Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаРоссия

2753

17.05.2013, 21:01

«Дорожная революция», реализуемая М. Юревичем в Челябинской области привела к взрывному росту автопарка

В начале 2013 года на 1 млн 150 тыс. челябинцев приходилось порядка 400 тыс. автомобилей. Если считать, что среднестатистическая уральская семья состоит из трех человек, то практически у каждой семьи в регионе имеется собственный автотранспорт, сообщает портал "АвтоЧел". Показатель 347 автомобилей на 1000 жителей приближает Челябинскую область к тройке российских регионов-лидеров по уровню автомобилизации. Среди них на первом месте находится Приморский Край (580 авто/1000 жителей), на втором - Камчатка (428 авто/1000 чел.) и на третьем - Калужская область (347 авто/1000 жителей, как и в Челябинске).

Средний показатель по России составляет 280 авто/1000 жителей, в Москве - 299 авто/1000 человек (8 место), в Московской области — 307. Последнее место за Чукоткой — 63 авто/1000 человек.

Для Приморского Края, Камчатки и Калужской области такой уровень автомобилизации вполне традиционен, а вот Челябинский регион достиг подобных успехов в последние три года, ведь еще в 2010 г. на 1000 челябинцев приходилось всего 262,6 авто, т. е. прирост составил около 75%. По мнению экспертов, это вызвано реализацией спроса, отложенного в связи с кризисом, а также с ростом реальных доходов населения и развивающимся в регионе дорожным строительством, начатым с подачи губернатора Михаила Юревича, и названным "дорожной революцией".

Челябинская область располагает 8 тыс. 647 километрами областных дорог, 612 км федеральных дорог, а также 5 тыс. 746 км муниципальных дорог. На строительство и ремонт дорог в населенных пунктах в 2012 году было выделено 3,5 млрд рублей субсидий.

Вместе с тем, по наблюдению экспертов, наметилась новая тенденция. Все чаще челбябинцы вкладывают свободные средства в приобретение жилья эконом-класса. Дело в том, что в регионе активно развивается строительство жилых микрорайонов с бюджетными квартирами Стоимость квартиры-студии в Челябинске по цене соответствует затратам на приобретение солидного автомобиля.

Источник: http://www.regnum.ru/news/autonews/1658810.html

Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаРоссия

2753

17.05.2013, 21:01

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=115054

Bytes: 2013 / 2013

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

40 миллиардов на чужой уют. Почему «Газпром» спасает Бишкек, когда Улан-Удэ задыхается в угольной гари?

В конце ноября ПАО «Газпром» выделило 400 миллионов долларов на газификацию Кыргызстана. При этом российские граждане в Бурятии (и в других регионах страны) продолжают жить в режиме «чёрного неба».

Виктор Кулагин

ЭкономикаСкандалыПолитикаБурятия Россия

8762

01.12.2025

Резервы кончились: налоги задушат всех?

В правительстве России вынужденно признали, что все резервы государственной финансовой системы исчерпаны. Финал неэффективной экономической политики уже отчётливо виден на горизонте.

Максим Бакулев

ЭкономикаРоссия

3139

25.11.2025

Кризис неплатежей в России: де жа вю из 1990-х

В российской экономике набирает силу системный кризис неплатежей. По последним данным, уже 40 процентов крупных компаний столкнулись с просроченными обязательствами, а общий объём такой задолженности приблизился к четырём триллионам рублей (около 10% федерального бюджета-2025).

Максим Бакулев

ЭкономикаРоссия

2221

24.11.2025

Инсайд. Уровень неравенства в обществе – вопрос, сохраняющий повышенную актуальность

И, конечно, у любой ситуации есть свои плюсы и минусы. Как показывает мировой опыт, слишком высокий уровень неравенства создает предпосылки для роста социальных проблем.

Василий Чайкин

ЭкономикаОбществоРоссия

2838

23.11.2025

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки. В погоне за быстрыми деньгами идёт ускоренная разработка золоторудных и угольных месторождений в бассейне реки Селенги – главной водной артерии, соединяющей Монголию с Байкалом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияМонголия Россия Байкал

19252

08.11.2025

Лица Сибири

Зыбынов Андреян

Берлина Татьяна

Готовский Иван

Абраменко Александр

Аксаментова Ольга

Десятов Валерий

Покацкий Вячеслав

Кошечкина Валерия

Саханов Зоригто

Захаров Руслан