Телеграм Красноярска за неделю. Реставрация мечты о метро и Пхукет по стоимости сбитого «Боинга»

БАБР представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 8 по 15 августа включительно.

Метро… Метротрам… Ну, или как там. В общем, продолжаем мечтать

Эпохальное событие произошло в Красноярске. Подписан контракт на проектирование и строительство подземки. Работы обещают начать в 2022 году. Опять и снова. Чем закончился прошлый контракт на проектирование, можно почитать в наших публикациях по «делу Митволя». Чиновники и органы власти как по команде принялись восхвалять событие и петь оды о «мечте» всех красноярцев. Политические тг-каналы принялись иронизировать.

Сергей Ерёмин (@eremin_krsk)

С сегодняшнего дня в наших руках три главных компонента, чтобы успешно завершить долгую дорогу к большой красноярской мечте. Первый – колоссальная поддержка Президента, Правительства России и губернатора края @av_uss. Второй – подтверждённое финансирование. И третий – одна из сильнейших организаций нашей страны по созданию комплексных транспортных проектов. 

<…>

Поэтому чем сплочённее, плечом к плечу, будут работать все службы, задействованные в грандиозной стройке, чем терпимее будем мы, красноярцы, тем короче будет дорога к мечте. Не сомневаюсь, что справимся! И наша дерзость это доказывала не раз!✊

ЗАЙЦЕВ (@zaitsev24)

В это кто-то не верил, а кто-то не верит до сих пор. Но благодаря усилиям Губернатора края Александра Усса (@av_uss), региону удалось убедить Президента страны и Правительство России в необходимости этого объекта, внести изменения в схему метро, чтобы она отвечала сегодняшнему дню, и получить инфраструктурный кредит.

<…>

Желаю нам всем терпения! И искренне поздравляю красноярцев со стартом строительства Красноярского метро. Первая линия, как говорилось ранее, должна быть запущена уже в 2026 году.

Парламент на Енисее (@sobranieinfo)

Председатель Законодательного Собрания Красноярского края Алексей Додатко: «Несмотря на непростую судьбу, годы, даже десятилетия ожидания, строительство красноярского метро стартовало. Именно так и нужно отметить сегодняшний день в календаре».

Пономаренко Сергей (@Ponomarenko75)

Метро в Красноярске - мечта многих поколений.

<…>

Ушло несколько лет на согласования, споры с федеральными чиновниками, которые не всегда горели желанием возвращаться к этому проекту. Не обошлось и без всем известных скандалов, которые ещё не завершились. Но сегодня исторический день.

<…>

На этапе строительства нам ещё придётся столкнуться с трудностями - перекрытием улиц, пробками, большой стройкой в центральной части города. Но, по моему, стоит потерпеть. Конечно, метро не решит всех транспортных и экологических проблем нашего города. Но я уверен, что это только начало.

Политхвостик/Polithvostik (@polithvostik)

«Терпеть мечту» и страдать в бесконечных пробках придётся рядовым жителям города, представители краевой элиты, проживающие в большинстве своём в посёлке Удачный, будут добираться в центр города по новой дороге, которая расположится вдоль Енисея – на её строительство правительство края уже зарезервировало очередной инфраструктурный кредит. Причём строить её намерен Владимир Егоров – гендиректор и владелец компании «Сибиряк».

Осознание всех «нюансов» строительства у жителей Красноярска наступит в тот момент, когда начнутся строительные работы. К этим «нюансам» стоит отнести огромное количество неудобств, неочевидность выгод нового проекта для города, а также понимание что все это великолепие строится в кредит и его придётся в дальнейшем возвращать с процентами.

Особой пикантности ситуации придаёт факт того, что в краевом бюджете сконцентрированы огромные сверхдоходы, но эти сверхдоходы правительство края намерено потратить на деловой центр «Красноярск-СИТИ» - проект всё того же Владимира Егорова.

Уровень негативных настроений в обществе и без того растёт на фоне падения уровня жизни граждан, к этому добавится негативный эффект необязательной и от того ещё более токсичной стройки.

Аксютенко Life (@aksutenko)

Не хочется разбавлять позитивный хор сомнением, но все эти мантры мы слышали и не один раз. Например в 2018 году перед выборами губернатора, Александр Викторович говорил о строительстве метро, а в 2021 обещал что строительство начнётся прямо в 2021 же году, ну на крайний случай в 2022. Что произошло в 2022 мы прекрасно видим. Аресты, уголовные дела, весь набор детективного жанра.

