Новый Lexus NX 200t: компактный премиум-кроссовер
238 лошадиных сил, 18-дюймовые катки, две выхлопные трубы – и все это за...
20 февраля в дилерских центрах Lexus по всей России начались продажи новой модели – кроссовера NX 200t. Событие нерядовое – компания продолжает осваивать новый для себя, но уже облюбованный конкурентами сегмент компактных кроссоверов. Поэтому NX 200t полон новаторских, порой спорных решений.
Самое броское из них – дизайн экстерьера. Дерзкий образ компактного кросса в компании называют «футуристичным» и считают, что он должен приглянуться молодым и активным горожанам. Здесь все присущие новым «лехам» черты – трапециевидная решетка радиатора в форме веретен, острые, стремительные линии кузова, новая форма дверных ручек и боковых зеркал заднего вида.
Две выхлопные трубы дизайнеры «срисовали» с современных гоночных мотоциклов, они намекают на динамичность. Светодиодные задние фонари повторяют линии логотипа Lexus, подчеркивая претензию на мощность.
В салоне Lexus добился, как уверяют маркетологи, «идеальной эргономики». И здесь тоже не обошлось без новаторства. Интеллектуальная система потолочного освещения, система открывания двери багажного отделения делает взаимодействие с автомобилем интуитивно-понятным, а особый дизайн центральной консоли и аналоговые часы придают салону изысканности.
Верхняя часть дисплеев и циферблатов отведена под информирование водителя, на нижнем ярусе сосредоточены органы управления, центральная панель и сиденья отделаны кожей со специальной прошивкой, увеличено пространство для ног пассажира – премиум как он есть.
Из необычного. Впервые в сегменте SUV в салоне предусмотрено беспроводное зарядное устройство для смартфона. Пополнить заряд телефона можно просто положив его на специальную консоль. Также владельцев порадуют и удивят светодиодные противотуманные фары с функцией освещения поворотов, 4 камеры панорамного обзора, система мониторинга «слепых зон» с подачей светового сигнала в боковых зеркалах заднего вида и еще много-много всяких инновационных приспособлений.
За управление NX 200t отвечают высокопрочное шасси и регулируемая адаптивная подвеска AVS. Селектор выбора режима движения Drive Mode Select представляет несколько вариантов, начиная с ECO для максимально экономичного вождения и заканчивая SPORT S+ для большей динамики.
Исключительно полноприводный NX 200t оборудован первым турбо-мотором бренда Lexus 8AR-FTS. 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1 998 куб.см работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, адаптированной для NX. Максимальная мощность NX200t составляет 175 кВт (238 л.с.) при 4800–5600 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 350 Нм при 1650–4000 об/мин.
NX 200t разгоняется до сотни за 7,2 с, а топлива на 100 км в комбинированном цикле расходует 8,8 л. Максимальная скорость – 200 км/ч
Цены стартуют с отметки в 2 443 000 рублей за базовую комплектацию Executive. В ней – светодиодная оптика, парктроник, 18-дюймовые катки, электрозеркала с обогревом, кожаный руль, подогрев передних кресел, двухзонный «климат», систему запуска двигателя с кнопки а также 8 подушек безопасности. Самый дорогой Lexus NX 200t Exclusive стоит 2 960 000.
Фото: lexus.ru
