Производитель объяснил, чем новый «Бионорд» отличается от старого
В компании «Транссервис», выигравшей тендер на поставку противогололёдных реагентов, рассказали, чем в этом году будут посыпать дороги Красноярска.
В ответ на запрос «НГС24» представители компании рассказали, что новый реагент называется «ХКМН», он производится по инновационной технологии единой гранулы. При этом он входит в линейку «Бионорд». В составе – хлориды натрия и кальция, а также специальные добавки, включая ингибитор коррозии.
Что примечательно, состав универсального «Бионорда» на официальном сайте Уральского завода противогололедных материалов абсолютно идентичен. Те же хлориды натрия и кальция, те же добавки. Даже производится он по технологии «единой гранулы».
Выходит, что несмотря на обещания Ерёмина, этой зимой городские улицы снова будут посыпать тем же самым реагентом: с тем же составом, от того же производителя, даже с прежней торговой маркой «Бионорд». Вся разница – в гранулировании. Насколько оно окажется эффективным, покажет время. Сейчас горожане уже жалуются на лужи и грязь в городе.
• С 2018 года дороги Красноярска посыпали «Бионордом». Горожане неоднократно жаловались, что реагент разъедает машины, дороги и обувь и даже лапы животных. Автомобилистов и пешеходов не устраивало, что после посыпки смесью на дорогах остаются лужи снега.
• В сентября 2020-го Горсовет Красноярска рекомендовал мэру Ерёмину больше не использовать «Бионорд». В итоге мэрия отказалась от реагента.
• 18 ноября выбрали нового поставщика. Им оказалась компания «Транссервис» из Перми. Зарегистрирована она по тому же адресу, что и предыдущий поставщик, УЗПМ. Обоими предприятиями руководит один и тот же человек.