Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоТранспортЭкологияМонголия

18654

24.09.2024, 11:34

Улан-Батор против смога: о Всемирном дне без автомобиля в Монголии

В минувшие выходные Монголия в очередной раз присоединилась к глобальной акции Всемирный день без автомобиля, направленной на привлечение внимания к проблемам загрязнения окружающей среды. В этот день улицы Улан-Батора, как и многих других городов по всему миру, освободились от автомобильного движения, а горожане получили возможность насладиться тишиной и свежим воздухом, свободным от выхлопных газов.

Всемирный день без автомобиля впервые был проведен в 1997 году во Франции. С тех пор акция стала ежегодной и приобрела глобальный масштаб. В этот день жители многих стран отказываются от использования личных авто в пользу пеших прогулок, велосипедов и общественного транспорта. Целью акции является привлечение внимания к проблемам чрезмерной автомобилизации, загрязнения воздуха и важности развития экологически чистых видов транспорта.

Во многих городах мира, таких как Париж, Лондон, Нью-Йорк и Сеул, День без автомобиля стал важной частью городской культуры. Эти мероприятия включают массовые велопарады, бесплатные экскурсии по городу и другие активности, которые мотивируют жителей пересмотреть свои привычки и уменьшить использование автомобилей.

Улан-Батор уже давно столкнулся с проблемой чрезмерной автомобилизации. По данным Управления дорожной полиции Монголии, в городе зарегистрировано более 750 тысяч транспортных средств, что приводит к значительным заторам на дорогах, шумовому загрязнению и ухудшению качества воздуха. В условиях сурового климата Улан-Батор значительную часть времени окутан смогом, а автомобили усугубляют эту ситуацию.

В борьбе за чистоту воздуха Монголия активно участвует в глобальной инициативе День без автомобиля. Это мероприятие проводится дважды в год. Весной в рамках Улан-Баторского марафона, а осенью — 21 сентября. В эти дни центральные улицы города перекрываются для автомобилей, создавая пространство для пешеходов и велосипедистов.

В этом году программа мероприятия включала велопарад и пешеходные экскурсии. Их организаторы задались целью показать жителям столицы, что можно существовать без автомобилей хотя бы один день, наслаждаясь чистым воздухом и спокойствием на городских улицах.

Акция в очередной раз подтвердила важность снижения зависимости от автотранспорта и развития альтернативных способов передвижения. Она также способствовала повышению осведомленности о необходимости борьбы с загрязнением воздуха, которое стало одной из главных экологических проблем страны.

Улан-Батор, как и многие другие мегаполисы мира, стоит перед выбором: продолжать увеличивать количество автомобилей на дорогах или активно развивать инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, тем самым улучшая экологическую обстановку. Экологи считают, что акция Всемирный день без автомобиля — это шаг в правильном направлении, который показывает, что изменения возможны, если они поддерживаются не только правительством, но и жителями города.

Проблема чрезмерной автомобилизации не решится за один день, но регулярные мероприятия, такие как Всемирный день без автомобиля, помогают создавать пространство для диалога и изменений, которые могут сделать большие города более чистыми и комфортными для жизни.

Фото: montsame, mukimov.ru

Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоТранспортЭкологияМонголия

18654

24.09.2024, 11:34

URL: https://babr24.com/mong/?IDE=265307

Bytes: 3469 / 3208

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Общество" (Монголия)

Порты или приватизация границы: чиновники спорят о судьбе стратегических территорий

Вокруг решений предыдущего правительства о судьбе приграничных земель Монголии разгорается публичный и уже откровенно конфликтный спор. Поводом стало заявление министра юстиции и внутренних дел Монголии Б. Энхбаяра, сделанное после совместного заседания кабинета министров.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

5230

13.02.2026

Приграничная зона и бизнес: коррупционный узел под видом развития

Отмена постановления о выделении десятков тысяч гектаров земли в приграничной зоне подняла вопрос о том, как в Монголии принимались стратегические решения в последние годы и насколько тесно в них переплетались государственные интересы и частный бизнес.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

