Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоПолитикаЭкологияМонголия

21949

15.12.2025, 13:47

Экономическая свобода: о рисках монгольской приватизации

Правительство Монголии вынесло на политическую повестку сразу два масштабных и чувствительных для страны вопроса. Речь идет о проекте рамочного закона «Об экономической свободе» и о новой волне приватизации государственных активов. Формально обе инициативы подаются как движение к либерализации экономики, улучшению инвестиционного климата и снижению роли государства в хозяйственных процессах. Однако при более внимательном рассмотрении они вызывают не только интерес, но и обоснованные вопросы.

Проект закона «Об экономической свободе» призван устранить системную проблему монгольской экономики. Сегодня в стране действует более двухсот законов, так или иначе регулирующих предпринимательскую деятельность. При этом отсутствует единый базовый документ, который бы прямо гарантировал свободу бизнеса, неприкосновенность собственности и ограничение вмешательства государства. На практике это привело к раздробленному регулированию, правовой неопределенности и росту административного давления. Дополнительным фактором остаются более 40 законов, ограничивающих или прямо запрещающих иностранные инвестиции, что заметно снижает привлекательность Монголии для внешнего капитала.

Авторы инициативы апеллируют к международному опыту. В нем свободное предпринимательство, диалог государства и частного сектора, прозрачные правила игры и отказ от прямого давления на бизнес действительно способствуют росту инвестиций. Законопроект фиксирует эти принципы на бумаге. Он вводит запреты на избыточные действия чиновников, предполагает создание Экономического совета по политике как консультационного механизма и декларирует сокращение государственного вмешательства. Однако пока не ясно, станет ли этот документ реально работающим инструментом или останется декларацией добрых намерений. Монгольская практика показывает, что наличие закона еще не гарантирует его исполнения.

Параллельно правительство предлагает масштабную приватизацию. В 2025–2028 годах планируется продажа от 10% до 66% акций 18 государственных компаний с их последующим преобразованием в открытые акционерные общества. Еще восемь предприятий предполагается полностью продать, а другие семь реорганизовать через слияние и реструктуризацию. В результате число компаний, полностью принадлежащих государству, должно сократиться почти на 19%. Формально цель выглядит логично. Речь идет о снижении нагрузки на бюджет, развитии фондового рынка и вовлечении граждан в экономику через покупку акций.

Однако именно здесь заявленная экономическая свобода вступает в противоречие с реальностью. В монгольском обществе сохраняется недоверие к приватизации как таковой. Причина проста. Предыдущие волны реформ нередко приводили не к росту эффективности, а к концентрации активов в руках узкого круга лиц. Без жестких механизмов прозрачности, контроля и равного доступа к торгам риск повторения этого сценария крайне высок. Особенно чувствительным выглядит вопрос продажи долей в стратегических секторах. В списке фигурируют энергетика, горнодобывающая отрасль, авиация и финансы. Это именно те сферы, где ошибки в управлении могут иметь долгосрочные социальные последствия.

Еще один вопрос связан с инвестициями. Закон «Об экономической свободе» декларирует снятие барьеров и ограничений. Приватизация же может привести к усилению влияния крупных игроков, в том числе иностранных, при слабом государственном надзоре. В условиях недостаточно развитых институтов это создает риск утраты контроля над ключевыми активами без адекватной компенсации для общества.

Таким образом, объединение двух инициатив выглядит логичным только на первый взгляд. Экономическая свобода требует не только сокращения роли государства, но и усиления общественного контроля за соблюдением правил, независимых судов и реальной ответственности чиновников. Без этого приватизация может стать не инструментом развития, а источником новых конфликтов и социального недовольства. Власти предлагают масштабный разворот экономической модели. Но успех этого курса будет зависеть не от количества проданных населению акций и принятых законов, а от того, сможет ли государство доказать, что новые правила действительно работают для всех, а не для избранных.

Фото: mongolia.gov, centralasia.media

Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоПолитикаЭкологияМонголия

21949

15.12.2025, 13:47

URL: https://babr24.com/mong/?IDE=286034

Bytes: 4444 / 4233

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Общество" (Монголия)

Смена в Минюсте: Учрал выбрал Тэмүүлэна

Ганзоригийн Тэмүүлэн стал новым министром юстиции и внутренних дел Монголии. Его назначение завершило кадровую перестановку, начавшуюся 16 сентября отставкой Сайнбуяна Амарсайхана. Смена руководителя ведомства оказалась не просто административным решением.

