Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

17104

23.09.2023, 12:50

Заседание комиссии: сотрясали воздух да чай пили

В Новосибирске прошло очередное заседание «ни о чём». Комиссия Законодательного собрания по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции слушала своих собратьев по вранью — Госавтоинспекцию региона. О чём был их разговор? Да так, собственно, и ни о чём.

В столице Сибири никто не готов выполнять свои обязанности, зато сидеть в тёплом креслице и получать за это деньги — каждый. Из-за того что нет видимых результатов, приходится периодически отчитываться о якобы существующих действиях. Начальник управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления МВД России по Новосибирской области Александр Бабенков очень хорошо справился с этой задачей. Он выдал огромный доклад о несуществующих улучшениях.

Несомненно, у него была приведена реальная статистика, сухие факты. Основной причиной аварий Бабенков назвал выезд на полосу встречного движения зачастую в разрешённых местах. Также он привёл общую статистику происшествий и ДТП с летальным исходом.

«Из 175 ДТП с летальным исходом 45 произошли на федеральных трассах, ещё 45 в городе Новосибирске, ещё 70 — на региональных дорогах, остальные — в районах области», — рассказал Александр.

А вот теперь сопоставим эту информацию с другой. Почему больше всего аварий происходит именно на федеральных трассах? Ни для кого не секрет, что именно там водители набирают большую скорость и на всех порах спешат к пункту «Б». Вот только аварии зачастую происходят не из-за высокой скорости, а из-за самих дорог. Уже больше десятка лет в столице Сибири не улучшается ситуация с дорожным покрытием. Улучшаться — нет, а вот ухудшаться — запросто.

Вспомним тот же 2021 год, когда из-за недостатков в эксплуатационном состоянии дорог, произошло порядка 867 ДТП. Главное оправдание Госавтоинспеции — невыполнение ремонтных дорог в положенные сроки из-за якобы плохой погоды. То дождик мешает, то день неблагоприятный, то встали не с той ноги — отговорок просто масса. Ещё с 2016 года существует 49 очагов аварийности, которые остаются активными и по сей день.

«В прошлом году стационарные камеры устанавливались в очагах аварийности — четыре очага ликвидировано, ещё шесть очагов ликвидированы при помощи мобильных средств фото-, видеофиксации, которые установлены на борту специального автомобиля», — рассказал глава Госавтоинспекции региона.

Всё это просто глупости. Камеры, несомненно, влияют на общее состояние соблюдения правил дорожного движения, но ведь они не являются главным решением для ликвидации проблемы. Камеры — это хорошо, но в случае Новосибирска — это отмыв денег. Просто чиновникам нужно куда-то потратить сумму «N», чтобы положить «2N» себе в карман. Не верите? А вот прямой и простой вопрос: сколько дорог было отремонтировано в этом году? А самое главное — сделано ли хоть одно покрытие без нарушений?

Идём дальше, в 2021 году в авариях из-за отсутствия или плохой разметки травмы получили более 500 человек, 43 погибли. А в 2022 году было зарегистрировано 808 ДТП, в которых 967 человек получили травмы и 40 человек скончались. Большинство аварий 2022 года также связаны с плохим состояние дорог. Из всего сказанного выше делаем выводы, что ни глава Госавтоинспекции, ни комиссия Законодательного собрания ничего не поняли. Вторые просто приняли информацию к сведению, а первый пообещал предоставить ответы на оставшиеся у депутатов вопросы в письменной форме в течение недели. Это разве итог?

«Чтобы мы могли и задавать друг другу вопросы, и получать достойные ответы, ведь наша общая цель — сделать дороги и тротуары нашей области безопасными для водителей и пешеходов», — подвёл итог председатель комиссии Александр Шпикельман.

А какова причина? Вы разобрались, почему же происходит такое большое количество аварий? Почему про состояние дорог никто даже не додумался упомянуть? Вы считаете, что нынешние цифры — это успех в безопасности? Люди гибнут сотнями из-за эксплуатационного состояния магистралей, а вам всё равно. Продолжайте и дальше сидеть в своих креслицах, наивно полагая, что вы достойны их.

Фото: nsk.aif.ru, ВКонтакте, lifestyleplus.ru

Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

17104

23.09.2023, 12:50

URL: https://babr24.com/nsk/?IDE=251251

bytes: 4498 / 4135

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Четвёртый мост. Планы рухнули

Многострадальный четвёртый мост Новосибирска до сих пор не оставляет в покое жителей и чиновников. То требования Минтранса, то испытания на прочность, то очередные обвинения в срыве сроков. Но самое интересное, что мэрия вновь строит грандиозные планы касательно четвёртого моста через реку Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

16283

04.11.2024

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

9582

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

18940

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5354

01.07.2024

Четвёртый мост: ФАС принял решение отказать!

Неужели этот день настал. Влияние Группы компаний «ВИС» на Новосибирскую область начало таять. Несомненно, фирма ещё пытается уцепиться за свои оправдания, но уже маловероятно, что кто-то купится.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

19062

13.06.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

17176

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

16280

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

15558

03.06.2024

Реакция мэрии на потоп: «Подождите, само пройдёт»

Мэрии Новосибирска уже много раз говорили о проблеме с ливневыми канализациями. Это началось ещё задолго до правления нового мэра Максима Кудрявцева и продолжилось при нём. Возглавив город, он заявил о том, что проблему с постоянным подтоплением столицы Сибири уже начал решать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

19794

22.05.2024

Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаНовосибирск

16473

15.05.2024

Губернатор: компетенции «Метро МИР» недостаточно

Очень интересные дела творятся в Новосибирске. Фирма, на которую ранее губернатор Андрей Травников возложил строить львиную долю объектов города, теперь для него некомпетентна.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесНовосибирск

15726

07.05.2024

Поборы с водителей, или Ловушки ПДД

В Новосибирске всё работает не на пользу жителей, а на карман местных властей. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, работают не на безопасность, а на зарабатывание денег. Данный побор с водителей приносит в год больше 700 миллионов рублей.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

18670

02.05.2024

Лица Сибири

Айдаров Александр

Хоменко Валерий

Лудупова Евгения

Шавенкова Людмила

Надымов Дмитрий

Язев Сергей

Огородников Петр

Кучменко Денис

Самарин Александр

Побережный Андрей