Усолье вечного освоения: долги, суды и бесконечная реконструкция будущего

История Усолье-Сибирского химико-фармацевтического завода давно перестала быть просто промышленной хроникой одного предприятия. Сегодня это скорее симптом большой системной болезни — когда десятилетиями выделяются огромные государственные средства, звучат заявления о технологическом прорыве, но на выходе остаются долги, судебные тяжбы и бесконечно откладываемое «светлое будущее».

Формально в Усолье происходит масштабное возрождение промышленности.

По факту — продолжается странный процесс, в котором деньги есть, проекты есть, стратегии есть, а устойчивого результата всё нет.

«Чистый город» и грязное наследие: Усолье-Сибирское снова пытается начать с нуля

Банкротство, которое длится бесконечно

Арбитражный суд Иркутской области вновь отложил рассмотрение иска о банкротстве химфармзавода — теперь до 13 апреля 2026 года. Само дело рассматривается с 28 января 2025 года и с тех пор переносилось уже много раз: сначала на сентябрь, затем на октябрь, декабрь, февраль 2026 года и, наконец, на апрель.

Официальная причина неизменна — обсуждение мирового соглашения между предприятием и налоговой службой.

Неофициальный вопрос звучит иначе: можно ли считать нормальной ситуацию, когда процедура банкротства фактически растягивается более чем на год без какого-либо решения?

Сумма задолженности известна и тоже не меняется — 333,7 миллиона рублей обязательных платежей и страховых взносов.

Причём это уже вторая подобная история. В 2022 году завод пытались обанкротить из-за долга 356 миллионов рублей, но в 2023 году было подписано мировое соглашение. Сейчас всё повторяется почти дословно, словно время в Усолье движется по кругу.

Пять лет судов вместо развития

Параллельно предприятие годами находится в юридическом конфликте вокруг препарата на основе оксиэтиламмония метилфеноксиацетата. Завод выпускал его ещё с 1990-х годов, но утратил права на исторический бренд, после чего зарегистрировал новое название и снова оказался в судебных разбирательствах.

Только 22 января 2026 года суд по интеллектуальным правам окончательно закрепил за предприятием право на товарный знак «Трекрезолид». Формально это победа. Фактически — почти пять лет, потраченных не на производство лекарств и модернизацию мощностей, а на борьбу за название препарата.

Когда промышленное предприятие живёт в логике постоянных судов, говорить о технологическом рывке становится затруднительно.

Миллиарды, которые уже исчезали

Для Усолья подобные истории не новы. Ещё в 2006 году здесь запускали амбициозное производство поликристаллического кремния для микроэлектроники и солнечной энергетики. Государство вложило в проект 12,4 миллиарда рублей. Производство закрыли, а сам проект позже стали называть одним из крупнейших провалов государственной инвестиционной политики.

Прошло двадцать лет, однако главный вопрос остался прежним: почему масштабные государственные вложения снова и снова не превращаются в устойчивую промышленность?

Росатом и долгая зачистка прошлого

Сегодня ключевую роль на территории бывшего «Усольехимпрома» играет Росатом, который реализует проект ликвидации накопленного экологического вреда. Уже демонтированы сотни объектов, разобраны километры коммуникаций, впереди рекультивация загрязнённых земель и подготовка площадки под Федеральный центр химии.

Официально это называется началом новой индустриальной эпохи.

Но подобные многолетние экологические проекты почти всегда сопровождаются одной и той же проблемой — колоссальные бюджеты, растянутые сроки, сложность объективной оценки результата и размытая ответственность между ведомствами, подрядчиками и уровнями власти.

Усолье-Сибирское: обещания о чистом будущем и ядовитое прошлое

Именно в такой среде чаще всего и появляются подозрения, что деньги осваиваются значительно успешнее, чем достигаются реальные изменения.

Нефть, которая никуда не исчезла

На этом фоне особенно тревожно выглядит новая экологическая реальность Усолья. Под землёй регулярно находят нефтепродукты, а общая площадь загрязнённых земель превысила 1608 гектаров — фактически сравнявшись с территорией самого города. Это уже не локальная промышленная проблема, а масштабное экологическое явление, напрямую влияющее на безопасность воды, почвы и жизни людей.

В Усолье-Сибирском снова нашли нефть под землёй. Только теперь площадь загрязнения больше, чем весь город

Последние инженерные изыскания добавили ещё два загрязнённых участка площадью около 1,3 гектара. Формально цифра небольшая. Фактически она означает, что загрязнение продолжает распространяться, несмотря на годы ликвидационных работ и отчётов о проделанной очистке.

