Мэрия Томска разрабатывает комфортные условия для возобновления работы сервиса Whoosh
После слов начальника областного управления ГИБДД Александра Золотарева о том, что Томская область не готова к массовому распространению самокатов из-за состояния улично-дорожной сети, мэрия Томска решила задуматься о решении проблемы.
Свои слова Золотарев объяснил тем, что в городах региона отсутствуют специальные выделенные полосы для движения самокатов и велосипедов.
В данный момент мэрия города Томска прорабатывает предложения по введению «медленных зон» для электросамокатов и зон, где запрещено их движение.
Власти отмечают, что из-за пробелов в федеральном регулировании этого транспорта возникла необходимость разработки местных правил кикшеринга (система краткосрочной аренды самокатов и электросамокатов).
«Сервис проката самокатов пользуется значительным спросом в нашем студенческом городе. При этом ответственные службы фиксируют множественные нарушения правил дорожного движения и благоустройства при использовании самокатов. В связи с тем, что этот вид транспортного средства появился совсем недавно и получил широкое распространение при некоторых пробелах в федеральном регулировании этой сферы, возникла необходимость разработки местных правил кикшеринга», — прокомментировал ситуацию заммэра Томска по социальной политике Константин Чубенко.
Чубенко заверил томичей в том, что в настоящее время мэрия прорабатывает предложения по введению «медленных зон» и зон, где запрещено движение на электросамокатах, например, территория мемориального комплекса в Лагерном саду. А также будут оговорены места для парковки самокатов.
Стоит отметить, что правило «медленной зоны» для электросамокатов в Томске ввел сервис краткосрочной аренды Whoosh, самокаты именно этой компании в августе 2021 года стали активно эвакуировать как бесхозное имущество. Согласно этому ограничению, электросамокат, попавший в «зону», автоматически плавно снижал свою скорость до 15 километров в час.
Работа сервиса Whoosh временно приостановлена, так как местная полиция эвакуировала более 200 этих транспортных средств, принадлежащих организации. Whoosh все еще планирует обратиться в прокуратуру, так как считает действия полицейских неправомерными, а объективной причины для осуществления эвакуации в компании не видят.