5658

12.02.2026

Законы для жизни: как меняется работа парламента Монголии

Работа Великого государственного хурала Монголии оценивается не только по количеству принятых законов, но и по их реальному влиянию на жизнь страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

7016

11.02.2026

Цены растут быстрее доходов: болезненная инфляция в Монголии

В Монголии усиливается давление на потребительские цены, и январская статистика только закрепила этот тренд. По официальным данным, стоимость товаров и услуг в годовом выражении выросла на 7,5%, а за месяц — еще на 1,1%.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

1468

11.02.2026

Суд вместо стройки: почему проект мусорной электростанции застрял в конфликтах

В Монголии разрастается конфликт между государством и частным бизнесом. Спор касается проекта строительства столичной электростанции, которая должна будет работать на отходах. История показывает системную проблему отрасли.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкологияЭкономикаМонголия

5313

10.02.2026

Старые станции и новые интересы: Монголия живет в режиме энергетического кризиса

Энергетический кризис в Монголии снова показал уязвимость системы, которая десятилетиями живет на изношенной инфраструктуре и отложенных решениях. Последние две недели перебои с электричеством в столице стали частью повседневной жизни. Люди переживают не только из-за бытовых неудобств.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

2560

04.02.2026

Угнанный автобус в Улан-Баторе: столичная транспортная система на грани абсурда

История с угнанным городским автобусом в Улан-Баторе выглядит как анекдот, если забыть, что речь идет о реальной угрозе для жизни людей. Утром 30 января обычная рабочая смена водителя общественного транспорта внезапно превратилась в чрезвычайную ситуацию.

Эрнест Баатырев

ОбществоСкандалыТранспортМонголия

2227

03.02.2026

Сырьевая ловушка: западные инвестиции могут усилить старые проблемы Монголии

На Всемирном экономическом форуме в Давосе Монголия оказалась в фокусе внимания крупных западных инвесторов. Представители США и ряда европейских стран прямо заявили о заинтересованности во вложениях в добычу меди и редкоземельных элементов. Для Улан-Батора это выглядит как редкое окно возможностей.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

2515

26.01.2026

Аномальные морозы в Монголии: дзуд, пожары и новый план действий властей

На большей части территории Монголии фиксируются аномальные морозы, которые уже сейчас оказывают комплексное давление на экономику, систему здравоохранения и повседневную жизнь людей. Метеорологи предупреждают, что в ближайшие дни похолодание сохранится, а в ряде регионов ситуация может усугубиться.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкологияЭкономикаМонголия

12580

19.01.2026

Ветеринария на пределе: монгольские ветврачи вышли на протесты

Ветеринария в Монголии вновь оказалась в центре общественного и политического внимания. Поводом стали протесты ветеринарных специалистов, которые вышли на площадь Сухэ-Батора с требованиями решить накопившиеся проблемы отрасли.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

14025

15.01.2026

Затянуть пояса и лететь в Дубай: двойные стандарты налоговой политики

В Монголии разгорается скандал, который болезненно задел сразу несколько чувствительных тем. В центре внимания оказались расходы бюджетных средств, поездки налоговых чиновников за границу и парадоксальный фон, на котором все это происходит. Страна находится в процессе масштабной налоговой реформы.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

14216

13.01.2026

Традиция и экономика: почему животноводство остается опорой Монголии

В Монголии кочевой и полукочевой образ жизни по-прежнему остается важной частью социальной и экономической реальности. По разным оценкам, около 30% населения страны так или иначе связаны с животноводством. Для одних это основной источник дохода, для других — продолжение семейной традиции.

Эрнест Баатырев

ОбществоТуризмЭкономикаМонголия

3831

12.01.2026

Лица Сибири

Зиннер Сергей

Бутюгов Андрей

Курбатова Татьяна

Цветков Евгений

Кушнарев Анатолий

Хасанов Геннадий

Шкуропат Юрий

Бенчарова Наталья

Патраков Андрей

Попов Олег