Эксперты не опровергают теракт в качестве возможной причины катастрофы вертолета под Иркутском
К месту авиакатастрофы, в которой погиб иркутский губернатор Игорь Есиповский, вылетела специальная комиссия.
Выяснять причины крушения вертолета с губернатором на борту будут следователи, судмедэксперты, инженеры, летчики и другие специалисты.
Как правило, в подобных катастрофах рассматривается две основные причины: отказ техники и человеческий фактор. Между тем, уже имеющихся данных достаточно для того, чтобы эксперты могли выдвинуть первые предположения о причинах катастрофы.
Версия, которая пока не озвучена, однако имеет право на существование - это теракт. По свидетельству местных жителей, видевших катастрофу вертолета, ей предшествовал сильный взрыв в воздухе. Сразу после взрыва горящий вертолет упал в лес, развалившись в падении на части. Детали вертолета и тела погибших были разбросаны в радиусе 500 метров.
С другой стороны, взрыв в воздухе может быть вызван неисправностью двигателя и пожаром на борту. Как стало известно, разбившийся вертолет Bell-407 не был новой машиной, и незадолго до прибытия в Иркутскую область проходил капитальный ремонт турбин в Германии.
Ситуацию осложняет тот факт, что пилот вертолета не успел подать сигнал SOS, что свидетельствует о мгновенно возникшей критической ситуации.
Одна из версий, также пока не озвученная официально - нарушение правил полета. Судя по всему, губернатор все-таки летал на охоту. Наиболее популярный, хотя и незаконный, вид охоты в это время в данном районе - на медведя. Выйдя из берлоги, медведи в середине мая ищут пропитание на солнечных склонах, и отлично заметны с воздуха. Вполне вероятно, что вертолет в поисках добычи снизился на недопустимую высоту и задел винтом верхушки деревьев.
Эта версия, однако, не объясняет большой разброс деталей машины и погибших. Как показывает печальная практика, в случае падения вертолета с высоты роста деревьев, не происходит взрыва и значительного разброса компонентов машины, и в подобных катастрофах даже бывают выжившие.