бюджета на содержание больших автобусов можно не сильно волноваться.

Стоит пояснить, в чем же разница между «классами» автобусов. К автобусам «большого класса» относятся машины с длиной кузова от девяти с половиной метров, вмещающие до 90 человек, в этих автобусах расположено 30-40 сидячих мест. С 2012 года автобусы этого класса в Томске не представлены.

К автобусам «среднего класса» относятся машины длиной от восьми до девяти с половиной метров, вмещающие до 60 человек, сидячих мест в этих автобусах — 30. Такой тип автобусов используется в Томске на маршрутах № 112 или № 442.

И наконец, к «малому классу» относятся автобусы марки «ПАЗ» с длиной кузова около восьми метров. Вместимость этих автобусов — 42 человека, сидячих мест — 23. Данный тип наиболее распространен в Томске.

Есть у соседних с Томском городов положительные итоги такой замены транспорта. Например, в Кемерово реформа замены транспорта идет уже несколько лет и, по словам мэра, идет неплохо. Завершится работа по «обновлению» транспорта в Кемерово в конце 2022 года.

Но вернемся к Томску и зададимся вопросом: каким образом планируется приобретать новые автобусы, если уже несколько лет нет денег на то, чтобы заменить изношенный на 90-100% остальной транспорт Томска? Не рановато ли Абасов заверил, что расходы на обеспечение автобусов «большого класса» будут предусмотрены?

Фото: automarketolog.ru

Соня Совушкина

© Babr24.com

ТранспортОбществоТомск

5231

29.10.2022, 11:36

URL: https://babr24.com/tmk/?IDE=236616

bytes: 2976 / 2820

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
[email protected]

Автор текста: Соня Совушкина.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Томск)

Прокати нас, Степура, на тракторе – до Тимирязево. Или сами долетим – на метле

В редакцию Бабра обратились томичи с просьбой разобраться, что происходит с томским маршрутом № 37 и дублирующим его – № 36. В последние несколько месяцев ждать автобус приходится по часу, а то и больше.

Алексей Серебряный

ТранспортСкандалыОбществоТомск

1549

11.04.2024

Худшие главы Томской области: рейтинг Бабра за март

Бабр представляет вашему вниманию антирейтинг глав Томской области за март 2024 года. Наступила весна, начал таять снег, вылезли проблемы с дорогами — ямы, кочки, лужи, местами гололёд. Снова обратили внимание на проблему со светофором, который никак не могут поставить на перекрёстке. 3.

Андрей Тихонов

ТранспортПолитикаСкандалыТомск

7124

10.04.2024

Блогнот. Томский транспорт: и да и нет

Томская «Комсомольская Правда» выпустила интервью с мэром Дмитрием Махиней про городской транспорт. Читаешь его и глаза становятся всё больше – на каждую реплику хочется сказать: «Да, это так». Но когда думаешь про детали, говоришь: «Нет, не так».

Андрей Игнатьев

ТранспортОбществоТомск

2987

15.03.2024

Невменяемый маршрут. «Сороковка» как зеркало русской покорности

На водителей маршрутного транспорта в Томске нарекания были, есть и будут всегда. В зависимости от номера маршрута, компетентности водителей и адекватности самих пассажиров.

Алексей Серебряный

ТранспортОбществоМаразмТомск

5127

12.02.2024

Кто прав, кто виноват: томичей лишили единственного способа доехать до СНТ «Ветеран»

В Томске в течение пяти лет автобусы маршрута 4К нелегально перевозили жителей от площади Южная до СНТ «Ветеран». Но Ространснадзор остановил транспорт на Богашевском тракте и, выявив нарушение, был обязан запретить перевозки и оштрафовать водителя.

Андрей Тихонов

ТранспортПроисшествияТомск

5738

26.05.2023

Задумка на троечку, Мазур воплощает в жизнь новую транспортную карту

Губернатор Томска Владимир Мазур решил ввести в оборот транспортные карты «Тройка» от Сбербанка. Он выделил достаточно много плюсов, в которые, конечно, с трудом верится. Ещё в 2020 году среди томских чиновников блуждал вопрос о внедрении нового варианта, но начало работ отложили в долгий ящик.

Андрей Тихонов

ТранспортПолитикаОбществоТомск

13000

18.04.2023

Что это? Неужели чиновников заинтересовали проблемы городского транспорта?

Вчера, 20 февраля, в мэрии Томска наконец-то начались общественные обсуждения концепции развития пассажирского транспорта на 2024-2029 годы.

Соня Совушкина

ТранспортСобытияОбществоТомск

6683

21.02.2023

Донашивать за Москвой обноски — вот главная тендеция Томска на ближайшие лет десять

Умение побираться власти Томска освоили очень хорошо. В очередной раз правительство Москвы рассматривает обращение мэрии о передаче Томску подержанных трамваев. Износ транспорта в Томске составляет аж 90%, денег на новый транспорт нет, поэтому остается только попрошайничать у столицы.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

4287

11.01.2023

Раньше деньги на проезд давала мама, теперь мамой стала мэрия

Итак, денег в томской казне совсем не осталось, поэтому депутаты облдумы большинством голосов поддержали идею отменить в регионе на следующий год единые социальные проездные билеты (ЕСПБ). Вместо этого льготникам будут выдавать каждый месяц по 280 рублей на проезд.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоСобытияТомск

7857

24.12.2022

Распил денег, бурундуки и дети — что общего? Ответ: Аникинская развязка

Такое ощущение, что Томск — это одно сплошное больное место России. Всё там протекает крайне болезненно. Сегодня на повестке дня Аникинская развязка. Новую развязку хотят сделать на Богашевском тракте.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоЭкологияТомск

27975

14.12.2022

Повышение цен и отмена проездных: какие подарки получат томичи на Новый год

Власти Томской области планируют приостановить действие единых социальных проездных билетов (ЕСПБ) с 1 января 2023 года. На замену проездным хотят ввести ежемесячную выплату на проезд для льготников. Пока что сумма этой выплаты не называется.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

6835

09.12.2022

Всего за один месяц томичи купили больше проездных, чем за весь прошлый год

Число проездных билетов, проданных трамвайно-троллейбусным управлением (ТТУ) Томска студентам и школьникам, выросло в несколько раз в сентябре и октябре по сравнению с прошлым годом. Всего за октябрь 2022 было продано более 1,2 тысячи проездных, а это больше, чем за весь 2021 год.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

5611

23.11.2022

Лица Сибири

Примачек Владимир

Карасев Михаил

Бицура Павел

Астахов Михаил

Корнилов Николай

Голков Александр

Мамаджанов Константин

Афонин Юрий

Таевский Андрей

Заяц Вячеслав