Пилот упавшего в Казани "Боинга" не имел достаточного опыта

Командир разбившегося Боинга до катастрофы ни разу не выполнял маневр ухода на второй круг в реальном полете.

Об этом заявил гендиректор компании-владельца судна «Татарстан» Аксан Гиниятуллин. При этом Гиниятуллин убежден, что самолетом управлял опытный экипаж.

Сразу после катастрофы сообщалось, что у КВС Боинга налет 2,5 тысячи часов, а летный стаж - 21 год.

Гиниятуллин подтвердил, что у разбившегося в Казани самолета действительно в прошлом году происходила разгерметизация. Потерпевший катастрофу Боинг эксплуатировался с 1990 года. Он был приобретен авиакомпанией «Татарстан» пять лет назад в лизинг. До этого его эксплуатировали еще шесть авиакомпаний.