Инсайд. Томский обзор

Неожиданно активизировался губернатор Владимир Мазур. Глава региона, как сообщил Сергей Прудиус, вице-губернатор по транспорту, дорожной деятельности и связи, наладил «конструктивное взаимодействие с федеральным центром и авиакомпаниями и смог сохранить действующую субсидируемую сеть». В том смысле, что Москва продолжит выделять дотации на межрегиональное авиационное сообщение. В следующем году из Томска можно будет улететь в Екатеринбург, Иркутск, Казань, Красноярск, Нижневартовск, Новосибирск, Сочи, Тюмень, Улан-Удэ и Читу. Хоть какая-то польза от Владимира Мазура для его избирателей.

Тем временем Владимир Владимирович отметился высокопарным напутствием в адрес Ирины Сиберт, которая вступила в должность руководителя администрации Первомайского района Томской области в прошлый четверг. Мазур подчеркнул, что Ирине Ивановне предстоит работать вместе с профильными департаментами региональной администрации для реализации национальных проектов. Вся эта работа предназначается для жителей Причулымья, ведь они – «трудолюбивые, добрые, неравнодушные люди», кто «создают семьи, растят детей здесь на своей малой Родине». Что касается самой Сиберт, то губернатор пожелал ей «не останавливаться на достигнутом и сохранить набранный темп».

Хорошие новости для региона пришли из Москвы. Центр опять списал часть бюджетных кредитов из государственного долга Томской области. На этот раз нам «простили» 3,1 млрд рублей. Вроде бы большая сумма, но не стоит забывать, что регион «торчит» Москве более пятидесяти миллиардов рублей. Вдобавок областная администрация набрала кредитов в коммерческих банках, а бюджет, согласно подсчетам некоторых СМИ, имеет дефицит в десять миллиардов рублей. Как выходить из непростой ситуации – ни Мазур, ни его финансовый вице-губернатор Александр Феденев не сообщают.

Впрочем, варианты есть, но они пока не срабатывают. Уже полгода Департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу не может реализовать лицензию на разведку и добычу песчано-гравийных и валунно-глыбовых пород на участке «Казанские юрты» в Томской области. Причина банальна – никто не хочет платить несколько сотен миллионов рублей за «кота в мешке». А вот если бы губернатор Мазур и его заместители занимались поиском потенциальных инвесторов, то может аукцион сдвинулся бы с мертвой точки. Надо уметь рекламировать свой регион и его богатый ресурсный потенциал. Самолеты – это хорошо, а добыча – лучше. Особенно, если налоги будут попадать в областной бюджет.