Экология по-красноярски: миллиарды вложили, дым остался

Депутаты Законодательного собрания Красноярского края единогласно приняли бюджет на 2026–2028 годы. Без долгих дебатов, без сюрпризов — «за» проголосовали все. Главная интрига обсуждения оказалась в экологическом блоке: регион получит свыше 7,5 миллиарда рублей дополнительных федеральных средств. Это беспрецедентная сумма, о которой в крае говорили годами, но долго не могли добиться.

Эти деньги направят на три города, которые уже много лет считаются самыми тяжёлыми по качеству воздуха: Минусинск, Ачинск и Лесосибирск. На ближайшие три года Минусинску положено 4 миллиарда рублей, Ачинску 1,4 миллиарда, Лесосибирску 3,7 миллиарда. С учётом краевых средств общий экологический бюджет превысит 9 миллиардов рублей.

То есть деньги есть. И планы есть. Но что на деле?

Самое заметное направление — перевод домовладений с угольного или печного отопления на более экологичные виды. В Минусинске в 2026 году на это уйдёт 530,5 миллиона рублей, в Лесосибирске — 245,4 миллиона, в Ачинске — 138,5 миллиона рублей. Задача правильная: именно частный сектор вносит огромный вклад в зимний смог.

Но свежие переписки жителей выглядят как холодный душ.

В чате одна женщина пишет: «Стараемся использовать экологичный уголь, но бездымного “Сибирского брикета” до сих пор нет. Уже декабрь».

Другая отвечает: «По-моему, продажи прекратили. Сайт закрыт».

Третья добавляет: «Уголь завезли, но не продают. Ждут распоряжения».

А затем появляется реплика, ставящая точку: «Экологичного угля не бывает. Посмотрите, какие вещества выделяются при сжигании».

Вот он — реальный диалог о реальной экологии. Люди пытаются перейти на чище топливо, но сталкиваются с тем, что оно либо исчезло, либо «ждёт распоряжения». А город тем временем накрывает густой туман от Енисея, смешанный с дымом частных котельных.

Стоит отдельно сказать и про пресловутое «экологичное» топливо, вокруг которого каждый год поднимается волна ожиданий. Название у него мягкое, почти утешительное — бездымный брикет. Но люди, которые реально им топят, давно знают: дым от него есть, и немалый. Он просто другой — чуть светлее, чуть легче, но отнюдь не исчезающий. Это не фантастический «чистый уголь», который будто бы можно сжигать без следа. Такого топлива не существует. Любое сгорание твёрдого топлива даёт выбросы, запах и ту самую пыль, из-за которой город в морозы превращается в серую коробку. Поэтому обсуждение брикетов — это не разговор о чудесном спасении, а о попытке выбрать меньшее зло, пока полноценного перехода на электричество или газ в частном секторе нет и близко.

Сегодня к вечеру ветер стихнет до одного метра в секунду, температура упадёт до –30 градусов — и Красноярск снова окажется под вонючим куполом выбросов. Состояние, по прогнозам синоптиков, сохранится до четверга.

На 2026–2028 годы запланирован большой список работ: монтаж новых теплосетей в Минусинске; реконструкция теплового комплекса в Лесосибирске и строительство новой котельной; подключение микрорайона Мехколонна к централизованному отоплению; три мобильные модульные котельные в Ачинске.

Если всё это реализуют, города действительно станут чище. Но жители Красноярска уже прекрасно знают, как «реализуются» такие проекты. Одни стройки растягиваются на годы, другие останавливаются из-за подрядчиков, третьи выполняют формально, лишь бы «освоить».

Тем временем реальные проблемы происходят во дворах.

Жители улицы Киренского пишут: мусор не вывозят больше недели.

«Пятый день звоню в «Росттех», передают в производство, но контейнеры как стояли полные — так и стоят», — сообщает красноярка.

«Росттех» в итоге отчитался, что мусор всё-таки вывезли. Но только после массовых жалоб.

Это не отдельный случай — таких историй сотни. И они куда сильнее влияют на экологию города, чем стратегические документы. Потому что если контейнерная площадка переполнена неделями, весь район дышит тем, что оттуда летит.

Ещё одна история от жительницы, живущей рядом с предприятием «Санавтотранс».

«Когда НМУ, наш район превращается в настоящий Сайлент Хилл. Дышать нечем, купили очиститель воздуха. Единственный выход — переводить все учреждения на централизованное отопление», — пишет она.

Ответ министерства экологии привычен: звоните на горячую линию.

Но жители уже устали звонить — от этого дым не рассеивается.

И только позже Министерство промышленности объяснило: «Санавтотранс» действительно подключат к централизованному отоплению, договор заключён, работы идут.

В предыдущий период НМУ посты наблюдения показали:

— превышение по оксиду азота — 1,22 ПДК,

— по сероводороду — до 1,63 ПДК,

— по формальдегиду — более чем в четыре раза,

— по мелкой пыли PM2.5 — почти в два раза.

И министерство в конце традиционно просит:

«Берегите здоровье, ограничьте пребывание на улице».

История с принятым бюджетом — важная. Девять миллиардов на экологию — это серьёзно. Тепловые сети, новые котельные, модернизация частного сектора — это необходимо. Но параллельно происходят вещи, которые этот бюджет ставят под сомнение.