Глазковский мост готовят к капитальному ремонту

В 2019 году власти Иркутска намерены обследовать Глазковский мост. На основании комплексного анализа его технического состояния решат, что с ним делать: капитальный ремонт или полную реконструкцию.

Первый капитальный мост в Иркутске построили в 1936 году, до него центр города соединяла с вокзалом понтонная переправа. Хотя срок службы арочных мостов составляет от 100 до 150 лет, металлический каркас требует периодического обслуживания. А Глазковский мост, выдерживающий нагрузки в 6-7 больше нормативных, на капитальный ремонт не закрывался еще ни разу за 83 года. Лишь в 2008 году на мосту заменили дорожное покрытие и трамвайные плиты.

Проект капитального ремонта разработал в 2007 году «ИркутскгипродорНИИ», однако проект требовал корректировки. В 2016 году стоимость доработки документации оценивали в 47 миллионов рублей. Согласно существующему проекту, ремонтные работы обойдутся в полтора миллиарда рублей.

Конечную стоимость можно будет назвать только после детального анализа состояния конструкций. Средства на ремонт планируют получить из областного и федерального бюджетов в рамках федеральной программы по реконструкции мостов.

Кроме ремонта самого моста, власти планируют реконструировать развязки: улицы Челнокова, Маяковского, Джамбула и Чкалова. Также уже в этом году должны отремонтировать тротуарные консоли части моста над Ангарой.