В поисках возможностей: Монголия открывает доступ к новым портам Китая
Монголия продолжает наращивать торговые отношения с Китаем. В отеле «Кемпински» в Улан-Баторе 13 августа состоялась торгово-экономическая и инвестиционная деловая конференция между представителями Монголии и китайской провинции Ляонин. Стороны обсудили возможность использования региональных портов для экспорта монгольских товаров.
Конференция была организована Ассоциацией монголо-китайской дружбы при поддержке посольства КНР в Монголии. Всего в ней приняли участие свыше ста человек, это бизнесмены из китайских городов Шеньян, Аньшань и Цзиньчжоу, представители администрации провинции, работники крупного морского порта Цзиньчжоу и частные инвесторы. Возглавил делегацию из Китая председатель Народного правительства Ляонин Цзинь Говэем. Монголию же представили главы транспортных, логистических и торговых компаний.
Китай на конференции стремился продемонстрировать монгольской стороне все экономические возможности своего северо-восточного региона. Провинция Ляонин расположена в Маньчжурии и граничит с КНДР по реке Ялу. Регион является крупным промышленным центром и имеет развитые морские, железнодорожные и авиационные порты. К примеру, расположенный на севере Бохайского моря порт Цзиньчжоу постоянно совершенствует свою инфраструктуру, что делает его ценной частью экономического коридора Китай — Монголия — Россия.
Выступая перед монгольской аудиторией заместитель мэра города Шеньян Чжэнь Бинь подчеркнула, что теперь для Монголии, которая сейчас осуществляет импортные и экспортные грузоперевозки только через китайский порт Тяньцзинь, открываются новые морские пути через различные материковые и прибрежные порты КНР. Происходит это благодаря быстрорастущим отношениям между Улан-Батором и Народным правительством провинции Ляонин.
Монголия понимает это и эффективно использует в своих интересах новые возможности. С помощью портов провинции Ляонин монгольские экспортеры и импортеры снизят зависимость от порта Тяньцзинь, что позволит также уменьшить стоимость перевозок и увеличить их скорость. Кроме того, порт Цзиньчжоу является логистическим узлом, который соединяет Азию и Европу, а для монгольского бизнеса очень важен выход на европейские рынки.
Ранее на Бабре:
Монголия на рельсах: фактический рост грузоперевозок и перспективы развития
Jindong Group: Монголия опробовала популярную логистическую платформу Китая
Фото: Монцамэ