Дикий бизнес Эдика Дикунова. Часть 1

Пять лет назад в Заксобрание Иркутской области по списку «Гражданской платформы» прошмыгнул коммерсант Эдуард Дикунов. Чем полезным он занимался для региона - тайна сия велика. Подавляющее большинство избирателей даже не догадывалось о его существовании. И лишь отмотав четыре с половиной года депутатства, Дикунов резко пошел в народ.

По количеству наружной рекламы в Октябрьском районе он обошел всех артистов и юмористов вместе взятых: Сергея Лазарева, Григория Лепса, Сергея Безрукова, Павла Волю и Михаила Галустяна. Но если эти зажгут по вечеру и отправятся в дальнейший чёс, Дикунов рассчитывает потусить в Заксобрании еще одну пятилетку.

Бизнес у него специфический. Либо пять лет там, либо пять лет на нарах. Подобные «защитники народа» и законодатели нуждаются больше всех в защите от закона. Особенно – уголовного кодекса.

Генерал песчаных карьеров

Теперь по порядку о предпринимательстве Эдуарда Дикунова, от цветочков к ягодкам. В своих биографиях он указывает только одно возглавляемое предприятие – АО «Янгелевский горно-обогатительный комбинат» (ЯГОК). Бизнес этот, действительно, примечательный. В 2016 году мы публиковали материал «Песчаные» миллионы депутата Дикунова, или как сделать деньги на РЖД» . Кому лень переходить по ссылке, кратко перескажем суть да дело.

Янгелевский ГОК с 1962 года разрабатывает Игирминское месторождение кварцевого песка, занимающее второе место его мировых запасов. Песок лежит в открытых наносах реки Игирмы в Усть-Илимское водохранилище. Поэтому разработка сводится к трем действиям. Экскаватор черпает песок, отправляет в сушку, оттуда – в вагоны. Еще в советскую эпоху проложили железнодорожную ветку для вывоза песка.

Главным потребителем ЯГОКа является ОАО РЖД – через закупочную фирму ООО «ТМХ-сервис» . Песок с высоким содержанием кварца требуется песочницам локомотивов. Для автоматической подсыпки рельс при морозах и уклонах пути. Общая годовая потребность только Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог около 300 тысяч тонн. Для железной дороги нет особой разницы, у кого закупать песок. Но по техническим условиям №ЦТД-5, утвержденным еще в 1989 году и отмененным лишь в 2016-м, в Иркутской области подходил лишь песок Игирменского месторождения.

Его в необходимых количествах добывают только две компании: АО «Янгелевский ГОК» и ООО «Илим-кварц». Чтобы задавить конкуренцию, в 2009 году руководство ЯГОКа приказало перекопать переезд через железную дорогу. Таким нехитрым способом наглухо блокировали автотрассу от участка Илим-Кварца. Став полным монополистом, ЯГОК взвинтил для нужд ОАО «РЖД» с 330 рублей за тонну до 1000 рублей. Помножим на ежегодные потребности «железки» и ощутим сверхприбыль по-дикуновски.

«ГОК-стоп, мы подошли из-за угла!»

Только по официальной бухгалтерии выручка АО «Янгелевский ГОК» в 2016 году составила почти 191 миллион рублей. Но не будем жалеть ОАО «РЖД» за разницу, которую переплатили ГОКу за песок почти в три раза выше рыночной цены. Эти затраты там давно знают, на кого перекидывать. Они включены в стоимость пассажирских билетов и грузоперевозок. В любом товаре, поступавшем в Иркутск железной дорогой, маленький кусочек дикуновской ренты.

Скажете – грабеж среди бела дня? По сути да. Но не зря председатель совета директоров и совладелец Янгелевского ГОКа Дикунов пошел в законники. И не зря бывшего гендиректора ЯГОКа Сергея Базитова он сделал в 2012 году карманным главой поселка Янгель. Ведь разрушенная дорога – не собственность фирмы, она находится в ведении муниципалитета. Так гоп-компания властными облачениями прикрыла срам натурального беспредела.

Само по себе разрушение дороги и уничтожение железнодорожных переездов –правонарушение. Более того, хотя ЯГОК пользуется железнодорожной веткой как своей, по данным Росреестра, она ему не принадлежит. Теперь становится понятным скрытое издевательство в интервью Эдуарда Дикунова: «Лучший выбор – созидательные силы. Проекты, которые мы реализуем сегодня, выводят предприятие «Янгелевский ГОК» на новый уровень развития».

«Рога и копыта» Дикунова

Вся эта история с песком на вес золота – только новый уровень развития жадности Дикунова. И у нее есть своя предыстория. У зарегистрированного в августе 2001 года ОАО «Янгелевский ГОК» было два учредителя. Это дикуновская фирма ЗАО «УК «Вилари» и ОАО «Игирминский ГОК» . 34% акций Игирминского ГОКа принадлежали государству в лице Росимущества. Имевшему госучастие ЯГОКу администрация Нижнеилимского района в апреле 2002 года выдала лицензию на пользование недрами – без настоящего конкурса и почти задарма.

А затем начались чисто рейдерские фокусы. В мае 2006 года был обанкрочен Игирминский ГОК. Так Дикунов перестал делиться с государством долей прибыли за недра, практически подаренные государством. А еще актив Игирминского ГОКа – ООО «Илимтранс» , стоимостью 13 миллионов 801 тысячу рублей – перекочевал в дикуновскую ЗАО «Управляющая компания «Вилари».

В том же году началась ликвидации входившего в ЗАО «УК «Вилари» ЗАО «Янгелевские пески». И, наконец, в июле 2008-го была обанкрочена и сама управляшка. Эдуарду Евгеньевичу удалось «обуть» соучредителя Федора Железнякова.

Сейчас совладельцами ставшего непубличным АО «Янгелевский ГОК» являются ООО «Омега» и ООО «Развитие» . Единственный владелец «Омеги» – сам Эдуард Дикунов. А номинальный собственник «Развития» – Александр Грищенко. Этот персонаж следует за Дикуновым, словно тень, почти во всех фирмах: как давно обанкроченных, так и возникающих на их месте. Словно, зиц-председатель Фунт в «Рогах и копытах» при Остапе Бендере.

Впрочем, Фунту доводилось реально сидеть по тюрьмам при нескольких императорах, временном правительстве и НЭПе. Грищенко же лишь время от времени мотается под следствием, когда ОБЭП либо Налоговая служба натыкаются на очередные «комбинации» Дикунова. Но не ропщет, роль у него такая. Мандата и отката Эдуарду Евгеньевичу хватит, чтобы отмазать и его, и себя. Прежде чем приступить к новым аферам.

Банкротства на поток

Они не только кинули инвестора, когда банкротили ЗАО «УК «Вилари». Заодно пустили ко дну сразу пять управляемых ею фирм. Три из них иркутские ООО: «Лесения» (деревообработка и лесозаготовки), «Дельта» (часть «матрешки» по управлению также ликвидированного «ТД «Байкальский» ) и «Монтажно-технологическое предприятие «Агат» . Накануне банкротства, в 2011 году у «Агата» кредиторская задолженность составляла 15 миллионов 718 тысяч руб.

Две другие показывают географическую ширь великого махинатора Эдуарда. Это приконченные ООО: «Долинский ЦБК (Сахалинская область) и «КрасСтрой» (г. Горно-Алтайск).

Часть 2 статьи.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!