Business Insider: китайцы открыли новый торговый путь – через Арктику

Глобальное потепление оказывается все более выгодным для лидеров мировой экономики. Китай вновь заявил о себе – на этот раз произведя небольшую революцию в грузоперевозках. «Северо-восточный коридор» – так называется новый морской торговый путь из Азии в Европу. Пролегая не через Суэцкий канал, как обычно, а через Северный Ледовитый океан вдоль побережья России, он существенно сокращает расстояние, время и, соответственно, затраты перевозчиков.

Открыли его китайцы благодаря таянию ледников – с недавних пор торговые суда беспрепятственно могут пройти через северные воды, не используя ледоколы. Первое судно отправилось на прошлой неделе из северо-восточного порта города Далянь в Роттердам. Путешествие расстоянием 5,4 тысячи километров должно занять 30 дней – это на две недели меньше традиционного пути из Китая в Европу.

«Это изменит лицо мировой торговли», – говорят эксперты. Вероятно. Но уж точно поможет китайской экономике, для которой европейский рынок является ключевым экспортным направлением: товарооборот в 2012 году составил $385 млрд. Крупнейший китайский грузоперевочник COSCO подтверждает, что новый маршрут не просто сократит время доставки грузов, но и потребление топлива, издержки, что позволит и увеличить выручку, и снизить цены.

Международный товарооборот Китая – $3,87 трлн. Китайцы надеются, что через семь лет от 5 до 15% международной торговли будет обеспечиваться за счет пути через Арктику. Правда, радоваться преимуществам глобального потепления они могут лишь четыре месяца в году – все остальное время плавать сухогрузам по суровым северным водам без ледоколов довольно опасно.