Петр Нетреба

© Коммерсантъ

ЭкономикаРоссия

1909

21.06.2007, 16:49

Геологоразведка боем

Невыполнение плана по разведке нефти грозит компаниям ростом экспортных пошлин.

Председатель правительства Михаил Фрадков заявил во вторник о возможности увеличения экспортных пошлин на нефть в случае, если нефтяные компании не увеличат собственные инвестиции в геологоразведку в Восточной Сибири. Бюджет таким образом готов "выбить" из "Роснефти", ЛУКОЙЛа, "Сургутнефтегаза", "Газпром нефти" деньги для обеспечения ресурсной базы трубопровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО). Для вывода ВСТО на проектную мощность 80 млн тонн перекачки нефти в год не хватает дополнительных 45 млн тонн добычи в год, и в Минприроды констатируют, что "этих месторождений просто нет".

Вопрос об увеличении экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты Михаил Фрадков неожиданно поставил во вторник на заседании президиума госкомиссии по Дальнему Востоку. Премьер заявил буквально следующее: "Может, как с круглым лесом поступить - таможенные пошлины увеличить на сырую нефть и мазут как следует!" Программу повышения таможенных пошлин на экспорт леса правительство начнет реализовывать 1 июля, к 2011 году пошлины на экспорт ряда видов древесины вырастут до уровня заградительных. Сейчас пошлина на экспорт нефти и нефтепродуктов зафиксирована по формуле от цены нефти Urals, рост ее относительно котировок Urals не предполагается.

Радикальное предложение от премьера прозвучало после того, как на заседании госкомиссии практически все участники высказались о том, что нынешний объем разведанных запасов нефти в Восточной Сибири не способен удовлетворить одновременно и внутренние потребности, и экспортные. Во вторник президиум рассматривал ход выполнения поручения президента Владимира Путина по развитию Дальнего Востока и обсуждал, где взять нефть для загрузки нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан.

Замглавы Минприроды Алексей Варламов сообщил, что для выхода ВСТО на проектную мощность 80 млн. тонн нефти в год в 2020 году не хватает 45 млн. тонн. "Этих месторождений просто нет",- заявил господин Варламов, сообщив, что промышленная разработка уже разведанных месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке позволит довести ежегодную добычу нефти только до 35 млн тонн. Чтобы ситуация изменилась, по его расчетам, требуется вкладывать в геологоразведку до 6-8 млрд. руб. в год. Однако в 2006 году на эти цели из федерального бюджета было выделено лишь 2,5 млрд. руб., а в 2007 году - 3,9 млрд. руб.

Президент "Транснефти" Сергей Вайншток сообщил, что нефтяные компании, кроме "Сургутнефтегаза", в геологоразведку вообще не вкладываются, получая прибыль от высокой цены на нефть. Однако, по его словам, еще недавно при цене нефти $8 за баррель объем добычи рос. Это замечание и вывело из себя Михаила Фрадкова: "Сейчас выгодно на экспорт поставлять энергетический дефицит. И все страны развиваются, а мы источник сырья". Отметим, совещание не обсуждало реальную степень налоговой нагрузки на нефтекомпании и степень инвестиционной активности в отрасли.

Нужно принимать жесткие меры", - сделал вывод Михаил Фрадков. Логика премьера проста: или удастся заставить нефтяников самостоятельно оплатить разведку труднодоступных месторождений, или эту программу будет оплачивать бюджет, но эти расходы компенсируются повышенным обложением нефтяных компаний. При этом для Михаила Фрадкова "очевидно, что ТЭК является локомотивом развития экономики, он призван обеспечить рост благосостояния населения и экономические и геополитические позиции России в мире".

Нефтяные компании считают, что нынешняя налоговая система оплачивать геополитические идеи им не позволяет. Глава компании "Сургутнефтегаз" Владимир Богданов пытался разубедить Михаила Фрадкова прямо на заседании президиума. По его словам, чистая прибыль "Сургутнефтегаза" за первые два квартала 2007 года составила около 10 млрд руб., а только на запланированную геологоразведку требуется 8 млрд руб. Он заявил премьеру, что правительство, наоборот, должно "освобождать от пошлин новые месторождения" и развивать инфраструктуру в труднодоступных регионах Восточной Сибири.

Другой представитель одной из нефтяных компаний пояснил корреспонденту "Ъ", что правительство слишком долго определялось с маршрутом строительства ВСТО и в результате нефтяники не могли просчитать рентабельность этого проекта и тянули с освоением месторождений. По его мнению, демарш премьера - это желание административными методами решить политический вопрос наполняемости экономически не просчитанного проекта ВСТО. Заметим, что нефтяники не так уж и не правы - по расчетам Merrill Lynch, при цене нефти $64 за баррель в апреле и мае 2007 года нефтяные компании отдали в виде таможенных пошлин и платежей "Транснефти" по $27 с каждого барреля. Из оставшихся $37 с барреля они должны заплатить НДПИ и оплатить капитальные расходы.

Тем не менее во вторник Михаил Фрадков продемонстрировал, что собирается любым способом заставить нефтяные компании платить за геологоразведку. Он предложил отдельно рассмотреть вопрос на очередном заседании комиссии ТЭКа и поручил главе "Транснефти" Семену Вайнштоку подготовить справку об объемах и направлениях экспорта нефти и нефтепродуктов по каждой компании. Такую же информацию он потребовал и от ФТС. Свою цель Михаил Фрадков пояснил так: "Если бизнес чего-то недопонимает, то нужно подсказать ему экономическими методами. Их устраивает сегодняшний день, но это не устраивает страну. Это удивительно, у нас всего пять-шесть олигархов в этой сфере. Один из них понимает. А остальные почему не понимают?"

Петр Нетреба

© Коммерсантъ

ЭкономикаРоссия

1909

21.06.2007, 16:49

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=38531

bytes: 5480 / 5480

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Последние новости

03.05 19:54
В Улан-Баторе проведут международную конференцию по возобновляемым источникам энергии

03.05 19:21
Улан-Удэ начали украшать ко Дню Победы

03.05 18:59
В Улан-Удэ 21-летний водитель въехал в толпу людей и задавил приятеля. Возбуждено дело об убийстве

03.05 18:39
Информацию о закрытии роддома в Бодайбо опроверг мэр Евгений Юмашев

03.05 16:44
На берегу Енисея строят новую канализационно-насосную станцию для ЖК «Орбита». У старой выявили недочеты

03.05 16:41
Отопление в Иркутске отключат 13 мая

03.05 16:30
В Красноярском крае спрос на вахтовую работу вырос на 39%, но желающих стать вахтовиками немного

03.05 16:25
Минусинские чиновники незаконно сдали в аренду квартиру, предназначенную для сироты

03.05 16:22
Житель Томской области добыл осетра, чем заслужил уголовное дело

03.05 16:21
Красноярск стал аутсайдером по росту доходов жителей среди городов-миллионников

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9420

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6550

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15153

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4369

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

5813

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

8960

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

7965

01.01.2015

Лица Сибири

Иваницкий Виктор

Климов Антон

Сафронов Андрей

Гук Денис

Мякишева Ирина

Афонин Юрий

Егорова Лариса

Власенко Олег

Левченко Евгений

Русин Глеб