Правительство поможет российскому автопрому

Вера в российский автопром у правительства не угасает.

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому в ближайшие три года более 270 миллиардов рублей из федерального бюджета будет направлено производителям российских авто.

Субсидии пойдут на частичную компенсацию затрат на содержание рабочих мест - в рамках госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». В текущем году на эти цели будет выделено 50,4 миллиарда рублей, в 2015 - 54,1 миллиарда , в 2016 - 57,9 миллиарда. Однако получить деньги не так-то просто – компании должны будут соблюдать специальные правила.

Условия таковы: компания должна быть зарегистрирована на территории России, у нее не должно быть долгов по налоговым, сборам и другим обязательным платежам, ей должен быть присвоен международный идентификационный код изготовителя, и так далее.

Также из бюджета выделят деньги на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, испытание колесных транспортных средств: 2,5 миллиарда рублей в 2014 году, 2,7 миллиарда в 2015 и 2,9 миллиарда в 2016 году. На использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями автомобильной промышленности - 5,9 миллиарда рублей в 2014 году, 6,3 миллиарда в 2015 и 6,8 миллиарда в 2016 году.

Кроме того, субсидии будут и на выпуск и поддержку гарантийных обязательств в отношении колёсных транспортных средств, соответствующих нормам «Евро-4» и «Евро-5» - 25,2 миллиарда рублей в 2014 году, 27 миллиарда в 2015 и 29 миллиарда рублей в 2016 году.

Таким образом, к 2020 году правительство надеется повысить долю добавленной стоимости в отрасли до 48% (2200 миллиардов рублей), увеличить объемы российского производства легковых автомобилей до 3,1 миллиона штук в год, легких коммерческих автомобилей - до 280 тысяч штук в год, грузовых автомобилей - до 280 тысяч штук в год, автобусов - до 35 тысяч штук в год.

Планируется увеличить долю продукции российского производства в общем объёме потребления легковых автомобилей на внутреннем рынке до 80%, легких коммерческих автомобилей - до 90%, грузовых автомобилей - до 85%, автобусов - до 99%. Также в планах - увеличение парка легковых автомобилей российского производства до уровня 363 автомобиля на 1 тысячу жителей страны. Весьма амбициозно.