Эрнест Баатырев

ОбществоОфициозПолитикаМонголия

2003

23.09.2026

Борьба по сценарию: как спасти дух Надома

Монгольская национальная борьба живет по своим правилам, но пора, когда их нужно пересмотреть, похоже, наступила. После Надома разговоры о договорных схватках вышли в широкое общественное поле. Одни эпизоды вызывают вопросы из-за необычного определения соперников, другие связаны с поведением борцов.

Эрнест Баатырев

ОбществоСкандалыСпортМонголия

1576

14.09.2026

Внеочередная сессия: монгольский парламент взялся за бюджет

7 сентября в Государственном дворце Улан-Батора открылась внеочередная сессия Великого государственного хурала Монголии. В центре внимания парламентариев оказалось уточнение бюджета страны. В первый же день стало понятно, что обсуждение будет непростым.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

9457

08.09.2026

Руководство Монголии ищет топливо: власти готовят страну к осени

Монголия входит в осенний период с топливной проблемой, которую пока удается только сдерживать, но не решить окончательно. Очереди на АЗС стали следствием сразу нескольких факторов, среди которых сокращение поставок и недостаток собственных резервных мощностей.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия Китай

10416

02.09.2026

500 миллиардов и автомагистраль: депутаты требуют ответов

У проекта скоростной дороги «Туул» возникли новые проблемы. Национальное аудиторское управление выявило нарушения при освобождении земель, подготовке технико-экономического обоснования и проектной документации. Поэтому депутат Великого государственного хурала Б.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

13300

26.08.2026

Изменение правил: демократы считают политическую активность в баллах

Демократическая партия Монголии пытается перестроить внутреннюю работу накануне двух ближайших избирательных циклов. Председатель партии О. Цогтгэрэл предлагает перейти от ситуативной активности перед выборами к постоянной оценке того, чем ее члены занимаются в течение года.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

14545

25.08.2026

Миллион тугриков — новый минимум: улучшит ли жизнь монголов повышение зарплаты?

Повышение заработной платы в Монголии до одного миллиона тугриков в месяц стало ответной мерой властей и профсоюзов в борьбе со стремительным изменением стоимости жизни. С 1 января 2027 года минимальный уровень оплаты труда вырастет с 792 тысяч до одного миллиона тугриков. Прибавка превысит 26%.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

19732

22.08.2026

Бензин есть, но его не продают: в Монголии усиливают давление на АЗС

Топливный кризис в Монголии не ограничивается перебоями поставок. Теперь властям приходится разбираться и с тем, как работают автозаправочные станции. Пока одни АЗС отпускают топливо круглосуточно и пропускают автомобили через все колонки, другие закрываются на ночь или ограничивают продажу.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкономикаМонголия

4739

19.08.2026

Громче громкого: Улан-Батор пытается обуздать автомобильный шум

Властям Улан-Батора приходится решать проблему, которая идет рука об руку с интенсивной автомобилизацией страны. Речь идет о шуме. В теплое время года городские районы заполняют звуки форсированных двигателей, спортивных автомобилей и мотоциклов с переделанными выхлопными системами.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкологияМонголия

16793

18.08.2026

Спортивная жизнь Монголии: баскетбол, волейбол и домашний чемпионат по тхэквондо

На уходящей неделе монгольские болельщики радовались сразу за две сборные, которые представляют страну в игровых видах спорта. Сначала впервые в своей истории местные волейболисты взяли бронзу чемпионата Восточной Азии. Затем мужская баскетбольная команда обыграла лидеров региона японцев.

Эрнест Баатырев

ОбществоМолодежьСпортМонголия

23358

14.08.2026

Топливо на паузе: Монголия пытается избежать транспортного коллапса

Топливный кризис в Монголии перестал быть проблемой отдельных автозаправок. Он превратился в испытание для всей экономики страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

20081

10.08.2026

Топливный кризис: дефицит бензина бьет по туризму Монголии

Проблемы с поставками топлива в Монголии перестают быть исключительно транспортной темой. Если еще несколько дней назад главной проблемой казались очереди на автозаправках, то теперь последствия дефицита ощущают отрасли, от которых напрямую зависит экономика страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоТуризмЭкономикаМонголия

5755

06.08.2026

Лица Сибири

Никитина Татьяна

Шарков Сергей

Бердников Дмитрий

Чекулаев Евгений

Дубас Анатолий

Янькова Ольга

Купцевич Андрей

Разумов Дмитрий

Полушин Дмитрий

Шмидт Сергей