Речь идёт о нефтяных линзах, скрытых в грунте. Такие образования медленно проникают в водоносные горизонты и представляют прямую угрозу колодцам, рекам и озёрам. Иначе говоря, проблема носит не только промышленный, но и санитарный характер.

Два новых участка лишь в 2025 году внесены в государственный реестр объектов накопленного вреда. Только с этого момента появляется право на федеральное финансирование работ. Сам факт столь позднего признания загрязнения неизбежно вызывает вопросы к тем, кто все предыдущие годы занимался «ликвидацией последствий».

Ядерный аргумент для новых вложений

Дополнительный масштаб истории придают планы, связанные с развитием ядерных и радиохимических технологий на усольской площадке, которые также находятся в контуре проектов Росатома. Подобные инициативы автоматически означают долгосрочные федеральные инвестиции, особые режимы финансирования и горизонты строительства на десятилетия вперёд.

Из химического ада — в ядерное завтра? Усолье-Сибирское как полигон для опасных экспериментов «Росатома»

Опыт предыдущих проектов в Усолье показывает, что наличие миллиардных вложений само по себе не гарантирует появления работающей индустрии. Но именно масштаб финансирования чаще всего становится главным аргументом в пользу продолжения программ.

Стратегии роста и реальность города

На уровне отчётов Иркутская область выглядит территорией инвестиционного прорыва. Десятки проектов, триллионные портфели, тысячи будущих рабочих мест и рост налоговых поступлений к 2030 году формируют образ динамично развивающегося региона.

Однако Усолье-Сибирское остаётся городом, который уже десятилетиями живёт между статусами экологической проблемы, промышленной надежды и федерального эксперимента. Устойчивого экономического результата при этом по-прежнему нет.

Если убрать официальные формулировки, остаётся простая картина. Есть долги в сотни миллионов рублей, есть суды длиной годами, есть закрытые проекты на миллиарды, есть новая многолетняя рекультивация и очередные обещания технологического прорыва. Но нет стабильного производства, понятной окупаемости вложений и завершённых историй успеха.

Именно этот разрыв между обещаниями и итогом становится главным символом усольской истории.

Не частный случай, а система

Важно понимать, что речь идёт не только об одном заводе. Усолье — это модель более широкой управленческой логики, в которой государство выступает главным инвестором, проекты растягиваются на годы, ответственность растворяется, а вместо подведения итогов запускается новый «прорывной» этап с новым финансированием.

Цикл повторяется, меняются лишь названия программ и суммы.

Суд перенесён на апрель 2026 года. Экологическая рекультивация продолжается. Росатом готовит новые проекты. Регион рассчитывает на федеральные деньги и стратегические программы до 2036 года.

Теоретически всё ещё может закончиться успешно. Долги могут реструктурировать, производство — модернизировать, площадка — заработать.

Но пока Усолье остаётся территорией не наступившего будущего, где главное событие происходит не в цехах и лабораториях, а в судах и планах на следующий перенос срока.

URL: https://babr24.com/?IDE=288505

Bytes: 8382 / 7813

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Анна Моль.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бумага не стерпела. «Илим» недоплатил за сделку с американцами

За «Илимом» не пришли, но постучались. Прокуратура Санкт-Петербурга потребовала взыскать 1,82 миллиарда рублей с ООО «Илим Глобал Тимбер Рус» – структуры, связанной с совладельцами группы «Илим» Захаром Смушкиным и Борисом Зингаревичем.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

8797

05.08.2026

Реанимация «Сегежи»: на помощь придет китайский дефибриллятор?

Терпящий финансовое бедствие лесопромышленный холдинг Segezha Group обратился за помощью к соседям из КНР – компания привлечет китайских партнеров к строительству нового биотехнологического комплекса «Новоенисейский ЛХК/Тайга» в Енисейском округе Красноярского края.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2017

05.08.2026

Хлебнуть медку от иркутского минсельхоза и не умереть

Министр сельского хозяйства Иркутской области Марина Кожарина 22 июля говорила красивые слова на Дне поля, где бизнесу показывали результаты испытаний масличных и бобовых культур, в том числе рапса.

Георгий Булычев

ЭкономикаЭкологияПолитикаИркутск

15469

31.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

11323

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

3191

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

6169

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

4455

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

3660

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

20714

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

16841

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

28447

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

5666

01.07.2026

Лица Сибири

Лапшин Юрий

Цветкова Людмила

Ильиных Сергей

Набоков Юрий

Шантуров Анатолий

Никонова Алла

Жуков Константин

Почекунин Валерий

Варфоломеев Александр Михайлович

Еремеев Евгений