Cудя по риторике, Александр Викторович всерьёз собрался на второй губернаторский срок, ведь для него строительство метро «является возможно главным делом жизни», а разве можно не доделать главное дело жизни? Конечно нет! А как можно доделать это главное дело жизни не будучи губернатором края? Это невозможно!

ПНКК | Новости 24 региона (@pnkk_ru)

Судя по громким заявлениям про «мы будем строить метро не вчерашнего и не сегодняшнего, а завтрашнего дня», губернатор идет ва-банк, явно показывая свое намерение переизбираться на новый срок и не оглядываясь на то, что очередной взлет информационной активности вокруг многострадального красноярского метрополитена (а теперь уже метротрама), может в очередной раз оказаться лишь громкими словами, как это уже было ранее. Видимо, ставка делается на то, что в краткосрочной перспективе этот кейс позволит подкрепить его шаткие позиции перед выборами, заодно проведя красные линии между Александром Викторовичем с его практически уже воплощенной мечтой и злодеями-коррупционерами, чуть не загубившими дело всей его жизни. Интересно, что среди множества восторженных заявлений об историческом событии и этом всем, пока не называются даже приблизительные сроки готовности и согласования нового проекта, не говоря уже о пресловутом выносе сетей и временах, когда придется потерпеть перекрытия улиц ради большой стройки, которая все никак не может начаться аж с 1995 года.

793 тысячи рублей за 8 ночей, Карл!

Агентство «Анекс Тур» ошарашило стоимостью туров в Пхукет для красноярцев. Заоблачные цены впоследствии объявили сбоем в системе, но сомнения закрались, а осадочек остался…

KJA (@kja_krsk)

НОВОСТИ туризма, частично про Красноярск

Кстати про азиатское направление. Anex tour предложил красноярцам пакетные туры на тайский Пхукет с зигзагом до Москвы. А теперь стоимость, вы сейчас сидите, да??!

793 тысячи рублей за двоих на 8 ночей! 793 на 8, Карл! Кто туда полетит за такие деньги? Это при том, что из Новосибирска туры в Таиланд стоят уже 300 тысяч, но все равно... Даже на Мальдивы дешевле!

Борус (@borusio)

Для сравнения москвичам туроператор предлагает отдохнуть на Пхукете за 166 тысяч за 11 ночей. Пара из Екатеринбурга может провести в Таиланде аж 18 дней и заплатить за них 190 тысяч рублей. Больше нашего повезло даже новосибирцам — им Anex Tour продает 11 ночей за 307 тысяч.

В общем, если судить по списку городов, откуда запустили пакетные туры, красноярцев считают самыми богатыми.

Проспект Мира (@prmira_news)

Туроператор Anex Tour объяснил высокую стоимость туров из Красноярска в Таиланд сбоем. На сайте агентства сообщалось, что поездка для двоих на восемь ночей стоит от 793 тысяч рублей.

НеНАШИ (@NeNASHI)

Нам почему-то кажется, что гигантскую стоимость туров в Таиланд (почти 800 тыс. руб), появившуюся сегодня на сайте Anex Tour, стоит объяснять не техническим сбоем, а оригинальным маркетинговым приёмом, особенно учитывая как стремительно эта новость разлетелась по красноярским медиа.

Услышит среднестатистический красноярский потребитель туристических продуктов о том, до каких запредельных пределов подорожал отдых в далёкой загранице, загрустит.

И после этой грусти извещение, что на самом деле 8 ночей на двоих человек стоят "смешные" 280 тыс. рублей, вызовет бурный рост потребительского оптимизма.

Оригинальный, конечно, ход, но сильно сомневаемся что он сработает - уж больно постановочно всё выглядит.

*Стилистика, орфография и пунктуация постов сохранены.

Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.com/kras/?IDE=233256

bytes: 8862 / 7887

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1171 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Бум электросамокатов: власти «притормозят коней»

Темпы роста кикшерингового бизнеса в Красноярске (как и по всей стране) ушли в отрыв. Но со следующего года вступают в силу новые ПДД, которые могут замедлить развитие динамичного сегмента. Кикшеринг растёт вместе с числом ДТП Сервис Whoosh подвёл итоги закрытия сезона электросамокатов.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск Россия

1328

09.11.2022

Чудо-юдо метротрам, или Распил по-новому

Поразительное упорство проявляют краевые власти в вопросе строительства подземки в Красноярске. Каждый раз тему, ставшую на фоне «дела Митволя» токсичной, с клиническим упорством снова форсят в новостной повестке. Митволь.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

8428

27.10.2022

Инсайд. ​​«Чемодан без ручки» губернатора Усса

Вновь набирает обороты тема строительства метротрама в Красноярске, временно затихшая в связи с более приоритетными задачами для края, связанными с проведением частичной мобилизации.

Макс Веселов

ТранспортПолитикаКрасноярск

8106

14.10.2022

Красноярск стоит. Надолго

С загвоздок начался срок мэрствования Владислава Логинова. Красноярск обещает застрять в транспортном апокалипсисе всерьёз и надолго. Ситуация с пробками в Красноярске попала в поле зрения краевой прокуратуры.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

1837

30.09.2022

Логистический бедлам: когда мэр-транспортник совсем не помог

Новому градоначальнику Красноярска, его изберут депутаты Горсовета осенью, предстоит столкнуться с проблемами, которые его предшественники по тем или иным причинам игнорировали. И не в последнюю очередь речь идёт о бедламе в транспортной сфере.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

6092

23.08.2022

Телеграм Красноярска за неделю. Реставрация мечты о метро и Пхукет по стоимости сбитого «Боинга»

БАБР представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 8 по 15 августа включительно. Метро… Метротрам… Ну, или как там. В общем, продолжаем мечтать Эпохальное событие произошло в Красноярске.

Макс Веселов

ТранспортПолитикаТуризмКрасноярск

9164

15.08.2022

Инсайд. «В это кто-то не верил, а кто-то не верит до сих пор»

На фоне ситуации с арестами высокопоставленных чиновников Красноярского края по «делу метро» и критики губернатора за уже второй срыв обещанного им начала строительства, сегодня, как сообщает депутат Илья Зайцев, официально дан старт строительству метро в Красноярске.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

2847

11.08.2022

Железная дорога Курагина-Кызыл-Монголия: мечта идиота

На днях монгольские телеграм-каналы горячо обсуждали загадочный тезис, вброшенный неким Денисом Семёнкиным, занимающим ничего не значащую должность заместителя председателя Некоммерческого партнёрства операторов ж/д подвижного состава.

Максим Бакулев

ТранспортРасследованияКрасноярск Монголия

12813

11.07.2022

89 ярдов на метротрам. Новая химера для Красноярска

Список небылиц, которыми живёт Красноярск, пополняется: газификация, электрификация, подземка, а теперь и метротрамвай. Именно «метротрам» пришёл на смену мечтам о метрополитене.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10050

01.07.2022

«Если бы не гнались за популизмом...» Урбанист раскритиковал проект метротрама в Красноярске

Уроженец Красноярска, известный урбанист и блогер Аркадий Гершман раскритиковал метротрам, который хотят построить в столице края. Он отметил, что в проекте есть интересные задумки, однако власти могли бы сэкономить гораздо больше денег и времени, если бы не гнались за популизмом.

Александр Мур

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

6409

30.06.2022

Блогнот. Андрей Шалимов: «Метро в Красноярске — химера»

Метро для Красноярска – это несбыточная мечта. Такая притягательная для всех. Для жителей, которые хотят метро в Красноярске, чтобы их город был не хуже, чем соседний Новосибирск (где есть метро). Такая вот красноярская психотравма.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

5766

15.06.2022

Самокатчики: как не зарегулировать до смерти

Даже самый безобидный и, казалось бы, увеселительный способ передвижения может стать орудием увечья. В Красноярске участились аварии с участием электросамокатов, а также жалобы пешеходов на них. Разбираемся в проблеме. С апреля в краевой столице заработали пункты проката электросамокатов.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

5590

14.06.2022

Лица Сибири

Макеев Сергей

Матвеев Дмитрий

Габов Роман

Красноштанов Антон

Дубков Александр

Ощерин Леонид

Шахов Николай

Галсанов Ким

Козак Игорь

Ирильдеев Вячеслав